6. Проектирование продольного профиля
Красную линию профиля проектируют в соответствии с техническими условиями на данный вид и категорию дороги:
- уклон проектной линии красного профиля не должен превышать предельного уклона трассирования inp < imp и должен назначаться с
округлением до 0.001 (1%о), что упрощает расчеты проектных отметок и уменьшает ошибки;
- проектируемые элементы продольного профиля с однообразным уклоном должны быть максимально длинными, но при этом не должно возникать значительных насыпей и выемок (шаг проектирования, расстояние между точками перелома проектного рельефа, должен быть не менее 400 м);
уклон равный нулю проектировать лишь на небольших участках (в связи с трудностью устройства водоотвода);
желательно, чтобы переломы профиля по возможности не совпадали с плановыми кривыми;
объём земляных работ должен быть минимальным (V3J3 => mm ).
суммарный объём выемок должен приблизительно равняться суммарному объёму насыпей, т.е. должен соблюдаться баланс земляных работ
(YV «IV у
v^ т выем т нас /»
на участках, где дорога пересекает временные водотоки (тальвеги), должны быть запроектированы и показаны на профиле трубы диаметром 0.5-1м и более в зависимости от водосборной площади водотока.
Начинать проектировать надо от мест с заданными высотами: участки мостовых переходов, пересечения с транспортными магистралями, места примыкания к существующим дорогам и др. Проектные отметки в таких точках принимаются равными существующим отметкам земли.
Мостовые переходы через средние и большие реки должны располагаться на прямых в плане и на горизонтальных площадках в профиле. Проектные отметки на мостовых переходах устанавливаются специальным расчетом, а при отсутствии такого расчета проектную отметку можно принять приближенно на 5-8 м больше отметки уреза воды, показанного на карте. Пересечения малых водотоков и суходолов, где пропуск вод осуществляется преимущественно по трубам, может выполняться при любом сочетании плана и профиля.
Далее, используя построенную линию профиля местности, намечается участок проектной линии, по возможности приближая ее к поверхности земли. По разности проектных отметок начала и конца участка линии и расстоянию подсчитывают уклон.
Продольный уклон проектной линии вычисляем по формуле : inp = ,
где Ah - разность проектных отметок начала и конца линии проектного уклона;
S - длина линии проектного уклона.
Если по предварительному расчету величина уклона недопустима, намеченную ранее проектную отметку изменяют до тех пор, пока уклон не окажется допустимым.
Проектные отметки промежуточных точек профиля с точностью до 0.01м. определяются по вычисленному уклону и расстоянию между этими точками профиля:
Н, =#м +/.ДS, где Нj - вычисляемая проектная отметка точки
#м - проектная отметка предыдущей пикетной (плюсовой) точки
AS - расстояние между предыдущей пикетной (плюсовой) точкой и данной.
Разность проектных отметок и отметок земли называют рабочими отметками и вычисляют по формуле:
^ Н проек Нприр.
Рабочие отметки выписываются над линией проектного профиля в насыпях и под линией в выемках.
Проект красного профиля представлен в приложении № 4.