2.6. Организация работы агрегата в поле.

Время цикла работы включает продолжительность рабочего и холостого движения агрегата, а также технологических остановок. Цикл может быть кинематическим и технологическим. При разработке операционно-технологической карты выбирается один из них, который позволяет более точно выполнить расчёты.

Кинематический цикл – это выполнение одного круга. Его лучше определять для таких операций как пахота, культивация, дискование (лущение) и т. п.

Время кинематического цикла (ч) определяется по формуле:

, (2.14)

где - рабочая длина гона, - длина пути поворота, м;

Средняя длина холостого пути на поворот будет:

(2.15)

V_р, V_x – скорость движения агрегата соответственно на рабочем и холостом ходу (принимают V_р = V_x);

t_on – время остановки на технологическое обслуживание агрегата, приходящееся на один круг,

Количество циклов работы агрегата за смену определяют:

n_ц = T – t₂ – t₅ – t₆/ t_цт (2.16)

где T – время смены, 7 ч.

t₂ – время на техническое обслуживание агрегата в поле, 0,2 ч;

t₅ – время на отдых и личные надобности, 0,45 ч;

t₆ - подготовительно-заключительное время;

t₆ = t_ЕТО+ t_пп + t_пн+ t_пик (2.17)

где t_ЕТО – время на проведения ежесменного ТО, 0,5 ч.

t_пп – время на подготовку агрегата к переезду, 0,06 ч.

t_пн – время на получение наряда и сдачу работы, 0,07 ч.

t_пик – время на переезды в начале и конце смены, 0,2 ч.

t₆ = 0,5+ 0,06 + 0,07+0,2=0,83 ч.

n_ц = 7 – 0,2 – 0,45 – 0,83/0,32 = 17,25

Принимаем n_ц = 17

Найдем производительность агрегата за цикл

W_Цк = , (2.18)

W_Цк =

Производительность за действительное время смены:

W^d_см = W_ц * n_ц (2.19)

W^d_см = 1,3 * 17 = 22,1 га/см

Действительное время смены:

Т_д = Т_р + t_x +t₁ + t₂ + t₅ + t₆, (2.20)

где Т_р – чистое время работы, ч.:

T_р = , (2.21)

T_р =

t₁- время технологических остановок за смену:

t₁ (2.22)

t₁₌

t_x – время холостых поворотов за смену:

t_x = (2.23)

t_x =

Т_д = 4,68+0,35+0,28+0,2+0,45+0,83=6,79ч.

Коэффициент использования времени смены:

=

= (2.24)

Расход топлива основным агрегатом на единицу выполненной работы (кг/га, т, ткм и т.п.) рассчитывается по формуле:

= , (2.25)

где G_mp ,G_mx ,G_mo – часовой расход топлива двигателем соответственно при рабочем ходе агрегата, холостом ходе и на остановках, кг/ч;

T_p , t_{x ,} t_o – чистое время работы, время холостых поворотов и заездов, время остановок с работающим двигателем в течение смены, ч.

W_см – сменная производительность агрегата, га/см

Часовой расход топлива по режимам работы двигателя, кг/ч;

G_ТР = G_ХД + (G_ТН - G_ХД ) ,

G_ТХ = G_ХД + (G_ТН - G_ХД) , (2.26)

G_TO = (0,12…0,15) G_ТН .

где G_ТН , G_ХД – соответственно часовой расход топлива при номинальной эффективной мощности двигателя и ходу при максимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя;

G_ТР = 6,6 + (25,5- 6,6) = 23,4 кг/ч;

G_ТХ = 6,6 + (25,5 – 6,6) = 12,081 кг/ч;

G_TO = 0,15 * 25,5 = 3,83 кг/ч;

t₀=t₁+t₅+0,5t₆

t₀=0,28+0,45+0,5*0,83=1,15ч.

Тогда

=