- •Состав и последовательность выполнения курсового Проекта
- •Раздел 3 посвящен разработке детали курсового проекта на основе индивидуального задания на тему: «Применение геосинтетических материалов в конструкциях земляного полотна и дорожных одежд».
- •Примерное содержание пояснительной записки
- •1.1. Проектирование земляного полотна высокой насыпи (глубокой выемки)
- •Раздел 1. Земляное полотно
- •1.1. Проектирование земляного полотна высокой насыпи (глубокой выемки)
- •1.1.1. Расчет устойчивости откоса насыпи (выемки) методом круглоцилиндрических поверхностей
- •1.1.2. Расчет устойчивости насыпи, армированной геосинтетическими материалами
- •1.2. Проектирование земляного полотна на слабых грунтах
- •1.2.1. Общие принципы проектирования насыпи на слабом основании
- •1.2.2. Определение осадки насыпи на слабом основании
- •1.2.3. Оценка устойчивости основания насыпи
- •1.2.4. Прогноз хода осадки основания насыпи во времени
- •Значения коэффициента в зависимости от степени консолидации
- •Раздел 2. Дорожные одежды
- •2.1. Общие положения проектирование дорожных одежд (нежесткого и жесткого типов)
- •2.2. Проектирование дорожной одежды нежесткого типа
- •2.2.1. Задачи и принципы конструирования дорожной одежды нежесткого типа
- •2.2.3. Расчетная нагрузка. Определение суммарного числа приложений расчетной нагрузки
- •2.2.4. Определение расчетных характеристик грунта и материалов конструктивных слоев дорожной одежды
- •2.2.5. Обеспечение морозоустойчивости дорожной одежды
- •2.2.6. Расчет дорожной одежды на прочность
- •2.2.6.1. Расчет на прочность по критерию допускаемому упругому прогибу
- •2.2.6.2. Расчет по условию сдвигоустойчивости в подстилающем грунте и малосвязных слоях дорожной одежды
- •2.2.6.3. Расчет конструкции дорожной одежды на сопротивление монолитных слоев усталостному разрушению от растяжения при изгибе
- •2.2.7. Расчеты дренирующего слоя
- •2.2.7.1. Общие положения расчета
- •2.2.7.2. Определение расчетного притока воды в дренирующий слой
- •2.2.7.3. Определение толщины дренирующего слоя, работающего по методу осушения (для конструкций 1 и 2, рис. 18)
- •10 М/сут: цифры на кривых: I – поперечный уклон низа дренирующего слоя; l – длина пути фильтрации
- •2.2.7.4. Определение толщины дренирующего слоя работающего по способу поглощения
- •2.3. Проектирование дорожной одежды жесткого типа
- •2.3.1. Конструирование дорожной одежды с цементобетонным покрытием
- •2.3.2. Определение расчетной интенсивности движения
- •2.3.3. Расчет цементобетонного покрытия на морозоустойчивость, осушение и прочность
- •2.3.4. Расчет цементобетонных покрытий по условию сдвигоустойчивости подстилающего грунта и малосвязных конструктивных слоев
- •2.3.5. Расчет бетонных плит на температурные напряжения
- •2.4. Выбор оптимального варианта конструкции дорожной одежды по методике приведенных затрат
- •Рекомендуемая литература
- •Приложение 1
- •Расчетные характеристики земляного полотна
- •Значения коэффициента
- •Тип основания по коэффициенту безопасности
- •Приложение 2
- •Содержание
- •Раздел 1. Земляное полотно 6
- •Раздел 2. Дорожные одежды 23
- •Приложение 1 83
- •Приложение 2 90
2.3.4. Расчет цементобетонных покрытий по условию сдвигоустойчивости подстилающего грунта и малосвязных конструктивных слоев
Дорожную одежду проектируют из расчета, чтобы под действием кратковременных или длительных нагрузок в подстилающем грунте или малосвязных (песчаных) слоях за весь срок службы не накапливались недопустимые остаточные деформации.
Расчет на сдвиг цементобетонных покрытий выполняют по методике расчета нежестких дорожных одежд (п. 2.2.6.3). При этом модуль упругости бетонного покрытия в зоне швов принимают по табл. 29.
Таблица 29
Класс бетона на растяжение при изгибе |
4,4 |
4,0 |
3,6 |
3,2 |
2,8 |
Ерасч, МПа |
1770 |
1650 |
1600 |
1520 |
1420 |
Требуемый коэффициент прочности , зависящий от принятого уровня надежности, принимают по табл. 26.
2.3.5. Расчет бетонных плит на температурные напряжения
Температурные напряжения бетонных в плитах возникают вследствие:
сопротивления плиты короблению;
от трения плиты по основанию.
Напряжения коробления возникают при наличии перепада температуры на верхней и нижней поверхностях плиты. Короблению плиты препятствует ее вес и штыревые соединения в швах. В идеальном случае – плита не имеет веса – напряжения коробления отсутствуют.
Напряжения
коробления учитываются при расчете
толщины плиты (п. 2.3.3) введением коэффициента
,
увеличивающего напряжения
растяжения при изгибе σpt,
в бетонных плитах.
Перемещению плиты при изменении средней по сечению температуры препятствуют силы трения, действующие по подошве плиты, вследствие наличия контакта плиты с основанием (рис. 25).
Рис. 25. Схема к определению длины плиты между швами сжатия
Расстояние между швами сжатия (длину плиты) определяют делая допущение, что середина плиты остается на месте, а концы плиты перемещаются.
Под действием сил трения в плите возникает напряженное состояние – внецентренное сжатие (расширение) с эксцентриситетом e = hб/2.
где Т – суммарное сопротивление полуплиты сдвигу
где – плотность бетона, равная = 24 кН/м3;
tg , С – угол внутреннего трения и сцепление плиты с основанием, принимаемые при наличии прослойки из рубероида или битумонизированного песка: tg , = 0,90, С = 0,04 МПа;
– площадь
поперечного сечения плиты.
В приведенной формуле температурных напряжений σt знак «+» относится к к нижним волокнам, знак «-» – к верхним волокнам сечения плиты.
Поскольку бетон на растяжение работает хуже, чем на сжатие, расчетным случаем является понижение средней по сечению температуры. В этом случае на нижней поверхности плиты возникают растягивающие напряжения в два раза превышающие растягивающие напряжения на верхней поверхности плиты при удлинении плиты и повышении температуры.
Максимальные растягивающие напряжения на нижней поверхности плиты определяются по формуле
Откуда
Напряжения t принимают равными 0,35 Btb при условии совпадения знак напряжений от изменения температуры и от временной нагрузки поэтому необходимо выполнить проверку условия
Согласно Методических указаний [8], длину плиты принимают:
на
укрепленном основании –
не более 25
;
на земляном полотне с ожидаемыми неравномерными осадками (включая насыпи высотой более 3 м) – 25 ;
в местах перехода из выемок в высокие насыпи, в местах примыкания к искусственным сооружениям и в покрытиях шириной 6 м и менее – 20 .
Расстояние между швами расширения определяют исходя из условия обеспечения возможности расширения плит при расчетном перепаде температур Тр, равном
Тр, = Тmax + Тс - Ту - Тукл,,
где Тmax – максимальная температура воздуха в районе строительства;
Ту – температура, эквивалентная усадке бетона, равная 12-15 ºС;
Тс – максимальная температура от нагрева солнечной радиацией (15-17 ºС);
Тукл – температура укладки бетона.
Расстояние между швами растяжения определятся по формуле
Lрасш = b/ Тр,
где b – ширина шва расширения, равная 0,03 м;
– коэффициент, учитывающий сжимаемость прослойки в шве, при деревянной прокладке = 2;
– коэффициент температурного расширения бетона, равный = 0,00001.
Согласно Методических указаний [8], расстояние между швами расширения следует принимать кратное 10 плитам.
