
- •Введение
- •1. Основные способы контактной сварки
- •1.1. Контактная точечная сварка
- •1.1.1. Сущность способа точечной сварки
- •1.1.2. Основные параметры точечных сварных соединений
- •1.1.3. Двусторонняя точечная сварка и ее разновидности
- •1.1.4. Особенности односторонней точечной сварки
- •1.2. Рельефная сварка
- •Некоторые рекомендуемые конструктивные элементы рельефных соединений, мм (см. Рис. 1.8, а)
- •1.3. Шовная сварка
- •1.4. Стыковая сварка
- •2. Образование соединений при точечной, рельефной и шовной сварке
- •2.1. Общая схема формирования точечного сварного соединения
- •2.2. Источники теплоты при сварке
- •2.3. Общее сопротивление участка электрод – электрод
- •2.3.1. Электрическая проводимость зоны сварки
- •2.3.2. Контактные сопротивления
- •2.3.3. Собственное сопротивления деталей
- •2.3.4. Общее электрическое сопротивления зоны сварки
- •Рекомендуемые размеры электродов
- •2.4. Температурное поле в зоне формирования соединения
- •2.5. Тепловой баланс в зоне сварки и расчет сварочного тока
- •Расчет сварочного тока
- •2.6. Пластическая деформация металла при сварке
- •2.6.1. Роль пластической деформации
- •2.6.2. Микропластическая деформация
- •2.6.3. Объемная пластическая деформация при точечной сварке
- •2.6.4. Особенности объемной пластической деформации при шовной и рельефной сварке
- •2.7. Удаление поверхностных пленок
- •2.8. Дефекты сварных соединений
- •2.8.1.Непровары
- •2.8.2. Выплески
- •2.8.3. Вмятины
- •2.8.4. Дефекты литой зоны сварного соединения
- •2.8.5. Хрупкое соединение
- •2.8.6. Негерметичность
- •2.8.7. Снижение коррозионной стойкости соединений
- •2.8.8. Неблагоприятные изменения структуры металла сварного соединения
- •2.8.9. Дефекты рельефной сварки
- •2.8.10. Дефекты при стыковой сварке
- •2.9. Исправление дефектов контактной сварки
- •3. Технологический процесс изготовления сварных конструкций
- •3.1. Выбор способа сварки
- •3.2. Выбор рациональной конструкции деталей и элементов соединений
- •3.3. Общая схема технологического процесса изготовления сварных узлов
- •3.3.1. Изготовление деталей
- •3.3.2. Подготовка поверхности
- •Состав растворов для химической обработки деталей из различных сплавов
- •3.3.3. Сборка
- •3.3.4. Прихватка
- •3.4. Циклы традиционных способов контактной точечной сварки
- •3.5. Параметры режимов контактной сварки
- •Рекомендуемые значения tш min
- •3.6. Особенности точечной, шовной и рельефной сварки различных соединений
- •3.6.1. Сварка деталей малой толщины
- •3.6.2. Сварка деталей большой толщины
- •3.6.3. Сварка пакета из трех и более деталей
- •3.6.4. Сварка деталей неравной толщины
- •3.6.5. Сварка деталей из разноименных материалов
- •3.7. Технология стыковой сварки
- •3.7.1. Выбор способа сварки, конструкции соединения и подготовка деталей к сварке
- •3 .7.2. Технология сварки различных металлов и узлов
- •3.7.2.1. Выбор режима сварки
- •3.7.2.2. Технологические особенности процесса стыковой сварки
- •3.7.2.3. Режимы сварки различных металлов
- •3.7.2.4. Особенности технологии стыковой сварки различных деталей
- •3.7.3. Доводочные операции после стыковой сварки
- •5. Машины контактной сварки
- •5.1. Классификация и назначение машин контактной сварки
- •5.2. Основные характеристики контактных машин
- •5.3. Общая характеристика контактных машин
- •5.3.1. Машины точечной сварки
- •5.3.2. Машины рельефной сварки
- •5.3.3. Машины шовной сварки
- •5.3.4. Машины стыковой сварки
- •5.4. Механическая часть контактных машин
- •5.4.1. Корпуса и станины
- •5.4.2. Сварочный контур
- •5.4.3. Электроды
- •5.5. Электрическое силовое устройство машин
- •5.5.1. Электрические силовые схемы контактных машин
- •5.5.1.1. Однофазные машины переменного тока.
- •5.5.1.2. Трехфазные низкочастотные машины
- •5.5.1.3. Трехфазные машины постоянного тока
- •5.5.1.4. Машины для конденсаторной сварки
- •5.6. Назначение и схемы основных элементов электрической части машин
- •5.6.1. Сварочные трансформаторы
- •5.6.2. Контакторы
- •5.6.3. Регуляторы цикла сварки
- •5.7. Установка и наладка контактных машин
- •Список рекомендуемой литературы
3.7.2.2. Технологические особенности процесса стыковой сварки
В процессе сварки нагретый металл контактирует с атмосферными газами, имеет место испарение легирующих элементов, детали длительное время находятся под воздействием высоких температур, происходит пластическая деформация и концентрация растягивающих напряжений на периферии соединения. В результате могут произойти:
образование на поверхности торцов трудно удаляемых твердых оксидов (например, при сварке алюминиевых сплавов — А12О3 и др.);
ухудшение механических свойств приконтактных слоев металла в связи с растворением О2, N2 (например, при сварке титановых сплавов и др.), а также с испарением, например, цинка из латуни и др.;
неблагоприятные изменения свойств металла в зоне термического влияния, характер которых зависит от состава и предшествующей термомеханической обработки металла. Так, например, часто наблюдается рост зерна, в зоне частичного плавления образование усадочных рыхлот и расслоение волокон (вероятность образования которых возрастает с увеличением температурного интервала кристаллизации сплава и наличия строчечной структуры), разупрочнение при растворении упрочняющих фаз (например, при сварке алюминиевых сплавов, упрочняемых термообработкой), а также при нагартовке (например, незакаливающихся сплавов), повышение твердости при перекристаллизации и закалке;
образование растягивающих напряжений, способствующих развитию продольных горячих трещин.
Однако существующие технологические приемы при сварке данного конкретного изделия позволяют в той или иной мере исключить неблагоприятное влияние рассмотренных особенностей процесса сварки и при правильно выбранном режиме получить качественное соединение. Так, например, за счет осадки частично (при сварке сопротивлением) и полностью (при сварке оплавлением) устраняют дефекты, связанные с взаимодействием нагретого металла с атмосферой. Выбором надлежащей программы нагрева и осадки, а также проведением послесварочной термообработки добиваются минимальных неблагоприятных изменений структуры и свойств сварного соединения.
3.7.2.3. Режимы сварки различных металлов
На режимы стыковой сварки существенно влияют тепло-физические, механические и металлургические свойства металлов и оксидные пленки. Так, при сварке металлов с низким значением ρ и соответственно с высокими значениями λ и а увеличивают плотность тока j. Аналогично влияет повышение температуры нагрева деталей и скорость оплавления. При увеличении σд металла и плотности оксидных пленок повышают рос. Увеличение температурного интервала кристаллизации сплава, температурного интервала хрупкости и коэффициента линейного расширения α способствует расслоению волокон, образованию горячих трещин и усадочных рыхлот. Для предупреждения этих дефектов ограничивают протяженность зоны пластической деформации (например, за счет увеличения градиента температур нагрева деталей).
Низкоуглеродистые стали отличаются отсутствием элементов, образующих тугоплавкие оксиды, малочувствительны к термомеханическому циклу сварки, имеют некоторые средние значения λ, а, ρ и σд.
Для них характерны следующие параметры режима сварки оплавлением: jопл = 8…30 А/мм2; voпл.сп = 0,8…1,5 мм/с, конечная скорость оплавления перед осадкой voпл.к — 4…5 мм/с; voc = 30 мм/с; рос = 60…80 МПа. Удельная мощность при сварке непрерывным оплавлением составляет 0,2…0,3 кВА/мм2, а при сварке с подогревом 0,1…0,2 кВА/мм2.
Режим сварки сопротивлением может быть мягким: j = 60…20 А/мм2; tCB = 0,5…10 с; рн = 15…30 МПа; рос = 1,5…2 рн. Иногда применяют более жесткие режимы: tCB = 0,6…1,5 с; j = 200…90 А/мм2.
Среднеуглеродистые и низколегированные стали отличаются от низкоуглеродистых сталей повышенным содержанием углерода (который тормозит окислительные процессы), наличием легирующих элементов, склонностью к закалке и несколько увеличенным значением σд. Эти стали обычно сваривают оплавлением. Для предупреждения окисления легирующих элементов несколько увеличивают voпл (до 5…6 мм/с) и рос (до 75…100 МПа). Пластичность соединения повышают подогревом деталей и замедленным охлаждением или быстрым охлаждением и последующим отпуском.
Высокоуглеродистые стали отличаются повышенным содержанием углерода, большим интервалом кристаллизации, склонностью к закалке и образованию рыхлот. Эти стали обычно также сваривают оплавлением. В связи с этим применяют умеренные значения voпл = 0,6…1,2 мм/с и voc = 25 мм/с. Уменьшают глубину прогрева деталей (для предупреждения образования расслоений и рыхлот) и повышают рос до 100…120 МПа. Пластичность соединений увеличивают замедленным охлаждением, отпуском после охлаждения или изотермическим отпуском сразу после сварки.
Высоколегированные перлитные стали отличаются высоким значением σд, наличием активных легирующих элементов, склонностью к закалке. Эти стали обычно сваривают оплавлением. Режим сварки: рос = 90…100 МПа; voпл.к = 7…10 мм/с; voc = 80…100 мм/с. После сварки проводят местную или общую термообработку.
Аустенитные стали отличаются образованием тугоплавких оксидов хрома и высоким значением σд. Стали сваривают оплавлением. Режим сварки: интенсивное оплавление voпл.к == 5…6 мм/с; скорость осадки voc = 50 мм/с; рос — 150…240 МПа; jопл = 5-4-10 А/мм2.
Титановые сплавы отличаются активным взаимодействием с атмосферными газами, сопровождаемым образованием хрупких структур, резко снижающих пластичность соединений. При стыковой сварке интенсивным непрерывным оплавлением без специальной защиты зоны сварки применяют следующий режим: voпл.к = 4…10 мм/с; voc = 200 мм/с; рос = 30…100 МПа; jопл = 8…12 А/мм2. При этом удельная мощность составляет около 0,1 кВА/мм2. Некоторое уменьшение рос объясняется локализацией деформации на участке деталей, нагретых свыше 1200…1300 °С.
После сварки многие титановые сплавы подвергают термообработке. При сварке в аргоне формирование качественного соединения существенно облегчается.
Алюминиевые сплавы отличаются образованием тугоплавких оксидов алюминия, высокими значениями λ и а, малым ρ, часто имеют широкий интервал кристаллизации.
При сварке оплавлением применяют большие voпл.к (до 20 мм/с) и voc (более 150 мм/с). Это вызывает необходимость увеличения рос (150…300 МПа), Δос и плотности тока перед осадкой (до 25…45 А/мм2). Для устранения расслоения волокон и образования рыхлот (часто наблюдается при свободной деформации при осадке) применяют формирующие устройства для принудительного деформирования. Принудительное деформирование требует повышения рос иногда до 500 МПа и выше.