
- •Методические указания
- •Общие указания
- •Операционная технология механизированных работ
- •1. Агротехнические требования
- •2. Комплектование и подготовка агрегата к работе
- •2.1. Выбор трактора и рабочих машин
- •2.2. Обоснование состава и скоростного режима работы
- •2.2.1. Энергетический расчет состава агрегата
- •Удельное сопротивление плуга кпл рассчитывают по формуле
- •2.2.2 Определение оптимального состава агрегата
- •Рассчитывают коэффициент использования времени смены по формуле
- •2.3. Технологическая подготовка агрегата к работе
- •2.3.1. Подготовка трактора
- •2.3.2. Подготовка рабочей машины
- •2.3.3. Подготовка сцепки к работе
- •2.3.4. Составление и технологическая наладка агрегата
- •3. Подготовка поля
- •3.1. Расчет кинематических характеристик мта и участка
- •3.1.1. Кинематические характеристики агрегата
- •3.1.2. Кинематические характеристики рабочего участка
- •3.2. Кинематические показатели работы агрегата
- •3.2.1. Средняя длина холостого хода
- •3.2.2. Коэффициент рабочих ходов
- •4. Работа агрегата в загоне
- •5. Контроль и оценка качества работы
- •6. Техника безопасности при работе на агрегатах
- •Рекомендательный библиографический список
- •Приложение
- •Технико-эксплуатационные показатели тракторов
- •Примерные значения силы тяжести сельскохозяйственных машин, приходящиеся не 1 м ширины захвата
- •Справочные данные по сцепкам
- •Среднее значение удельного сопротивления плуга
- •Усредненные значения коэффициентов использования времени смены
- •Примерная продолжительность одной остановки для технологического обслуживания агрегата на каждый час смены
- •Кинематические параметры тракторов
- •Рекомендуемые способы движения агрегата
- •Число холостых ходов
- •Вместимость технологических емкость сельскохозяйственных машин
- •Плотность материала
- •Затраты времени на технологическое обслуживание
- •Примерное время устранения технологических отказов, приходящееся на 1 м ширины захвата агрегата на один час основной работы
- •400002, Волгоград, Университетский пр-т, 26.
2.2.2 Определение оптимального состава агрегата
Оптимальным (по составу и режиму работы) будет тот агрегат, который при работе имеет наилучшие технико-экономические показатели (сменная выработка, эксплуатационный расход топлива, затраты труда, прямые затраты денежных средств). Дня выбора оптимального состава агрегата и его режимов работы рассчитайте сменную выработку, эксплуатационный расход топлива и затраты труда по всем выбранным ранее передачам трактора.
Сменная
выработка
,
га/см
,
(19)
где
- рабочая ширина захвата агрегата, м;
- нормативная продолжительность смены,
ч (7 ч.);
,
- коэффициент использования времени
смены (при длине
гона 1000 м
взять из табл.
П.10).
,
(20)
где
-
коэффициент использования конструктивной
ширины захвата (табл.П.11).
Сменное время складывается из составляющих:
,
(21)
где
- время основной работы, ч;
- вспомогательное время, ч;
- время на ежесменное техническое
обслуживание (табл. П.24), ч;
- время на подготовку и окончание работ
(для учебных целей
=
0), ч;
- время на проведение наладки и регулировок
(для учебных целей
=
0), ч;
- время на устранение технологических
неисправностей, ч;
- время на отдых (для учебных целей
=
(0,03 – 0,05)
в зависимости от факторов, влияющих на
усталость механизатора), ч;
- время на холостые переезды (для учебных
целей
=
0), ч;
- время не ежесменное техническое
обслуживание машины, агрегатируемой с
испытуемой (для учебных целей
=
0), ч, поэтому
Рассчитывают коэффициент использования времени смены по формуле
,
(22)
Время основной работы рассчитывают по формулу
,
(23)
где
- время перевода в рабочее и транспортное
положение (для учебных целей
=
0), ч;
- коэффициент сменности использования
МТА в зоне (для учебных целей
=
1);
- время агрегатирования сельскохозяйственной
машины с энергосредством (для учебных
целей
=
0), ч;
- удельные затраты вспомогательного
времени;
- удельные затраты времени перевода в
рабочее и транспортное положение (для
учебных целей
=
0);
- удельные затраты времени на проведение
наладки и регулировки (для учебных
целей
=
0);
- удельные затраты времени на устранение
технологических неисправностей;
- удельные затраты на холостые переезды
(для учебных целей
=
0), поэтому
Для расчета удельных затрат времени используем следующие формулы:
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
(24)
где
- удельные затраты времени на повороты;
- удельные затраты времени на технологические
переезды на рабочем месте (для учебных
целей
=
0);
- удельные затраты на погрузку и разгрузку
(время технологического обслуживания);
- удельные затраты на другие вспомогательные
операции (для учебных целей
=
0);
- время на повороты, ч;
.-
производительность за 1 ч основного
времени, га/ч;
- удельные затраты на переезд к месту
загрузки (выгрузки) и обратно (для учебных
целей
=
0);
- удельные затраты на переезд гона в
холостую (для учебных целей
=
0);
- время на погрузку и разгрузку (время
технологического обслуживания), ч;
- расход (выход) технологического
материала (продукта) на единицу (с
единицы) площади, кг/га;
- масса продукта в технологической
емкости машины, кг;
- время на другие вспомогательные
операции, ч, (для учебных целей
=
0);
- удельные затраты времени на перевод
в рабочее и транспортное положения (для
учебных целей
=
0);
- время на перевод в рабочее и транспортное
положения, ч, (для учебных целей
=
0);
- средний размер поля в типичном хозяйстве,
приходящийся на один работающий агрегат,
га;
- время основной работы по результатам
испытаний на надежность, ч (
=1);
- время на устранение технологических
(функциональных) неисправностей, ч,
поэтому
,
(25)
для агрегатов, требующих проведение погрузо-разгрузочных работ (посевных, уборочных и т.д.)
,
(26)
где - время на погрузку и разгрузку (время технологического обслуживания), ч (табл. П.25).
Время на устранение технологических (функциональных) неисправностей рассчитаем по формулу
,
(27)
где
- примерное
время устранения технологических
отказов, приходящееся на 1 м ширины
захвата агрегата на один час основной
работы, ч (табл.
П.26).
Время основной работы рассчитаем по формуле
для агрегатов работающих без технологических остановок (погрузки и разгрузки)
,
(28)
для агрегатов работающих с технологическими остановками (погрузкой и разгрузкой)
,
(28)
Эксплуатационный
расход топлива
,
кг/га
,
(29)
где
,
,
-
часовые расходы топлива при работе
агрегата соответственно под нагрузкой,
на холостых поворотах, на остановках
агрегата без остановки двигателя, кг/ч
(табл.
П. 12);
,
,
-
соответственно время основной работы,
на холостые повороты, на остановках
агрегата без остановки двигателя в
течение времени смены, ч.
Время
на холостые повороты
рассчитайте по формуле
,
(30)
Время на остановки без остановки двигателя в течение времени смены (для учебных целей)
,
(31)
Затраты труда Н, чел·ч/га, рассчитайте по формуле
,
(32)
где
,
-
соответственно количество
трактористов-машинистов и вспомогательных
рабочих, занятых непосредственно на
агрегате.
Результаты расчетов по определению состава и режимов работы МТА сведите в таблицу 1.
Таблица 1
Результаты расчетов по определению состава и режимов работы МТА
Наименования показателя |
Значения показателя по передачам трактора |
|||
|
|
|
|
|
1. Количество машин (орудий, корпусов плуга) и агрегате |
|
|
|
|
2. Рабочая ширина захвата агрегата, м |
|
|
|
|
3. Сменная выработка агрегата, га/см |
|
|
|
|
4. Эксплуатационный расход топлива, кг/га |
|
|
|
|
5. Трудовые затраты, чел·ч/га |
|
|
|
|
6. Коэффициент использования тягового усилия трактора или коэффициент загрузки двигателя по мощности |
|
|
|
|
Используя
данные показателей агрегата, указанные
в таблице, выберите такой состав агрегата
и передачу, который имеет наибольшую
сменную выработку, наименьшие расход
топлива, трудовые
затраты и рациональное значение
коэффициентов
и
.
В дальнейшем (при подготовке агрегата
к работе и работе в загоне) необходимо
брать
только принятый выше состав агрегата
и скоростной
режим (передача трактора).