- •Содержание
- •Техническое задание.
- •Эскизный проект.
- •2.1. Выбор электродвигателя.
- •2.4 Расчет цепной передачи.
- •2.3 Проектирование и расчет редуктора.
- •2.2 Выбор материала. Определение допускаемых напряжений.
- •4.1.2 Проектный расчет цилиндрической косозубой передачи.
- •4.1.3 Проверочный расчет цилиндрической косозубой передачи
- •2.5 Определение сил, действующих на валы.
- •2.6 Проектный расчет валов.
- •4.3.1.4. Предварительный выбор подшипников.
- •2.10Проверочный расчет валов
- •2.10.1 Проверочный расчет быстроходного вала.
- •4.3.5.4 Проверочный расчет тихоходного вала.
- •2.11 Проверочный расчет подшипников.
- •2.11.1 Проверочный расчет подшипников на быстроходном валу.
- •2.11.2 Проверочный расчет подшипников на тихоходном валу.
- •4.6 Смазывание редуктора.
- •2.12. Расчет шпоночных соединений
- •7.1 Проверочные расчеты шпоночных соединений
2.5 Определение сил, действующих на валы.
FхОП
Fr2
T2
2
FОП
Fa2
FyОП
Ft2
Ft1
Fa1
FМ
T1
Fr1
1
Рисунок 2 Нагрузки валов редуктора.
4.2.1 Силы в зацеплении цилиндрической косозубой закрытой передачи.
Окружная сила на шестерне и колесе, Н:
(п.
4.1)
Радиальная сила на шестерне и колесе, Н:
(71)
Осевая сила на шестерне и колесе, Н:
(72)
где =7,660 (п. 4.1)
4.2.2 Консольные силы, действующие на выходные ступени валов редуктора.
Консольная сила на выходной ступени быстроходного вала, вызванная действием муфты, Н:
(73)
где Т2=307 Н*м (п.2.2)
Консольная сила на выходной ступени тихоходного вала вызванная действием открытой цепной передачи, Н:
Fоп=3812 Н (п.3)
FxОП=Fоп*sin 30◦ =3812* sin 30◦ = 1906 Н (74)
FyОП=Fоп*cos 30◦ =3812*cos 30◦ = 3301 Н (75)
2.6 Проектный расчет валов.
2.6.1 Определение геометрических параметров быстроходного вала.
l4
l3
l2
l1
Рисунок 3. Конструкция быстроходного вала редуктора.
я ступень для установки полумуфты:
Диаметр, мм
(76)
где МК = Т1 = 80 Н*м (п.2.2).
Длина l1 =(1,0…1,5)d1 =(1,0…1,5)*30=30…45мм. (77)
Принимаем l1=40 мм[2,стр.326,табл. 13.15., Ra10 ]
2 – я ступень под уплотнение крышки с отверстием и подшипник:
Диаметр, мм
(78)
где t=2,5 мм [2, стр. 113, таб. 7.1]
Длина l2 = (1,0…1,5)*d2 = (1,0…1,5)*35=35…52,5 мм.
принимаем l2 =50 мм[2,стр.326,табл. 13.15., Ra10 ]
3 – я ступень под шестерню:
Диаметр, мм
(79)
Длина ступени под шестерню определяется графически при выполнении эскизной компоновки.
4 – я ступень под подшипник
Диаметр: d4 = d2 =35 мм.
Длина ступени под подшипник соответствует ширине выбранного подшипника.
2.6.2 Определение геометрических параметров тихоходного вала.
Расчеты проводим по формулам п.4.3.1.3.1.
l4
l3
l2
l1
Рисунок
4. Конструкция тихоходного вала редуктора.
1 - я ступень для установки ведущей звездочки открытой цепной передачи
Диаметр, мм
где МК = Т2 =307Н*м (п.2.2).
принимаем d1=45мм [2,стр.326,табл. 13.15., Ra20 ]
Длина: l1 =(1,0…1,5)d1 =(1,0…1,5)*45=45…67,5 мм.
принимаем l1=63 мм [2,стр.326,табл. 13.15., Ra10 ]
2
– я ступень под уплотнение крышки с
отверстием и подшипник:
Диаметр, мм
где t=2,5 мм [2, стр. 113, таб. 7.1]
Длина l2 = (1,0…1,5)*d2 = (1,0…1,5)*50=50…75 мм.
принимаем l2=50 мм[2,стр.326,табл. 13.15., Ra10 ]
3 – я ступень для установки зубчатого колеса
Диаметр, мм
Длина ступени под колесо определяется графически при выполнении эскизной компоновки.
4 – я ступень для установки подшипника
Диаметр: d4 = d2 =50 мм.
Длина ступени под подшипник соответствует ширине выбранного подшипника.
