4.6 Смазывание редуктора.

Смазывание зубчатой передачи.

Для редукторов общего назначения применяют смазывание жидким маслом картерным способом (окунанием). Сорт масла зависит от расчетного контактного напряжения зубьев колеса и фактической окружной скорости колеса.

Для смазывания зубчатой передачи выбираем масло И-Г-А-46 ГОСТ 17479.4-87 [2, стр. 10.29., стр.255], т.к. _Н2 = 514,3 Н/мм² ,  = 2,55 м/с (п.4.1.3).

Уровень масла определяется по формуле:

(109)

где d₂ = 244 мм (п. 4.2)

m = 1,5 мм (п. 4.2)

Принимаем h_М = 45 мм.

Смазывание подшипников.

Для смазывания подшипников применяем смазывание жидким маслом разбрызгиванием с зубчатых колес.

(112)

2.12. Расчет шпоночных соединений

7.1 Проверочные расчеты шпоночных соединений

Для соединения быстроходного вала редуктора с полумуфтой принимаем призматическую шпонку ГОСТ23360-78, t₁ = 5 мм [2, стр.450, табл. К42]; d = d₁ = 30 мм (п. 4.3.1.2); Т=Т₁= 80 Н*м (п. 2.2)

Условие прочности шпоночного соединения на смятие, Н/мм²:

(117)

где, [2, стр. 266]

Проверяем прочность шпоночного соединения на смятие.

Условие прочности соединения выполняется.

Условие прочности шпоночного соединения на срез, Н/мм²:

(118)

где k_A – коэффициент внешней динамической нагрузки.

- допускаемое напряжение среза.

Принимаем k_A=1,1для нагрузок средней неравномерности.

Проверяем прочность шпоночного соединения на срез.

Прочность соединения обеспечена.

Для соединения тихоходного вала с зубчатым колесом принимаем призматическую шпонку ГОСТ23360-78, t₁ =7,0 мм. [2, стр.450, табл. К42];

d = d₃ = 60 мм (п. 4.3.1.2); Т = Т₂=307 Н*м (п. 2.2)

Проверяем прочность шпоночного соединения на смятие.

Условие прочности соединения выполняется.

Проверяем прочность шпоночного соединения на срез.

Прочность соединения обеспечена.

Для соединения выходной ступени тихоходного вала редуктора и ведущей звездочки цепной передачи принимаем призматическую шпонку 14х9х60 ГОСТ 23360-78, t₁=5,5мм [2, стр. 450, табл. К42]; d=d₁ = 45 мм (п. 6.3.2); Т=Т₂ =307Н*м (п. 2.2)

Проверяем прочность шпоночного соединения на смятие.

Условие прочности соединения выполняется.

Проверяем прочность шпоночного соединения на срез.

Прочность соединения обеспечена.

Заключение

В результате работы определены основные технические характеристики одноступенчатого цилиндрического редуктора:

Вращающий момент на быстроходном валу: 80 Н*м

Вращающий момент на тихоходном валу: 307 Н*м

Передаточное число редуктора: 4

Частота вращения быстроходного вала 870 об/мин

Частота вращения тихоходного вала 217,5 об/мин

Выбраны следующие стандартные изделия:

Электродвигатель 4АМ132М6У3, с параметрами:

номинальная мощность 7,5 кВт,

номинальная частота вращения 870 об/мин.

Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные легкой серии № 7607 ГОСТ 27365-87и № 66310 ГОСТ 831-75

Муфта упругая втулочно-пальцевая 250-38-1-32-1 ГОСТ 21424-93

Зубчатая передача смазывается картерным способом.

В качестве смазки выбрано: масло индустриальное И-Г-А-46 ГОСТ 17479.4-87.

Литература.

1. Иванов М.Н., Иванов В.Н. Детали машин. Курсовое проектирование. М: «Высшая школа» 2005.

2. Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин. Учеб. пособие. Калининград: Янтарный сказ, 2002, 454 с.

3. Чекмарев А.А., Осипов В.К. Справочник по машиностроительному черчению. М: Высшая школа, 2001.

4. Курмаз Л.В., Скобейда А.Т. Детали машин. Проектирование. Справочное учебно-методическое пособие. Высшая школа, 2004.