
- •Описание кинематической схемы привода
- •2.Энерго-кинематический расчет
- •2.1 Подбор электродвигателя
- •2.2 Эскиз электродвигателя
- •2 .3 Таблицы размеров и технические характеристики электродвигателя
- •2.4 Определение мощностей (р), частот вращения (n) и крутящих моментов
- •3.Расчет передач
- •5.Расчет, подбор и конструирование деталей передач
- •6.Расчет и конструирование элементов корпуса
- •7.Эскизный проект редуктора (компоновка)
- •8.Проверочный расчет валов на статическую прочность
- •Расчет тихоходной ступени
- •9.Подбор и проверка подшипников качения на ресурс
- •10. Подбор и расчет шпонок
- •11. Подбор муфты
- •12. Выбор способа и типа смазки, определение объёма масляной ванны редуктора
- •13. Конструирование смазочных и уплотнительных устройств
- •14.Коструирование рамы
- •15.Сборка редуктора
10. Подбор и расчет шпонок
В большинстве случаев в редукторах для крепления зубчатых колес и муфт на валах применяют ненапряженные призматические шпонки. Шпонки выбирают по ГОСТ 10748-79. Наиболее часть применяют шпонки со скругленными концами.
Часто длину шпонок выбирают в соответственно с длиной ступицы, а затем проверяют на смятие. Смятие является наиболее опасной деформацией для шпонок и пазов. Данные по выбору параметров шпонок выбираем согласно [2].
Расчет шпонки под шкивом:
Выбираем призматическую шпонку по диаметру d = 28 мм по ГОСТ 10748-79.
Размеры шпонки:
ширина b=8 (мм);
высота h = 7 (мм);
длина шпонки l = 32 (мм);
Шпонка 8 × 7 × 32 по ГОСТ 10748-79.
Напряжение смятия узких граней шпонки не должно превышать допускаемого
Напряжения смятия шпонки рассчитываются по формуле:
σсм = (2 × Т × 103) / (d × Lp × (h - t1)) < [σ]см
σсм = (2×143 ×103)/ (28 × 24 × (7 - 4)) = 141 (МПа)
Lр= Lшп - b = 32-8=24 (мм)
где: Т - крутящий момент, передаваемый валом, Нм;
d - диаметр вала в месте установки шпонки
Расчет шпонки под быстроходным колесом:
Выбираем призматическую шпонку по диаметру d = 55 мм по ГОСТ 10748-79.
Размеры шпонки:
ширина b=16 (мм);
высота h = 10 (мм);
длина шпонки l = 60 (мм);
Шпонка 16 × 10 × 60
σсм = (2 × Т × 103) / (d × Lp × (h - t1)) < [σ]см
Напряжение смятия узких граней шпонки не должно превышать допускаемого
σсм = (2 × 624 × 103) / (55 × 44 × (10 - 6)) = 128 (МПа)
Расчет шпонки под тихоходной шестерней:
Выбираем призматическую шпонку по диаметру d = 45 мм по ГОСТ 10748-79.
Размеры шпонки:
ширина b=14 (мм);
высота h = 9 (мм);
длина шпонки l = 80 (мм);
Шпонка 14 × 9 × 80
σсм = (2 × Т × 103) / (d × Lp × (h - t1)) < [σ]см
Напряжение смятия узких граней шпонки не должно превышать допускаемого
σсм = (2 × 624 × 103) / (45 × 66 × (9 – 5,5)) = 120 (МПа)
Расчет шпонки под тихоходным колесом:
Выбираем призматическую шпонку по диаметру d = 95 мм.
Размеры шпонки:
ширина b=25 (мм);
высота h = 14 (мм);
длина шпонки l = 70 (мм);
Шпонка 25 × 14 × 70
σсм = (2 × Т × 103) / (d × Lp × (h - t1)) < [σ]см
Напряжение смятия узких граней шпонки не должно превышать допускаемого
σсм = (2 × 2300 × 103) / (95 × 70 × (14 – 9)) = 125 (МПа)
Расчет шпонки под муфтой:
Выбираем призматическую шпонку по диаметру d = 75 мм.
Размеры шпонки:
ширина b=20 (мм);
высота h = 12 (мм);
длина шпонки l = 75 (мм);
Шпонка 20 × 12 × 63
σсм = (2 × Т × 103) / (d × Lp × (h - t1)) < [σ]см
Напряжение смятия узких граней шпонки не должно превышать допускаемого
σсм = (2 × 2300 × 103) / (75 × 55 × (12 – 7,5)) = 140 (МПа)
11. Подбор муфты
О
сновное
назначение муфт приводов – передача
крутящего момента от одного вала на
другой либо от вала на свободно сидящую
на нем деталь : зубчатое колесо, шкив и
т.д. Муфты приводов одновременно выполняют
и ряд других функций : компенсируют в
определенных пределах погрешности
монтажа валов; позволяют соединять и
разъединять валы; предохраняют рабочую
машину от перегрузки; уменьшают толчки
и вибрации в процессе работы.
В данном приводе используется компенсирующая зубчатая муфта по
ГОСТ 5006-55. Зубчатая муфта предназначена для передачи больших крутящих моментов и способна компенсировать незначительное смещение соединенных валов(радиальное, угловое или их сочетание) в результате боковых зазоров между зубьями и бочкообразной формой зубьев втулки. Работа муфты при несоосности валов сопровождается повышенным скольжением и износом зубьев, для предупреждения износа предусматривают смазку. Муфта компактна, надежна в эксплуатации, но не смягчает динамических нагрузок.
Рис. 11.1 – Зубчатая муфта
Подбор муфты
осуществляется по внутреннему диаметру
выходного вала. Тихоходный вал на консоли
имеет диаметр вала d = 75 мм, исходя из
этого, по [2] выбираем муфту с внутренним
диаметром 75мм. Там же выбираем размеры
на муфту.
Муфта зубчатая Муфта 1-2500-60-1 У2 ГОСТ Р 50895-96