2.11.2 Проверочный расчет подшипников на тихоходном валу.
Проверке подлежит радиально-упорный шариковый подшипник средней серии № 46310, ГОСТ 831-75 [4, стр. 108, табл. 8.10.4] с параметрами:
d = 50мм; D = 100мм; В = 27мм; Cr = 56,3 кН; С0r = 44,8 кН
;
(п. 4.3.5.2) Fa
= Fa2
= 369 Н (п. 4.2)
Расчеты ведем по формулам и схеме нагружения в п. 4.4.1.
Осевая составляющая радиальной нагрузки подшипников, Н:
Осевая нагрузка, Н:
Ra1 = Rs1 = 4039 H
Ra2 = Rs1 + Fa2 = 4039+369=4408 Н
Определяем отношения:
По результатам сопоставлений и выбираем формулы для определения динамической эквивалентной нагрузки каждого подшипника.
Расчетную динамическую грузоподъемность и долговечность определяем для большего значения эквивалентной динамической нагрузки.
Для тихоходного вала: ω = ω2= 22,8 c-1 (п. 2.2); Lh= 36000 часов (п. 4.1.1).
Расчетная динамическая грузоподъемность, Н:
По условию подшипник № 46310 не пригоден по грузоподъемности.
Окончательно выбираем радиально-упорный шариковый подшипник тяжелой серии № 66310, ГОСТ 831-75 [4, стр. 108, табл. 8.10.4] с параметрами:
d = 50 мм; D = 130 мм; В = 31 мм; Cr = 77,6 кН; С0r = 61,2 кН
Проверка на долговечность, час:
Условие пригодности выполняется.
3 Технический проект.
3.1 Расчет элементов корпуса и крышки редуктора.
Корпус редуктора служит для размещения и координации деталей передачи, защиты их от загрязнения, организации системы смазки, а так же восприятия сил, возникающих в зацеплении редукторной пары и в подшипниках.
Материал корпуса серый чугун СЧ-15, способ изготовления – литье. Корпус редуктора разъемный и предусматривает одну плоскость разъема.
Толщина стенки корпуса, мм:
(97) где
Т= Т2=307
Н*м (п. 2.2)
Следовательно,
Фланцевые соединения предназначены для соединений корпусных деталей редуктора.
Проектируем фундаментные, фланцы подшипниковых бобышек с креплением, фланцы для крышек подшипниковых узлов валов и штифтовые фланцы.
Фундаментный фланец.
Редуктор крепится к плите или раме болтами М14-8g*60.66.029 ГОСТ 7798-70. d1=14 мм.
Высота фланца: h1 = 1,5*d1= 1,5*14=21 мм. (98)
Ширина платика: b1 = 2,4*d1+δ = 2,4*14+8≈42 мм (99)
Высота ниши:
(100)
Параметры элементов фланца [2, стр. 233, табл. 10.18]
К=38 мм; С=17 мм; D0= 24 мм; b0=1 мм; d0 =16мм.
Фланец
подшипниковых бобышек с креплением.
Фланец предназначен для соединения верхней и нижней частей корпуса. Крепежные детали: винт М12-6g*60.68.029 ГОСТ 11738-84.
Высота
фланца:
(101)
Параметры элементов фланца [2, стр. 233, табл. 10.18]
К=26 мм; С=13 мм; D0= 20 мм; b0=16 мм; d0 =14 мм.
Фланец для крышки подшипникового узла.
Отверстия подшипниковых узлов быстроходного и тихоходного валов закрываются врезными крышками.
Диаметр подшипниковых бобышек определяется, мм:
(102)
Для подшипниковых бобышек быстроходного вала, мм:
Для подшипниковых бобышек тихоходного вала, мм:
Фланец для крышки смотрового люка.
Размеры фланца устанавливаются конструктивно. Люк крепится к верхней части корпуса винтами А.М6-6g*25.48 ГОСТ 17473-84
Конструирование
зубчатого
колеса.
Геометрические параметры обода зубчатого колеса.
Наибольший диаметр:
(п. 4.2)
Диаметр внутренний, мм:
(103)
где
(п.
4.1.2)
(п. 4.1.2)
Ширина:
(п.
4.1.2)
Толщина, мм:
(104)
Геометрические параметры ступицы зубчатого колеса.
Диаметр внутренний,
мм
(п. 4.3.1.3)
Диаметр наружный,
мм:
(105)
Толщина, мм:
(106)
Длина, мм:
(107)
Геометрические параметры диска зубчатого колеса.
Толщина, мм:
(108)
,
принимаем С = 14 мм.
Радиусы закруглений
и уклон.
Отверстия в диске
зубчатого колеса
