Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
мой курсовик по ДМ.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
3.26 Mб
Скачать

8.Проверка прочности шпоночных соединений.

Выбираем шпонки призматические со скруглёнными торцами. Материал шпонок – сталь 45 нормализованная.

Напряжения смятия и условие прочности ([1]):

Допускаемые напряжения смятия при стальной ступице .

8.1Ведущий вал.

Проведем проверку прочности сечения, передавающего вращающий момент муфты к валу.

; ; ; ; длина шпонки ; момент на ведущем валу ;

8.2Промежуточный вал.

Проведем шпонку под колесом.

; ; ; ; длина шпонки ; момент на валу ;

8.3Ведомый вал.

Проведем шпонку под зубчатым колесом.

; ; ; ; длина шпонки ; момент на ведущем валу ;

Проведем проверку прочности сечения, передавающего вращающий момент вала зубчатого колеса к муфте.

; ; ; ; длина шпонки ; момент на ведущем валу ;

Условия прочности выполнены на всех валах.

9.Уточненный расчет валов.

Уточненный расчет состоит в определении коэффициентов запаса прочности s для опасных сечений и сравнении их с допускаемыми значениями [s]. Прочность соблюдена при .

Для изготовления всех валов принимаем сталь 40Х улучшенную с твёрдостью НВ 270.

Ведущий вал:

При диаметре заготовки до 120 мм среднее значение .

Предел выносливости при симметричном цикле изгиба:

Предел выносливости при симметричном цикле касательных напряжений:

Сечение А-А:

Это сечение рассчитывается на кручение. Концентрацию напряжений вызывает наличие шпоночной канавки.

Коэффициент запаса прочности:

Где амплитуда и среднее напряжение отнулевого цикла:

При d=18 мм , :

Момент сопротивления кручению

Принимаем , , .

масштабные факторы и (см. табл.6,6); коэффициенты и

Коэффициент запаса прочности получился больше стандартного это удовлетворяет условию, следовательно, не имеет смысла проверять остальные сечения, так как их диаметр был увеличен.

9.2Промежуточный вал.

Материал вала сталь 45 нормализованная; (см. табл. 3.3).

Пределы выносливости и .

Сечение А-А. Диаметр вала в этом сечении равен 45мм. Концентрация напряжений обусловлена наличием шпоночной канавки: и (см. табл.8.5); масштабные факторы и (см. табл.8.8); коэффициенты и (см. с. 163 и 166).

Крутящий момент .

Изгибающий момент в горизонтальной плоскости:

;

Изгибающий момент в вертикальной плоскости:

Суммарный изгибающий момент в сечении А-А:

.

Момент сопротивления кручению:

Момент сопротивлению изгибу:

Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений:

Амплитуда нормальных напряжений изгиба:

; среднее напряжение

Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям:

Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям:

Результирующий коэффициент запаса прочности:

Условие прочности выполнено.

Сечение В-В. Концентрация напряжений обусловлена посадкой подшипника с гарантированным натягом и диаметром вала 35мм: ; ; коэффициенты и (см. с. 163 и 166).

Изгибающий момент в горизонтальной плоскости:

;

Изгибающий момент в вертикальной плоскости:

;

Суммарный изгибающий момент в сечении В-В:

;

Момент сопротивления кручению:

Момент сопротивлению изгибу:

Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений:

Амплитуда нормальных напряжений изгиба:

; среднее напряжение

Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям:

Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям:

Результирующий коэффициент запаса прочности:

Условие прочности выполнено.