
- •Логистика Учебно-методический комплекс содержание
- •Введение
- •3. Краткий конспект лекций
- •Тема 1. Основные понятия и определения логистики
- •1.1. История возникновения логистики.
- •1.2. Предмет, основные понятия и определения
- •1.3. Задачи и функции логистики.
- •1.4. Материальный поток, его характеристика.
- •1.5. Основные факторы экономической эффективности логистики.
- •1.6. Логистические системы
- •Тема 2. Закупочная логистика
- •2.1. Цель и формы закупочной логистики.
- •2.2. Изучение товарного рынка, поиск поставщиков.
- •2.3. Формы и методы снабжения.
- •2.4. Методы управления закупками
- •2.5. Определение общего объема закупок.
- •Отличительные особенности классификационных группировок по методу авс и xyz
- •2.6. Правовые основы закупок
- •Тема 3. Производственная логистика
- •3.1. Сущность и содержание производственной логистики.
- •3.2. Варианты управления материальными потоками внутрипроизводственных логистических систем. «Тянущие» и «Толкающие» (выталкивающие) системы в производственной логистике.
- •3.3. Традиционная и логистическая концепции организации управления производством
- •3.4. Эффективность применения логистического подхода к управлению материальными потоками на производстве
- •3.5. Логистическая концепция "точно в срок"
- •Тема 4. Распределительная логистика
- •. Сущность и функции распределительной логистики
- •4.2. Задачи распределительной логистики
- •4.3. Построение системы распределения
- •4.4. Логистические цепи в распределительной логистике.
- •4.5. Функции распределительной логистики поставщика и закупочной логистики покупателя
- •4.6. Определение оптимального места расположения распределительного центра на обслуживаемой территории
- •Тема 5. Транспортная логистика
- •5.1. Виды транспортных систем и основные положения перевозочного процесса
- •5.2. Основные преимущества и недостатки различных видов транспорта.
- •5.3. Транспортный комплекс Республики Беларусь.
- •5.4. Организация автомобильных грузовых перевозок
- •Тема 6. Складская логистика
- •6.1. Функции и задачи складского хозяйства в логистической системе
- •6.2. Виды и классификация складов. Логистический процесс на складе
- •6.3. Особенности планировки складских помещений и основные показатели работы склада
- •6.4. Упаковка грузов.
- •Тема 7. Логистика запасов
- •7.1. Понятие материального запаса и причины создания товарно-материальных запасов
- •7.2. Виды материальных запасов
- •7.3. Управление запасами и их нормирование.
- •7.4. Методы контроля за состоянием запасов.
- •7.5. Определение оптимального размера заказываемой партии и периода пополнения запасов, особенности применения авс и xyz – анализа.
- •Тема 8. Логистический сервис
- •8.1. Понятие и объект логистического сервиса
- •8.2. Уровень логистического обслуживания
- •8.3. Критерий оценки и качества логистического сервиса
- •Тема 9. Информационная логистика
- •9.1. Характеристики информационного потока.
- •9.2. Классификация информационных потоков в логистике.
- •9.3. Виды информационных систем в логистике.
- •9.4. Принципы построения информационных логистических систем на базе эвм.
- •9.5. Информационные технологии в логистике. Идентификация штриховых кодов
- •9.6. Маркировка грузового пакета.
- •4. Практические занятия Тема. Закупочная логистика
- •Тема. Производственная логистика
- •Тема логистика запасов
- •Тема. Транспортная логистика
- •Тема. Складская логистика
- •Тема. Логистика сервиса
- •. Перечень вопросов для подготовки к экзамену и зачёту
- •Рекомендуемая литература
- •Дополнительная литература
Тема 3. Производственная логистика
1. Сущность и содержание производственной логистики.
2. Варианты управления материальными потоками внутрипроизводственных логистических систем, «Тянущие» и «Толкающие» (выталкивающие) системы в производственной логистике.
3. Традиционная и логистическая концепции организации управления производством.
4. Эффективность применения логистического подхода к управлению материальными потоками на производстве.
5. Логистическая концепция "точно в срок"
3.1. Сущность и содержание производственной логистики.
Сущностью логистики производственных процессов является упорядочивание движения материальных потоков на стадии производства продукции.
Главным объектом внимания при этом остается оптимизация движения материального потока на стадии производства.
Материальный поток на своем пути от первичного источника сырья до конечного потребителя проходит ряд производственных звеньев. Управление материальным потоком на этом этапе имеет свою специфику и носит название производственной логистики. Производственная логистика рассматривает процессы, происходящие в сфере материального производства, т.е. производство материальных благ и производство материальных услуг.
Задачи производственной логистики касаются управления материальными потоками внутри предприятий, создающих материальные блага или оказывающие такие материальные услуги, как хранение, фасовка, развеска, укладка и другие.
Главная задача производственной логистики - это обеспечение производства продукции необходимого качества в установленные сроки и обеспечение непрерывного движения предметов труда и непрерывная занятость рабочих мест.
Объектом логистики являются потоковые и материальные процессы (материальный поток, материальные услуги).
Характерная черта объектов изучения в производственной логистике их территориальная компактность.
Логистические системы, рассматриваемые производственной логистикой, носят название внутрипроизводственных логистических систем (ВЛС).
К ним можно отнести промышленные предприятия, оптовые предприятия, имеющие складские сооружения, узловую грузовую станцию, узловой морской порт и другие.
ВЛС можно рассмотреть на микро и макро уровне.
На макроуровне ВЛС выступают в качестве элементов макрологических систем. Они задают ритм работы этих систем, являются источником материальных потоков. Возможность адаптации макрологических систем к изменениям окружающей среды в существенной степени определяется способностью входящих в них ВЛС быстро менять качественный и количественный состав выходного материального потока, т.е. ассортимент и количество выпускаемой продукции.
Качественная гибкость внутрипроизводственных логистических систем может обеспечиваться за счет наличия универсального обслуживающего персонала и гибкого производства.
На микроуровне внутрипроизводственные логистические системы представляют собой ряд подсистем, находящихся в отношениях и связях друг с другом, образующих определенную целостность, единство. Эти подсистемы: закупка, склады, запасы, обслуживание производства, транспорт, информация, сбыт и кадры, обеспечивают вхождение материального потока в систему, прохождение внутри нее и выход из системы. В соответствии с концепцией логистики построение внутрипроизводственных логистических систем должно обеспечивать возможность постоянного согласования и взаимной корректировки планов и действий снабженческих, производственных и сбытовых звеньев внутри предприятия.
Логистическая концепция организации производства включает в себя следующие основные положения:
•отказ от избыточных запасов;
• отказ от завышенного времени на выполнение основных и транспортно-складских операций;
• отказ от изготовления серий деталей, на которые нет заказа покупателей;
•устранение простоев оборудования;
•обязательное устранение брака;
•устранение нерациональных внутризаводских перевозок;
•превращение поставщиков из противостоящей стороны в доброжелательных партнеров.
В отличие от логистической традиционная концепция организации производства предполагает:
•никогда не останавливать основное оборудование и поддерживать во что бы то ни стало высокий коэффициент его использования
•изготавливать продукцию как можно более крупными партиями;
• иметь максимально большой запас материальных ресурсов “на всякий случай”.
Содержание концептуальных положений свидетельствует о том, что традиционная концепция организации производства наиболее приемлема для условий “рынка продавца”, в то время как логистическая концепция - для условий ”рынка покупателя”.
Когда спрос превышает предложение можно с достаточной уверенностью полагать, что изготовленная с учетом конъюнктуры рынка партия изделий будет реализована. Поэтому получает цель максимальной загрузки оборудования. Причем, чем крупнее будет изготовленная партия, тем ниже окажется себестоимость единицы изделия. Задача реализации на первом плане не стоит.
Ситуация меняется с приходом на рынок ”диктата” покупателя. Задача реализации произведенного продукта в условиях конкуренции выходит на первое место. Непостоянство и непредсказуемость рыночного спроса делает нецелесообразным создание и содержание больших запасов. В то же время производственник уже не имеет права упустить ни одного заказа. Отсюда необходимость в гибких производственных мощностях, способных быстро отреагировать производством на возникший спрос.
Снижение себестоимости в условиях конкуренции достигается не увеличением размеров выпускаемых партий и другими экстенсивными мерами, а логистической организацией, как отдельного производства, так и всей товаропроводящей системы в целом [23, с.109].