Раздел 8 наземное управление и обслуживание

ТАБЛИЦА СОДЕРЖАНИЯ

ВСТУПЛЕНИЕ………………………………………………………………………………	2
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТО САМОЛЕТА……………………………………………………..	2
ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТО И РЕМОНТ САМОЛЕТА……………………………………….	2
ПЕРЕКАТЫВАНИЕ САМОЛЕТА…………………………………………………………	2
ЧИСТКА И УХОД…………………………………………………………………………..	3

Издание 2-е, - Поправка 0, 2 марта 2010 8-1

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

P2002-JF РАЗДЕЛ 8 Наземное управление и Обслуживание

ВСТУПЛЕНИЕ

В этом разделе описаны рекомендуемые изготовителем процедуры относительно соответствующего наземного управления и регулярного ухода, а также обслуживания. Также в нем указаны специальные требования по тех. осмотру и тех. обслуживанию, которые необходимо соблюдать, если вы хотите сохранить рабочие характеристики и надежность самолета. Также рекомендуется выполнение плановой смазки и профилактического тех. обслуживания, которые основываются на местных климатических и полетных условиях.

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ САМОЛЕТА

Периодичность ТО – 100-часовые формы, а также в соответствии со специальными графиками ТО, которые добавлены к регулярным плановым тех. осмотрам. Соответствующие процедуры ТО даны в Руководстве по ТО самолета или в Руководстве по ТО двигателя.

ПЕРЕКАТЫВАНИЕ САМОЛЕТА

БУКСИРОВКА

Наиболее легкий и безопасный способ перемещения самолета осуществляется путем его перемещения за его воздушный винт возле оси. Разворот самолета можно выполнять при помощи руля направления или, для крутых разворотов, при помощи плавного его нажатия на хвостовой конический обтекатель, чтобы поднять переднее колесо шасси.

ПАРКОВКА И КРЕПЛЕНИЕ

При парковке самолета на открытом воздухе, направляйте его против ветра и активируйте стояночный тормоз. Если есть подпорки или клинья, то лучше ими воспользоваться.

В условиях плохой и ветреной погоды, лучше пришвартовать самолет. Стропы фиксируются к проушинам, которые расположены под крылом. Вилка передней опоры шасси может использоваться для крепления спереди.

Органы управления полетом должны быть заблокированы во избежание возможного повреждения движимых поверхностей.

Издание 2-е, - Поправка 0, 2 марта 2010 8-2

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

P2002-JF РАЗДЕЛ 8 Наземное управление и Обслуживание

ПОДДОМКРАЧИВАНИЕ

Т.к. самолет имеет относительно небольшую собственную массу, то поднятие колес основного шасси может быть выполнено даже без использования гидравлических домкратов. Относительно данной процедуры, смотрите Руководство по ТО.

БАЛАНСИРОВКА

Балансировка самолета может быть необходима для проверки наклона крыла, двугранного угла или точности позиции центровки. Проверка продольной балансировки осуществляется путем размещения уровня между передними и задними направляющими сидений (снимите сиденья для того, чтобы был доступ к обеим направляющим).

ТРАНСПОРТИРОВКА

Рекомендуется надежно закрепить все составляющие самолета на транспортной тележке во избежание повреждения при транспортировке. Минимальный размер транспортной тележки составляет 7×2.5 метра. Размещать крылья рекомендуется под днищем самолета, при этом закрепив их специальными зажимами. Остальные составляющие, такие как стабилизатор и руль высоты, необходимо предохранять от ударов при помощи пластикового или иного материала. Для правильного демонтажа или сборки, смотрите Руководство по ТО.

ЧИСТКА И УХОД

Для очистки покрашенных поверхностей, используйте мягкий раствор, например, шампунь для мытья автомобилей; для вытирания поверхностей, используйте мягкую ветошь.

Пластиковое лобовое стекло и окна не должны быть пыльными; мойте их теплой мыльной водой, а для сушки допускается только использование замши. Также допускается использование специальных средств для мытья стекол, но в любом случае, никогда не используйте средства, которые содержат бензин, спирт, ацетон или прочие растворители.

Для очистки кабины внутри, сидений, обивки и ковролина, рекомендуется использование пенящихся моющих средств.

Издание 2-е, - Поправка 0, 2 марта 2010 8-3

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

P2002-JF РАЗДЕЛ 8 Наземное управление и Обслуживание

ЭТА СТРАНИЦА НАМЕРЕННО ОСТАВЛЕНА ПУСТОЙ

Издание 2-е, - Поправка 0, 2 марта 2010 8-4

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

P2002-JF РАЗДЕЛ 9 Приложения