
- •Руководство по летной эксплуатации
- •2 Марта 2010 года, издание 2-е
- •20 Апреля 2011 года, поправка 4-я
- •Перечень действующих страниц
- •Раздел 1 общие сведения
- •Примечание
- •Раздел 2 ограничения
- •Предупреждение
- •Предупреждение
- •Предупреждение
- •Предупреждение
- •Раздел 3 аварийные процедуры
- •Предупреждение
- •Раздел 4 нормальные процедуры
- •Предупреждение
- •Предупреждение
- •Предупреждение
- •Предостережение
- •Предупреждение
- •Раздел 5 рабочие характеристики
- •Температура воздуха за бортом c°
- •Скорость ветра
- •60 Узлов
- •Раздел 6 масса и центровка
- •15 Мм от нервюры n°7
- •Раздел 7 описание самолета и его систем
- •Предупреждение
- •Предупреждение
- •Раздел 8 наземное управление и обслуживание
- •Раздел 9 приложения
- •Список приложений
- •Приложение №2
- •Приложение №3 новый образец приборной панели
- •Приложение №4 дифференциальная тормозная система
- •Приложение №5 центральная панель контроля тяги
- •Приложение №6 приложение рлэ для эксплуатантов стран снг
- •Предупреждение
- •Предупреждение
- •Предостережение
- •Приложение № 7 система дисплея электронного оборудования garmin g500
- •Приложение № 8 оборудование vfr для ночных полетов
- •Приложение № 9 оборудование vfr для ночных полетов – аналоговая модель
Раздел 5 рабочие характеристики
ТАБЛИЦА СОДЕРЖАНИЯ
ВСТУПЛЕНИЕ………………………………………………………………………………. |
2 |
ПРИМЕНЕНИЕ ДИАГРАМ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК…………………………… |
2 |
ПОВЕРКА СИСТЕМЫ ИНДИКАТОРА ВОЗДУШНОЙ СКОРОСТИ………………….. |
3 |
СКОРОСТЬ СВАЛИВАНИЯ (УТВЕРЖДЕННЫЕ ДАННЫЕ)………………………….. |
5 |
БОКОВОЙ ВЕТЕР………………………………………………………………………….. |
6 |
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЗЛЕТА (УТВЕРЖДЕННЫЕ ДАННЫЕ)…………… |
7 |
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАБОРА ВЫСОТЫ…………………………………... |
9 |
КРЕЙСЕРСКИЙ ПОЛЕТ…………………………………………………………………… |
10 |
ПРЕРВАННАЯ ПОСАДКА………………………………………………………………… |
11 |
ПОСАДОЧНАЯ ДИСТАНЦИЯ……………………………………………………………. |
12 |
ПОСЛЕДСТВИЯ ОТ ДОЖДЯ И НАСЕКОМЫХ………………………………………… |
14 |
ШУМОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ………………………………………………………... |
14 |
И здание 2-е, - Поправка 0, 2 марта2010 5-1
|
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ |
P2002-JF РАЗДЕЛ 5 Рабочие характеристики |
ВСТУПЛЕНИЕ
Этот раздел дает все необходимые данные для точного и всестороннего планирования летной деятельности, начиная от взлета и заканчивая посадкой.
Данные, указанные в графиках и/или таблицах определялись посредством использования:
«Данных Летных Испытаний» согласно условиям, данных EASA CS-VLA
Самолета и двигателя в хорошем тех. состоянии
Стандартным техникам пилотирования
Каждый график или таблица составлялись в соответствии со стандартной атмосферой ICAO (ISA – m.s.l.); результаты влияния на рабочие характеристики были вычислены истинными средними относительно:
Воздушной скорости
Температуры воздуха за бортом
Высоты
Массы
Типа и состояния ВПП
Разделы, которые одобрены EASA, отмечены надписью: “УТВЕРЖДЕННЫЕ ДАННЫЕ”.
ПРИМЕНЕНИЕ ДИАГРАММ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК
Данные рабочих характеристик представлены в форме таблиц или графиков, чтобы показать влияние различных переменных, таких как высота, температура и масса. Представленная информация необходима для планирования маршрута с необходимой точностью и безопасностью. К каждой таблице или графику прилагается дополнительная информация.
И здание 2-е, - Поправка 0, 2 марта2010 5-2
|
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ |
P2002-JF РАЗДЕЛ 5 Рабочие характеристики |
ПОВЕРКА СИСТЕМЫ ИНДИКАТОРА ВОЗДУШНОЙ СКОРОСТИ (Утвержденные данные)
График отображает индикаторную воздушную скорость VCAS, как функцию от приборной воздушной скорости VIAS.
ИНДИКАТОРНАЯ
ВОЗДУШНАЯ СКОРОСТЬ [KCAS]
Рис. 5-1. ЗЕМНАЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ПРИБОРНОЙ ВОЗДУШНОЙ СКОРОСТИ
Пример: (flap UP):
Дано: VIAS = 75 узлов |
Найти: VCAS = 77 узлов |
ПРИМЕЧАНИЕ
Приборная скорость равна 0, как ошибка прибора
И здание 2-е, - Поправка 0, 2 марта2010 5-3
|
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ |
P2002-JF РАЗДЕЛ 5 Рабочие характеристики |