
- •Введение
- •1. Основные способы контактной сварки
- •1.1. Контактная точечная сварка
- •1.1.1. Сущность способа точечной сварки
- •1.1.2. Основные параметры точечных сварных соединений
- •1.1.3. Двусторонняя точечная сварка и ее разновидности
- •1.1.4. Особенности односторонней точечной сварки
- •1.2. Рельефная сварка
- •Некоторые рекомендуемые конструктивные элементы рельефных соединений, мм (см. Рис. 1.8, а)
- •1.3. Шовная сварка
- •1.4. Стыковая сварка
- •2. Образование соединений при точечной, рельефной и шовной сварке
- •2.1. Общая схема формирования точечного сварного соединения
- •2.2. Источники теплоты при сварке
- •2.3. Общее сопротивление участка электрод – электрод
- •2.3.1. Электрическая проводимость зоны сварки
- •2.3.2. Контактные сопротивления
- •2.3.3. Собственное сопротивления деталей
- •2.3.4. Общее электрическое сопротивления зоны сварки
- •Рекомендуемые размеры электродов
- •2.4. Температурное поле в зоне формирования соединения
- •2.5. Тепловой баланс в зоне сварки и расчет сварочного тока
- •Расчет сварочного тока
- •2.6. Пластическая деформация металла при сварке
- •2.6.1. Роль пластической деформации
- •2.6.2. Микропластическая деформация
- •2.6.3. Объемная пластическая деформация при точечной сварке
- •2.6.4. Особенности объемной пластической деформации при шовной и рельефной сварке
- •2.7. Удаление поверхностных пленок
- •2.8. Дефекты сварных соединений
- •2.8.1.Непровары
- •2.8.2. Выплески
- •2.8.3. Вмятины
- •2.8.4. Дефекты литой зоны сварного соединения
- •2.8.5. Хрупкое соединение
- •2.8.6. Негерметичность
- •2.8.7. Снижение коррозионной стойкости соединений
- •2.8.8. Неблагоприятные изменения структуры металла сварного соединения
- •2.8.9. Дефекты рельефной сварки
- •2.8.10. Дефекты при стыковой сварке
- •2.9. Исправление дефектов контактной сварки
- •3. Технологический процесс изготовления сварных конструкций
- •3.1. Выбор способа сварки
- •3.2. Выбор рациональной конструкции деталей и элементов соединений
- •3.3. Общая схема технологического процесса изготовления сварных узлов
- •3.3.1. Изготовление деталей
- •3.3.2. Подготовка поверхности
- •Состав растворов для химической обработки деталей из различных сплавов
- •3.3.3. Сборка
- •3.3.4. Прихватка
- •3.4. Циклы традиционных способов контактной точечной сварки
- •3.5. Параметры режимов контактной сварки
- •Рекомендуемые значения tш min
- •3.6. Особенности точечной, шовной и рельефной сварки различных соединений
- •3.6.1. Сварка деталей малой толщины
- •3.6.2. Сварка деталей большой толщины
- •3.6.3. Сварка пакета из трех и более деталей
- •3.6.4. Сварка деталей неравной толщины
- •3.6.5. Сварка деталей из разноименных материалов
- •3.7. Технология стыковой сварки
- •3.7.1. Выбор способа сварки, конструкции соединения и подготовка деталей к сварке
- •3 .7.2. Технология сварки различных металлов и узлов
- •3.7.2.1. Выбор режима сварки
- •3.7.2.2. Технологические особенности процесса стыковой сварки
- •3.7.2.3. Режимы сварки различных металлов
- •3.7.2.4. Особенности технологии стыковой сварки различных деталей
- •3.7.3. Доводочные операции после стыковой сварки
- •5. Машины контактной сварки
- •5.1. Классификация и назначение машин контактной сварки
- •5.2. Основные характеристики контактных машин
- •5.3. Общая характеристика контактных машин
- •5.3.1. Машины точечной сварки
- •5.3.2. Машины рельефной сварки
- •5.3.3. Машины шовной сварки
- •5.3.4. Машины стыковой сварки
- •5.4. Механическая часть контактных машин
- •5.4.1. Корпуса и станины
- •5.4.2. Сварочный контур
- •5.4.3. Электроды
- •5.5. Электрическое силовое устройство машин
- •5.5.1. Электрические силовые схемы контактных машин
- •5.5.1.1. Однофазные машины переменного тока.
- •5.5.1.2. Трехфазные низкочастотные машины
- •5.5.1.3. Трехфазные машины постоянного тока
- •5.5.1.4. Машины для конденсаторной сварки
- •5.6. Назначение и схемы основных элементов электрической части машин
- •5.6.1. Сварочные трансформаторы
- •5.6.2. Контакторы
- •5.6.3. Регуляторы цикла сварки
- •5.7. Установка и наладка контактных машин
- •Список рекомендуемой литературы
3.5. Параметры режимов контактной сварки
Обеспечение высокого качества сварки и максимальной производительности процесса для данной толщины, формы и материала изделия определяется правильностью выбранного режима сварки.
Режимом сварки называется совокупность электрических, механических и временных параметров, обеспечиваемых сварочным оборудованием и необходимых для получения качественного сварного соединения.
Параметры режима выбирают по таблицам, номограммам, рассчитывают или устанавливают опытным путем. Выбранные или расчетные режимы проверяют и уточняют для конкретных условий.
К основным параметрам режима сварки относят:
при точечной сварке: сила сварочного тока — IСВ, время сварки — tСВ, сварочное усилие — FСВ, ковочное усилие — FK, время проковки — tK, а также размеры рабочей поверхности электродов (RЭ и dЭ).
шовной сварке: IСВ, tСВ, FСВ, время паузы — tП, скорость вращения роликов — псв, а также размеры рабочей поверхности роликов (fp, Rp, Dp), а при шаговой шовной сварке с проковкой — дополнительно FK, tK, и кроме того длительность перемещения и остановки роликов;
рельефной сварке: IСВ, tСВ, FСВ, а также диаметр и высота рельефа (dр и hp).
При этих способах сварки режим должен обеспечить заданные по ГОСТ 15878-79 размеры литого ядра (d, h) в зависимости от толщины свариваемых деталей. Величину сварочного тока можно рассчитать по закону Джоуля-Ленца, например, по зависимости (2.10).
Изменение времени включения сварочного тока и изменение его величины оказывают влияние на размеры и прочность сварной точки. Это позволяет в известной мере компенсировать одно другим, т.е. допускает возможность получения одинаковой прочности при снижении времени включения тока, но при условии применения тока большей величины.
Н
а
рис. 3.10 показана зависимость прочности
сварной точки от времени включения
сварочного тока для серии образцов из
низкоуглеродистой стали толщиной 1 мм
(кривая I) и низколегированной
стали толщиной 5 мм (кривая II).
Аналогичные зависимости получаются
при сварке образцов с постепенным
увеличением сварочного тока. Каждая из
кривых имеет участок АВ, соответствующий
сварке без расплавления, и участок ВС,
соответствующий сварке с образованием
литого ядра. Размеры ядра увеличиваются
с увеличением времени включения тока
(или сварочного тока). Максимальный
диаметр ядра dT
связан с диаметром контактной поверхности
электрода dЭ,
зависимости dT
= (0,9...1,4) dЭ.
Дальнейшее увеличение диаметра ядра
невозможно, так как оно сопровождается
значительным выплеском металла и
образованием глубоких вмятин на
поверхности деталей, понижающих прочность
соединения. Отношение диаметра ядра к
диаметру электрода может быть тем
больше, чем больше толщина свариваемых
деталей и время включения тока.
Сварные точки стабильной прочности, т.е. точки, дающие при их испытании небольшой разброс разрушающих усилий, могут быть получены только при сварке с расплавлением, так как при сварке без расплавления на участке АВ незначительные изменения времени включения тока или других параметров (неизбежные в производственных условиях) вызывают существенные изменения прочности сварной точки. Наилучшие результаты по стабильности дают режимы, приближающиеся к точке С. Снижение прочности при переходе за точку связано с перегревом металла и значительным вмятием свариваемых деталей.
Время протекания тока (с) при сварке низкоуглеродистой стали принимается (0,1…0,2) s — на жестком режиме и (0,2 … 0,4) s — на мягком (s — толщина одной детали, мм).
Ориентировочно необходимую величину сварочного тока можно оценить по следующей зависимости:
IСВ = jFЭ, (3.5)
где j — плотность тока, А/мм2; при сварке низкоуглеродистой стали обычно принимают 200…400 А/мм2 для жестких режимов и 80…160 А/мм2 — мягких; FЭ — площадь контактной поверхности электрода, мм2.
Для шовной сварки величину сварочного тока увеличивают на 15…20 % по сравнению с точечной из-за шунтирования тока через ранее сваренные точки.
Скорость сварки (vсв— м/мин.) выбирают с учетом требуемого перекрытия точек fp и расстояния между ними tш:
,
(3.6)
где tш = l(1 – f / l); tСВ и tn —соответственно длительность импульса тока и паузы (с).
П
ри
точечной и шовной сварке часть вторичного
тока может протекать (шунтироваться)
вне зоны сварки. Чаще всего он проходит
через ранее сваренные точки (рис. 3.11)
или через случайные контакты между
деталями или между деталью и боковой
(не рабочей) поверхностью электрода.
Общий ток в сварочной цепи I2
равен сумме сварочного тока IСВ
и тока в шунте IШ
I2 = IСВ + IШ. (3.6)
Следовательно, сварочный ток будет уменьшаться на величину тока шунтирования:
IСВ = I2- IШ. (3.7)
Ток шунтирования через ранее сваренную точку можно рассчитать по формуле:
.
(3.8)
где rээ и rш — электрическое сопротивление зоны сварки и шунта.
При шунтировании через смежную точку, расположенную на расстоянии tш, в деталях толщиной s с удельным электросопротивлением ρ
(3.9)
где bпр — приведенная с учетом растекания тока ширина шунта, равная (dK + dn)/2; Кэ = 0,4.
Как следует из вышеприведенных формул, уменьшение tш и рост s вызывают снижение IСВ и соответственно размеров ядра, а также приводят к повышению температуры в контакте электрод-деталь и скорости износа электрода. Для каждой толщины и марки металла обычно выбирают минимальное значение tш — tш min. При этом принимают, что если tш > tш min, то IШ < 0,05 IСВ, и шунтирование практически не влияет на электрическое поле и размеры ядра. Обычно значение tш min задают не менее 3dЭ В таблице 2.3 приведены значения tш min.
Таблица 3.2