15.1. Определение коэффициентов весомости

Определяем коэффициенты весомости (относительных объемов выпуска) каждого типа двигателей по формуле

, (15.1)

где S – оцениваемый показатель; i – тип двигателя; n – количество двигателей.

В нашем случае оцениваемые показатели – это себестоимость ремонта С_Р , средний ресурс T_С и частный показатель качества ремонта F в оцениваемый период.

15.1.1. Определяем коэффициенты весомости при оценке по себестоимости ремонта. По формуле (15.1) для каждого типа двигателей имеем:

= 0,4;

= 0,29;

= 0,31.

15.1.2. Определяем коэффициенты весомости при оценке по среднему ресурсу. По формуле (15.1) для каждого типа двигателей имеем:

= 0,37;

= 0,31;

= 0,32.

15.1.3. Определение коэффициентов весомости при оценке по частному показателю качества ремонта. По формуле (15.1) для каждого типа двигателей имеем:

= 0,36;

= 0,31;

= 0,34.

15.2. Определение относительных показателей качества

продукции

Определяем относительные показатели качества продукции для каждого типа двигателей по формуле

, (15.2)

где i – тип двигателя; S_i – показатель в оцениваемый период; S_Бi – показатель в базовый период.

15.2.1. Определяем относительные показатели качества продукции при оценке по себестоимости ремонта. По формуле (15.2) имеем:

W₁ = 680/670 = 1,01;

W₂ = 670/690 = 0,97;

W₃ = 640/620 = 1,03.

15.2.2. Определяем относительные показатели качества продукции при оценке по среднему ресурсу. По формуле (15.2) имеем:

W₁ = 3900/4200 = 0,93;

W₂ = 4500/4500 = 1,00;

W₃ = 4100/4000 = 1,02.

15.2.3. Определяем относительные показателеи качества продукции при оценке по частному показателю качества ремонта. По формуле (15.2) имеем:

W₁ = 5,73/6,27 = 0,91;

W₂ = 6,72/6,52 = 1,03;

W₃ = 6,41/6,45 = 0,99.

15.3. Определение среднего взвешенного геометрического

индекса качества

Средний взвешенный геометрический индекс качества определяем по формуле

, (15.3)

где М – количество относительных показателей качества.

15.3.1. Определяем средний взвешенный геометрический индекс качества при оценке по себестоимости ремонта. По формуле (15.3) имеем:

=1,00.

Полученный результат свидетельствует о том, что индекс качества, оцениваемый по себестоимости выпущенной на ремонтном заводе продукции, в оцениваемом периоде не изменился.

15.3.2. Определяем средний взвешенный геометрический индекс качества при оценке по среднему ресурсу. По формуле (15.3) имеем:

= 0,98.

Полученный результат свидетельствует о том, что индекс качества, оцениваемый по среднему ресурсу выпущенной на ремонтном заводе продукции, в оцениваемом периоде на 2 % ниже, чем в базовом.

15.3.3. Определяем средний взвешенный геометрический индекс качества при оценке по частному показателю качества ремонта. По формуле (15.3) имеем:

= 0,97.

Полученный результат свидетельствует о том, что индекс качества, оцениваемый по частному показателю качества ремонта выпущенной на ремонтном заводе продукции, в оцениваемом периоде на 3 % ниже, чем в базовом.

Вывод. Таким образом, при неизменной себестоимости ремонта трех типов двигателей качество ремонта снизилось.