29. Система электропривода "двухзвенный преобразователь частоты - асинхронный двигатель с управляемым выпрямителем.
VS7-VS12 – трехфазный мостовой управляемый выпрямитель.
VS1-VS6 – мостовой АИ.
VD1-VD6 – мост обратных диодов.
VS13,VS14 – коммут. тиристоры.
В данном ПЧ амплитуда выходного напряжения регулируется выпрямителем.
LC фильтр осущ. фильтрацию выпрямленного напряжения, блок задания БЗ формирует закон частотного управления совместно с функцией преобразователя ФП, т.е. соотношение между частотой и амплитудой выходного напряж. БУВ – блок управления выпрямителем, БУИ – блок управления инвертором.
Преобразование пост. напр. ИП в трехфазного ~ напряж. требуемой частоты на зажимах инвертора, осущ. коммутацией ключей в плечах моста с определенной частотой и в определ. выбранным законом коммутации ключей.
В тирист. инверторах использ 3 закона: 120,150,180 градусов коммутай.
Э
то
означает, что зона разреш. работы каждого
из 6 тиристоров сост. 120,150,180 градусов.
Алгоритмы коммутации с 180 градусов:
Наилучшее использование напр. ист. питания и ключей инвертора по напряжению.
Минимально возможная частота переключения ключей инвертора необходимая для формирования перем. напряж требуемой частоты.
Недостатки: необходимость в устройствах искусств. коммутации для запирания тиристоров.
Выходное напряжение не синусоидально и может быть разложено в ряд фурье
ωp- круговая частота ротора (угловая скорость)
30.Датчик проводимости вентилей системы управления вентилями при раздельном управлении.
Д
ПВ
данного вида может применяться в
однофазном или трёхфазном мостовом
реверсивном выпрямителях. ДПВ состоит
из балластных
сопротивлений,
измерительного диодного моста,
диодов 7-8,оптопары.баластные
сопротивления-чтобы обеспечить гашение
тока.(чтобы диоды 7,8 работали нормально)
Если в любом из комплект тиристоров включена пара тиристоров ,то в ДПВ тока будет протекать след образом:+-R1-VD1..-VD6-VD7-узел а –узел б-шина «-«.при этом VD8 закрыт и током не обтекается.если открыта пара тиристорв в кт»н»,то открыт диод 8,а VD7закрыт,и тока протекает от узла б к узлу а.так как при открытии тиристоров в любом комплекте силовой схемы открыт лишь один из диодов Vd7,VD8,то светодиод оптопары будет также закрыт и не излучать свет,фототранзистор закрыт ,напряжение ДПВ=напряжению питания,что может приянять за логическую 1.
Если в силовой схеме все тиристоры закрыты,то ток не может протекать от узла а к узлу б,ток будет протекать от сети через 2 резистора,2 диода моста,диоды VD7,VD8.создаваемое данным током падение напряжения на 2 посл диодах VD7,VD8,обеспечит открывание оптопары и открывание транзистора оптопары.выходное напряжение ДПВ =0,что принимается за логич 0.
Таким образом логическая 1 соответствует открытому состоянию тиристоров в силовой цепи.а логический ноль-закрытому.