
- •Практическое занятие №1 Расчет грузопотоков из очистных забоев
- •Общие понятия о грузообороте и грузопотоках
- •Методика определения расчетных грузопотоков
- •Грузопотоки из очистных забоев
- •Порядок выполнения работы
- •Практическое занятие №2 Расчет максимальной производительности, сопротивления движению и натяжения тяговой цепи скребкового конвейера
- •2.1 Методика определения производительности
- •2.2 Методика определения сопротивления движению тяговой цепи
- •2.3 Методика определения натяжения тяговой цепи
- •2.4 Порядок выполнения работы
- •Практическое занятие №3 Расчет по производительности, сопротивления движению ленты и тягового усилия ленточного конвейера
- •3.1 Методика определения производительности
- •3.2 Методика определения сопротивления движению ленты и тягового усилия
- •3.3 Порядок выполнения работы
- •Практическое занятие №4 Определение первоначального натяжения ленты и построение диаграммы натяжения тягового органа для ленточных конвейеров
- •4.1 Методика выбора первоначального натяжения ленты
- •4.2 Методика построения диаграммы натяжений тягового органа
- •4.3 Порядок выполнения работы
- •Практическое занятие №5 Расчет сопротивления движению вагонетки по прямолинейному горизонтальному пути
- •5.1 Основные сопротивления движению вагонетки
- •5.2 Порядок выполнения работы
- •Практическое занятие №6 Параметры рельсового пути. Выбор типа рельса
- •6.1 Общие сведения об основных параметрах рельсового пути
- •6.2 Методика выбора типа рельса
- •6.3 Порядок выполнения работы
- •Практическое занятие №7 Расчет силы тяги поезда при трогании электровоза и тормозного пути электровоза
- •7.1 Уравнение движения поезда
- •7.2 Определение силы тяги поезда при трогании
- •7.3 Определение тормозного пути электровоза
- •7.4 Порядок выполнения работы
- •Практическое занятие №8 Канатный транспорт. Определение потребного числа вагонеток в составе при грузовой откатке одним концевым канатом по капитальному уклону
- •Общие сведения о канатной откатке
- •Методика определения потребного числа вагонеток
- •Порядок выполнения работы
- •Список рекомендуемой литературы
5.2 Порядок выполнения работы
5.2.1 Изучить теоретический материал.
5.2.2 Выписать условия задачи 5.1. При этом номер варианта соответствует порядковому номеру в журнале учета учебного процесса.
5.2.3 Решить задачу 5.1.
5.2.4 Защитить работу у преподавателя.
Задача 5.1
Вычислить
сопротивления
,
силу тяги перемещения вагонеток
.
Исходные данные приведены в табл. 5.3.
Таблица 5.3 – Исходные данные для задачи 5.1
№ варианта |
Тип вагонетки |
Кол-во вагонеток |
Плотность материала в вагонетке, т/м3 |
|
ВГ-1.0 |
3 |
1,80 |
|
ВГ-1.1 |
4 |
2,10 |
|
ВГ-1.3 |
5 |
2,00 |
|
ВГ-1.4 |
6 |
1,90 |
|
ВГ-1.6 |
7 |
1,00 |
|
ВГ-2.5 |
8 |
0,95 |
|
ВГ-3.3 |
9 |
0,70 |
|
ВГ-1.0 |
8 |
0,90 |
|
ВГ-1.1 |
7 |
0,70 |
|
ВГ-1.3 |
6 |
0,85 |
|
ВГ-1.4 |
5 |
1,80 |
|
ВГ-1.6 |
4 |
1,00 |
|
ВГ-2.5 |
3 |
0,70 |
|
ВГ-3.3 |
3 |
0,70 |
|
ВГ-1.0 |
5 |
0,95 |
|
ВГ-1.1 |
6 |
2,00 |
|
ВГ-1.3 |
7 |
2,10 |
|
ВГ-1.4 |
8 |
0,90 |
|
ВГ-1.6 |
9 |
0,70 |
|
ВГ-2.5 |
8 |
0,80 |
Практическое занятие №6 Параметры рельсового пути. Выбор типа рельса
Цель работы – изучить рекомендации по выбору параметров рельсового пути рудничных транспортных систем и на основе соответствующих расчетов выбрать тип рельса.
6.1 Общие сведения об основных параметрах рельсового пути
К основным параметрам рельсового пути относятся:
тип рельса;
ширина колеи;
уклон пути;
радиус кривой;
возвышение рельса;
уширение колеи и междупутья.
Рельсы, применяемые на горных предприятиях, имеют технические характеристики, представленные в табл. 6.1.
Таблица 6.1 – Технические характеристики рельсов
Тип рельса |
Масса 1 м рельса, кг |
Высота рельса, мм |
Момент сопротивления, 10-6, м3 |
Длина рельса (нормальная), м |
Ширина головки рельса, мм |
Р18 |
18,06 |
90 |
56,1 |
7; (7 и 6) |
40 |
Р24 |
24,04 |
107 |
87,2 |
8; (7 и 6) |
51 |
Р33 |
33,48 |
128 |
155,9 |
12,5; 25 |
60 |
Р38 |
38,40 |
135 |
180,3 |
12,5; 25 |
60 |
Р43 |
43,80 |
140 |
217,3 |
12,5; 25 |
70 |
Р50 |
51,67 |
152 |
285,0 |
25 |
70 |
Ширина
рельсовой колеи
- расстояние между внутренними гранями
головок рельсов. В угольных шахтах
применяются пути с шириной рельсовой
колеи 600 и 900 мм в зависимости от применяемой
вагонетки.
Уклон
пути – отношение разницы
по вертикали между отметками двух точек
пути к расстоянию по горизонтали между
этими точками. Уклон измеряется тангенсом
угла наклона пути к горизонту (например,
или
‰).
Средний уклон для шахт принимают обычно
равным 0,03…0,05, т.е. 3…5‰.