Приклади розміщення євро паллет в контейнерах

Рис. 1. 11 Схеми розміщення євро паллет (800 х 1200) в 20-фут контейнері.

Рис. 2. Схема розміщення євро паллет 800мм x 1200мм для стандартного контейнера 40’

Рис. 3. Схема розміщення євро паллет 800мм x 1200мм для стандартного контейнера 45’

При перевезеннях на піддонах окремі вантажні місця укладаються на них таким чином, щоб можна було перевірити кількість без порушення їх положення на піддоні і кріплення (за винятком ящикових закритих піддонів, які перевозяться за пломбами вантажовідправника).

Вибір способів виробництва вантажно-розвантажувальних робіт повинен передбачати запобігання або зниження до рівня допустимих норм впливу на працюючих небезпечних і шкідливих виробничих факторів шляхом:

1. механізації та автоматизації вантажно-розвантажувальних;

2. застосування пристроїв і пристосувань, що відповідають вимогам безпеки;

3. експлуатації виробничого обладнання у відповідності з діючою нормативно-технічною документацією та експедиційними документами;

4. застосування знаковою та інших видів сигналізації при переміщенні вантажів підйомно-транспортним устаткуванням;

5. правильного розміщення й укладання вантажів у місцях виконання робіт та в транспортні засоби;

6. дотримання вимог до охоронних зон електропередачі вузлам інженерних комунікацій і енергопостачання.

Більшість вантажно-розвантажувальних операцій повинні виконувати механізованими способами із застосуванням підйомно-транспортного устаткування і засобів механізації.

Нормативні правові та нормативно-технічні документи, що регламентують порядок здійснення вантажно-розвантажувальних і зв'язаних з ними робіт, встановлюють правила використання окремих видів підйомно-транспортного устаткування.

Якщо роботи здійснюються ручним способом, необхідно дотримуватися таких умов:

1. гострі, ріжучі, колючі вироби та інструменти переносяться лише в чохлах, пеналах;

2. вантажі в жорсткій тарі і лід без упаковки переносяться лише з використанням рукавиць;

3. вантажі в несправній тарі, з стирчать цвяхами, окантовкою і ін не допускаються до перенесенні;

4. скляний посуд повинна встановлюватися на стійкі підставки. Порожню скляну тару слід зберігати в ящиках з гніздами. Не можна користуватися битим посудом, що має сколи, тріщини;

5. для навантаження вантажів на транспортні засоби або їх розвантаження забороняється застосовувати дошки товщиною менше 50 мм. Для виключення прогину під дошки встановлюються міцні підпори. Переноска вантажником допускається при масі вантажу не більше 50 кг.

Якщо маса вантажу перевищує 50 кг, але не більше 80 кг, то перенесення вантажу вантажником допускається за умови, що підйом (зняття) вантажу провадиться за допомогою інших вантажників. Час прибуття автомобіля під вантаження обчислюється з моменту пред'явлення шофером дорожнього листа в пункті вантаження, а час прибуття автомобіля під розвантаження - з моменту пред'явлення шофером Товарно-транспортної накладної в пункті розвантаження. При наявності в пунктах вантаження і розвантаження (крім станцій залізниць) в'їзних воріт, або контрольно-пропускних пунктів, і лабораторій з аналізу вантажів час прибуття автомобіля під вантаження або розвантаження обчислюється з моменту пред'явлення шофером подорожнього листа або товарно-транспортної накладної вантажовідправнику або вантажоодержувачу біля в'їзних воріт, або на контрольно-пропускному пункті, або в лабораторії.