Езда по прямой

Как известно, кратчайший путь из пункта А в пункт Б - по прямой. Однако, это не совсем так, если при этом на ногах у вас карвинговые лыжи. Катание по прямой в принципе возможно, при условии, что ваши лыжи стоят на склоне абсолютно плоско. Но кататься таким образом не стоит. Плоско стоящая на снегу лыжа может в любой момент "поймать" кант и начать поворачивать помимо воли своего хозяина. На большой скорости такое поведение лыжи может привести к падению и травмам. Поэтому, даже когда вы не собираетесь поворачивать, следует четко контролировать закантовку своих лыж. Делать это лучше всего, слегка подавая колени вбок. При этом лыжи должны опираться на склон одноименными кантами -либо правыми, либо левыми. Время от времени перекантовывайте лыжи движением коленей. Двигаться при этом вы будете не по прямой, а как бы "змейкой", но зато никаких неприятных сюрпризов ваши лыжи вам не преподнесут.

Физические нагрузки, физподготовка

Краеугольным камнем современной горнолыжной техники является скорость. Ваше тело должно работать в условиях запредельных перегрузок, при этом от скорости вашей реакции порой будет зависеть не только спортивный результат, но и ваша безопасность.

В данных условиях необыкновенно важным становится уровень физической подготовки горнолыжника. Вот несколько простых советов:

В период интенсивного катания обязательно делайте легкую разминку утром и непосредственно перед тем, как одеть лыжи. Это подготовит ваши мышцы и связки к предстоящим нагрузкам.

После катания хорошо сделать несколько расслабляющих упражнений, потянуть перегруженные мышцы. Очень хорошо сходить в сауну или бассейн. На худой конец, можно просто немного погулять на свежем воздухе.

При подготовке к сезону очень хороши тренировки на велосипеде и роликах. Классическое упражнение - бег с ускорениями по пересеченной местности, а если вы городской житель, то по лестнице.

Самостоятельно занимаясь предсезонной подготовкой, старайтесь делать тренировки как можно более разнообразными. 11росто накачать ту или иную группу мышц недостаточно. Очень важны выносливость и скорость реакции.

Самым правильным при подготовке к сезону будет посещение фитнесс- центра и консультация со специалистом но физической подготовке. Это позволит сформировать индивидуальную программу тренировок, идеально соответствующую вашим физическим данным.

Не карвингом единым

В данной книге мы сознательно ограничивали себя на протяжении обучения рамками современной карвинговой техники. Причиной подобного самоограничения было желание достигнуть максимально быстрого прогресса в технике катания по подготовленным склонам. Именно таким катанием занимается подавляющее большинство современных горнолыжников. Однако, карвинговая техника и катание по подготовленным склонам - это еще не все горные лыжи. Так что, даже если вы перестали чувствовать себя чайником на свежеотратраченном склоне, это не повод почивать на лаврах. Кругом еще много того, чему стоит поучиться:

Багаж докарвинговой техники

Комплекс приемов по управлению лыжами, не желающими самостоятельно вести чистую резаную дугу, требует определенных усилий по освоению. Данная техника создавалась и совершенствовалась без малого сто лет, и за это время накопила немало полезного и рационального. Поэтому, если вы хотите стать действительно разносторонним лыжником, все это стоит освоить и, при необходимости, применять. Как уже отмечалось ранее, катание с использованием карвинговой техники подразумевает четкое разделение всех технических приемов на приемы торможения и собственно приемы катания. При этом вы, наверно, уже сами почувствовали, что между этими приемами лежит пропасть. С карвинговой техникой нельзя медленно кататься по сложному склону. Вы вынуждены либо ехать быстро и агрессивно, либо использовать приемы торможения. Докарвинговая техника как раз позволяет заполнить образовавшийся вакуум между приемами самостраховки и карвинговой техникой.

Овладев в полной мере докарвинговой техникой, вы получите возможность по необходимости выбирать более спокойную тактику спуска в сложных ситуациях. Без владения багажом докарвинговой техники нет смысла выходить на слоны нецивилизованных курортов - ваше катание превратится в непрерывную борьбу за жизнь.