Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ovety_na_gosy.docx
Скачиваний:
3
Добавлен:
07.01.2020
Размер:
9.28 Mб
Скачать

2. Назначение и технология устройства основных антикоррозионных покрытий.

Для предотвращения коррозии элементов зданий и сооружений применяют различные приемы защиты, которыми в условиях строительной площадки являются: окраска (нанесение лакокрасочного покрытия), металлизация, гуммирование и гидрофобизация.

Окраску различными защитными составами применяют главным образом для защиты от коррозии металлических конструкций. В качестве защитных составов используют битумные жидкие растворы, краски, лаки, эмали на основе полиуретановых, эпоксидных, силикатных смол и др.

Защитное покрытие, как правило, состоит из грунтовки и покровных слоев. Грунтовку наносят несколькими тонкими слоями на очищенную и сухую поверхность. Грунтовка не должна иметь пропусков, подтеков и других дефектов.

На подготовленную грунтовку наносят покровный слой, который, в свою очередь, состоят из нескольких слоев. Количество слоев определяют в зависимости от назначения покрытия, технологического процесса нанесения, свойств защищаемого материала и условий эксплуатации покрытия.

Нанесения покрытия несколькими слоями сводит к минимуму проникновения агрессивной среды через возможные поры одного или даже двух слоев. Кроме того, покрытие одним слоем большой толщины приводит, как правило, к появлению трещин, нарушению сплошности и плохой адгезии. При многослойном нанесении покрытия каждый последующий слой наносят после полного высыхания или отвердения предыдущего.

Окраску производят механизированным или ручным способами. При механизированном способе используют пневматические или механические распылители. При сплошной окраске элементов малого сечения (решетки, продольные и поперечные связи и др.) во избежание больших потерь лакокрасочных материалов более предпочтительна ручная окраска.

Металлизацию применяют для защиты металлических и закладных деталей ж/б конструкций. Для нанесения металлизационных покрытий используют цинкованную или алюминиевую проволоку. Наносят покрытия аналогичными способами, как и для защиты закладных деталей в сборном ж/б строительстве. Толщина слоя 0,2-0,5мм.

Гуммирование – нанесение на поверхность сырой резины с последующей вулканизацией. На очищенную и обезвоженную поверхность наносят тонкий слой резинового клея, на который накладывают листовую или рулонную сырую резину и подвергают температурной обработке (вулканизируютезину и подвергают температурной обработке ()т тонкий слой резинового клея, на который накладывают листовую или рулонную сырую ). Резина при этом образует сплошное покрытие толщиной 2-4мм (в зависимости от толщины листов сырой резины).

В качестве варианта гуммирования возможно использование вместо покрытия слоем сырой резины нанесение последовательно нескольких слоев раствора сырой резины в бензине. Каждый последующий слой наносят на просохший предыдущий (интервал 40-60мин). Затем покрытие вулканизируют.

Гидрофобизация – покрытие поверхностей ж/б и каменных конструкций водными растворами кремний-органических соединений. После высыхания на обработанной поверхности образуется водонепроницаемая пленка, препятствующая проникновению воды и, следовательно, коррозии основных материалов. Нанесение растворов осуществляют кистями, валиками, краскопультами, другими средствами малой механизации. Обработку поверхностей следует через 3-5 лет периодически повторять.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]