Технология ремонта цистерн

Основные неисправности котлов цистерн - трещины, вмятины и погнутости стенок, течь клапана сливного прибора, неисправность крышки люка, лестницы, сдвиг котла и др.

Перед ремонтом с применением сварочных и клепательных работ все цистерны независимо от рода перевозимого груза под­вергают очистке, пропарке, промывке и дегазации.

Если толщина металла на площади более 30 % обечайки кот­ла или продольного листа составляет менее половины номиналь­ного размера, то негодные части заменяют. При меньших площа­дях повреждений вырезают часть листа и приваривают накладку встык или внахлестку с наложением швов с обеих сторон. При капитальном ремонте цистерн количество таких накладок на обе­чайке, продольном листе или днище допускается не более четырех.

Трещины на котле перед заваркой разделывают с наружной стороны, затем заваривают в два слоя, очищают от подтеков и брызг, вырубают до чистого металла с внутренней стороны и на­кладывают изнутри контрольный шов. Во всех котлах волнорезы. Удаляют независимо от их состояния и вновь не ставят.

При плановых видах ремонта сливные приборы, предохрани­тельный, выпускной и впускной клапаны разбирают, проверяют и ремонтируют, а после сборки испытывают под соответствующим давлением.

После ремонта и перед окрашиванием котел необходимо осмот­реть и испытать: при ремонте на заводах под гидравлическим давле­нием, в депо — давлением воздуха.

Гидравлическое давление при испытании установлено для: сварных котлов нефтебензиновых цистерн 0,2 МП а, клепаных котлов 0,1 МПа, котлов цистерн для перевозки кислот 0,25 МПа,

Испытываемый котел выдерживают под давлением в течение 15 мин, обстукивают молотком около сварных швов и тщательно осматривают. При этом цистерны с нижним сливным прибором на 10 мин оставляют под давлением с открытой нижней частью (за­глушкой) сливного прибора и на 5 мин с частично открытым кла­паном и закрытой заглушкой, чтобы проверить плотность клапа­на и заглушки. Результаты испытания котлов записывают в спе­циальный журнал.

При выполнении сварочных работ внутри котла цистерны не­обходимо обеспечить его вентиляцию с достаточным обменом воз­духа или применить специальные дыхательные приборы для рабо­тающих. Запрещается одновременно производить внутри котла цистерны сварочные и какие-либо другие работы.

Для защиты глаз и лица сварщик должен пользоваться шле­мом-маской или щитком с защитными стеклами различной прозрач­ности в зависимости от величины сварочного тока. Руки свар­щика должны быть защищены брезентовыми рукавицами, а сам он одет в брезентовый костюм.

При использовании углекислого газа следует помнить, что в случае утечки он скапливается в ямах, канавах и других низ­ких местах.

Для ремонта и сборки вагонов следует применять инструмент и приспособления, предусмотренные технологическим процессом.

Техника безопасности при ремонте котлов цистерн

Производство работ, связанных с ремонтом котлов цистерн, разрешается только при наличии акта формы ВУ-19 о годности цистерны для ремонта с подписями лиц и печатью организации, проводивших подготовку цистерны к ремонту.

При производстве работ внутри котла цистерны крышка колпака и кран сливного прибора должны быть открыты и обеспечена приточная вентиляция с достаточным обменом воздуха или должны применяться специальные приспособления в виде шланговых дыхательных приборов, обеспечивающие подачу чистого воздуха в зону дыхания. Зимой подаваемый воздух должен быть подогрет до 18-20 градусов.

Спуск работников внутрь котла цистерны для ремонта должен производиться по лестницам, находящимся внутри котла. При отсутствии постоянных лестниц должны применяться переносные деревянные неокованные лестницы, длина которых должна быть не менее 3,3м.

Перед спуском в котел цистерны слесарь должен надеть предохранительный пояс с прикрепленной к нему страховочной веревкой. Второй конец веревки должен находиться в руках контролирующего слесаря, который обязан при выполнении работ внутри котла, безотлучно находиться у люка цистерны и уметь подавать и принимать при помощи веревки сигналы, а также, в случае необходимости, оказать помощь слесарю, находящемуся внутри котла. Для эвакуации работника из котла цистерны, снаружи должно находиться не менее 2-х человек.

Одновременное производство работ внутри и снаружи котла запрещается.

Освещение при работах внутри котла может быть искусственным от источников света, расположенных снаружи. Допускается применение переносных электрических светильников (напряжением не выше 12В со стеклянным колпаком и металлической сеткой) или аккумуляторных фонарей.

Слесари при работе внутри котла цистерны должны пользоваться каской, резиновой обувью, брезентовыми или кожаными рукавицами, наколенниками и подлокотниками, изготовленными из брезента и ваты, а для подстилки под ноги резиновым ковриком или деревянным сухим щитом.