Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МУ по практ. занятиям.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
1.66 Mб
Скачать

Практическое занятие №8 Канатный транспорт. Определение потребного числа вагонеток в составе при грузовой откатке одним концевым канатом по капитальному уклону

Цель работы – изучить методику определения потребного числа вагонеток в составе при грузовой откатке и выполнить расчет согласно прилагаемому заданию.

    1. Общие сведения о канатной откатке

Канатную откатку выполняют по схеме с горизонтальными, наклонными заездами и по комбинированной схеме. Принцип действия – перемещение вагонеток по рельсовым путям с помощью каната, навивающегося на барабан лебедки.

Установки с канатной тягой по типу лебедок подразделяются на одноконцевые (с одной лебедкой) и духконцевые (двухбарабанными лебедками). Производительность канатной откатки зависит от длины и составляет для одноконцевых откаток до 120 т/ч, для двухконцеой до 250 т/ч. Длина определяется канатоемкостью барабана и составляет 600-700 м, а при применении малых подъемных машин доходит до 2000 м. Вид пути прямолинейный. Допускаются направления с минимальным радиусом. Максимальный угол наклона для вагонеток – 30. При углах более 25 вагонетки снабжаются щитками, препятствующими ссыпанию груза.

    1. Методика определения потребного числа вагонеток

8.2.1. При заданной производительности потребное число вагонеток в составе для откатки с наклонными заездами определяется по формуле

, (8.1)

где - длина откатки, м;

- длина пути криволинейных заездов, принимается равным 30…70 м;

- длина одной вагонетки с растянутыми сцепками, м;

- масса груза в вагонетке, т;

- производительность при откатке, т/ч;

- средняя скорость движения состава, м/с.

8.2.2. Для всех видов концевых откаток число вагонеток в составе, полученное по условию обеспечения производительности не должно быть больше числа вагонеток, допустимого по условию прочности сцепок, которое находится как

, (8.2)

где - допустимая нагрузка на сцепку, кН;

- вес порожней вагонетки, кН,

,

- масса порожней вагонетки, кг;

- ускорение свободного падения, м/с2;

- вес груза в вагонетке, кН;

,

- объем кузова вагонетки, м3;

- плотность транспортируемого материала, т/м3;

- максимальный угол наклона рельсового пути, град;

- коэффициент сопротивления движению груженых вагонеток, принимается по табл. 8.1.

таблица 8.1 – Коэффициент сопротивления движению состава

Полная масса одной вагонетки, т

Наибольшая скорость движения партии вагонеток

до 3,0 м/с

3,0…5,0 м/с

1…5

6…9

>10

1…5

6…9

>10

не более 10

0,026

0,036

0,040

0,039

0,054

0,060

10…20

0,020

0,028

0,033

0,030

0,042

0,050

20…30

0,016

0,022

0,027

0,024

0,033

0,040

более 30

0,015

0,020

0,024

0,022

0,030

0,030

8.2.3. Если , то число вагонеток в составе принимается из условия обеспечения производительности, т.е. .

Если , то число вагонеток в составе принимается из условия прочности сцепки, т.е. .

По условиям эксплуатации рекомендуется принимать число вагонеток

при длине вагонетки мм;

при длине вагонетки мм.