
- •Практическое занятие №1 Расчет грузопотоков из очистных забоев
- •Общие понятия о грузообороте и грузопотоках
- •Методика определения расчетных грузопотоков
- •Грузопотоки из очистных забоев
- •Порядок выполнения работы
- •Практическое занятие №2 Расчет максимальной производительности, сопротивления движению и натяжения тяговой цепи скребкового конвейера
- •2.1 Методика определения производительности
- •2.2 Методика определения сопротивления движению тяговой цепи
- •2.3 Методика определения натяжения тяговой цепи
- •2.4 Порядок выполнения работы
- •Практическое занятие №3 Расчет по производительности, сопротивления движению ленты и тягового усилия ленточного конвейера
- •3.1 Методика определения производительности
- •3.2 Методика определения сопротивления движению ленты и тягового усилия
- •3.3 Порядок выполнения работы
- •Практическое занятие №4 Определение первоначального натяжения ленты и построение диаграммы натяжения тягового органа для ленточных конвейеров
- •4.1 Методика выбора первоначального натяжения ленты
- •4.2 Методика построения диаграммы натяжений тягового органа
- •4.3 Порядок выполнения работы
- •Практическое занятие №5 Расчет сопротивления движению вагонетки по прямолинейному горизонтальному пути
- •5.1 Основные сопротивления движению вагонетки
- •5.2 Порядок выполнения работы
- •Практическое занятие №6 Параметры рельсового пути. Выбор типа рельса
- •6.1 Общие сведения об основных параметрах рельсового пути
- •6.2 Методика выбора типа рельса
- •6.3 Порядок выполнения работы
- •Практическое занятие №7 Расчет силы тяги поезда при трогании электровоза и тормозного пути электровоза
- •7.1 Уравнение движения поезда
- •7.2 Определение силы тяги поезда при трогании
- •7.3 Определение тормозного пути электровоза
- •7.4 Порядок выполнения работы
- •Практическое занятие №8 Канатный транспорт. Определение потребного числа вагонеток в составе при грузовой откатке одним концевым канатом по капитальному уклону
- •Общие сведения о канатной откатке
- •Методика определения потребного числа вагонеток
- •Порядок выполнения работы
- •Список рекомендуемой литературы
Практическое занятие №5 Расчет сопротивления движению вагонетки по прямолинейному горизонтальному пути
Цель работы – изучить разновидность сил сопротивления движению вагонетки по прямолинейному горизонтальному пути и методику их определения. Согласно заданию выполнить расчет сопротивления от трения в подшипниках, от трения качения колес по рельсам, от трения скольжения реборд колес по рельсам, суммарного сопротивления движению и силу тяги, необходимую для перемещения состава вагонеток.
5.1 Основные сопротивления движению вагонетки
При
движении вагонетки с постоянной скоростью
по прямолинейному горизонтальному пути
имеют место следующие сопротивления:
сопротивления от трения качения колес
по рельсам
,
а также сопротивления от трения скольжения
реборд колес по рельсам
.
Указанные выше сопротивления рассчитываются по следующим формулам:
сопротивления от трения загруженной вагонетки
,
Н, (5.1)
где
- полный вес загруженной вагонетки, Н,
,
Н, (5.2)
- вес
порожней вагонетки, Н;
,
Н,
- масса
порожней вагонетки, кг;
вес
груза в вагонетке, Н;
,
- плотность материала, т/м3;
-
приведенный коэффициент трения в
подшипниках качения (см. табл. 5.1);
- радиус
цапфы оси вагонетки (см. табл. 5.2);
- радиус колеса вагонетки по кругу качения (см. табл. 5.2);
сопротивление от трения качения колес по рельсам
,
Н, (5.3)
где
- коэффициент трения качения колес,
принимается равным 0,001…0,005;
сопротивление от трения скольжения реборд колес по рельсам
,
Н. (5.4)
Суммарное
сопротивление движению вагонетки
:
,Н. (5.5)
Сила
тяги для перемещения
вагонеток с постоянной скоростью по
прямолинейному горизонтальному пути
. (5.6)
Таблица 5.1 – Приведенный коэффициент трения подшипников качения
Тип подшипника |
|
|
Радиальный |
Радиальный и осевой |
|
Роликоподшипники |
|
|
- радиальные с короткими цилиндрическими роликами |
0,0025 |
- |
- то же с длинными роликами |
0,005 |
- |
- игольчатые |
0,01 |
- |
- двухрядные сферические радиальные |
0,004 |
0,006 |
- конические |
- |
0,01 |
Шарикоподшипники |
|
|
- радиальные однорядные |
0,002 |
0,004 |
- радиально-упорные, сферические, двухрядные упорные |
0,003 |
0,005 |
Таблица 5.2 – Технические характеристики вагонеток с глухим кузовом
Параметры |
Масса вагонеток |
||||||
ВГ1.0 УВГ1.0 |
ВГ1.1 УВГ1.1 |
ВГ1.3 УВГ1.3 |
ВГ1.4 УВГ1.4 |
ВГ1.6 УВГ1.6 |
ВГ2.5 |
ВГ3.3 |
|
Вместимость кузова, м3 |
1 |
1,1 |
1,3 |
1,4 |
1,6 |
2,5 |
3,3 |
Колея, мм |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
900 |
900 |
Жесткая база, мм |
500 |
550 |
550 |
650 |
800 |
800 |
1100 |
Диаметр колеса по кругу катания, мм |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
350 |
350 |
Высота оси сцепки от головки рельса, мм |
320 |
365 |
|||||
Допустимое усилие на сцепке, кН |
|
|
|
60 |
|
|
|
Диаметры цапфы оси вагонетки, мм |
|
|
50 |
|
|
|
65 |
Остальные размеры |
|
|
|
|
|
|
|
- длина с вращающейся сцепкой |
1500 |
1800 |
2000 |
2400 |
2700 |
2800 |
3450 |
- длина с автоматической сцепкой |
|
|
|
|
|
3150 |
3850 |
- ширина кузова |
850 |
850 |
880 |
850 |
850 |
1240 |
1320 |
- высота от головки рельсов |
1300 |
1300 |
1300 |
1230 |
1200 |
1300 |
1300 |
Масса с вращающейся сцепкой |
509 |
570 |
610 |
674 |
706 |
1140 |
1270 |
Масса с автоматической сцепкой |
|
|
|
|
|
1153 |
1290 |