- •Введение
- •1. Конструкционные материалы
- •1.1. Требования к материалам
- •1.2. Выбор марки стали
- •1.3. Сварочные материалы
- •2. Методы расчета
- •3. Расчетные случаи нагружения. Нормативные и расчетные нагрузки, их комбинации
- •3.1. Нормативные и расчетные нагрузки
- •3.2. Комбинации нагрузок
- •4. Величины нагрузок и расчетные схемы их приложения
- •4.1. Величины вертикальных нагрузок
- •4.1.1. Собственный вес пролетной части моста
- •4.1.2. Сосредоточенные неподвижные нагрузки
- •4.1.3. Сосредоточенные подвижные нагрузки
- •4.2. Расчетные схемы приложения вертикальных нагрузок
- •4.3. Величины горизонтальных нагрузок и расчетные схемы их приложения
- •4.3.1. Горизонтальные силы инерции при разгоне (торможении) крана
- •4.3.2. Сила перекоса моста
- •4.3.3. Давление ветра
- •5. Расчет размеров поперечного сечения пролетных балок с подтележечным рельсом по оси пояса
- •6. Расчет размеров поперечного сечения пролетной балки с рельсом над стенкой
- •6.1. Общие положения
- •6.2. Расчет размеров поперечного сечения
- •6.3. Нагрузки от эксцентриситета
- •6.4. Прочность и устойчивость стенок
- •6.4.1. Стенка под рельсом
- •6.4.2. Свободная стенка
- •6.5 Расчет основной поперечной диафрагмы - рамы
- •6.6. Продольные ребра жесткости
- •7. Компоновочные схемы мостов
- •7.1. Общие принципы компоновки
- •7.2 Четырехколесные краны грузоподъемностью 5...50 т
- •7.2.1. Концевые балки
- •7.3. Краны грузоподъемностью 80...320 т
- •7.4. Строительный подъем пролетных балок
- •8. Рамещение ребер жесткости
- •8.1. Общие принципы
- •8.2. Обеспечение прочности подтележечного рельса
- •8.3. Проверка прочности верхнего пояса
- •8.3.1. Участок между диафрагмами
- •8. 3.2 Пояс над диафрагмой
- •8.3.3. Проверка выносливости пояса
- •8.3.4. Местная устойчивость стенок
- •8.3.5. Установка поперечных и продольных ребер жесткости
- •8.3.6. Конструктивные исполнения ребер жесткости
- •9. Сварные соединения элементов металлоконструкций
- •9.1 Общие положения
- •9.2. Стыковые соединения
- •9.3. Соединения с угловыми швами
- •9.3.1. Расчетные сечения соединений
- •9.3.2. Тавровые соединения
- •9.3.3. Нахлесточные соединения
- •10. Пример расчетов металлических конструкций
- •10.1. Исходные данные
- •10.2. Выбор материала конструкции
- •10.3. Расчетные нагрузки
- •10.3.1. Нагрузки от веса моста
- •10.3.2. Нагрузки от веса кабины и механизмов передвижения
- •10.3.3. Нагрузки от веса груза и тележки
- •10.4. Наибольший изгибающий момент от вертикальных нагрузок
- •10.5 Определение оптимальных размеров поперечного сечения пролетной балки
- •10 5.1. Расчет размеров в средней части пролета из условия обеспечения прочности
- •10.5.2. Расчет размеров в средней части пролета из условия обеспечения статической жесткости
- •10.5.3. Определение размеров поперечного сечения пролетной балки
- •10.6. Компоновочная схема моста
- •10.6.1. Балки
- •10.6.2. Компоновка механизма передвижения крана
- •10.6.3. Сопряжение пролетных балок с концевыми
- •10.8. Строительный подъем пролетных балок
- •10.9. Прочность пролетной балки при ее общем изгибе в двух плоскостях
- •10.10. Сварной шов, соединяющий накладку с концевой балкой
- •10.11. Сварной шов, соединяющий пояс со стенкой
- •11. Организация выполнения курсовой работы. Требования по объему и оформлению
- •11.1. Компоновочная схема
- •11.2. Сборочные чертежи металлоконструкций
- •11.3. Содержание и оформление текстовых документов
6.3. Нагрузки от эксцентриситета
При приложении нагрузки к одной из стенок возникает скручивающий балку момент, что приводит к перераспределению нагрузок на элементы поперечного сечения балки.
Схема нагрузок в этом случае [13] показана на рис. 6.2
Рис. 6.2. Схемы к расчету балки и диафрагмы-рамы:
а, б — внешние усилия; в — усилия по контуру рамки; г — эпюра изгибающих моментов от крутящего момента
Координата центра кручения
(т. О) в
зависимости от соотношения размеров
определяется по графикам рис. 6.3, на
котором
.
Отношение
на графиках принято
равным единице.
Рис. 6.3. Графики зависимости
хК
от
:1
-
=0,25;
2 - 0,50; 3 - 1,0; 4 - 2,0; 5 - 3,0; 6 – 5,0; А -
Крутящий момент
(6.7)
Нагрузки по элементам балки (рис. 6.2, в, г):
(6.8)
Изгибающие моменты в углах рамки
(6.9)
Исследования [13] показывают, что наличие эксцентриситета не влияет на величину изгибающего момента и соответствующих ему нормальных напряжений. Нормальные напряжения от стесненного изгиба и касательные напряжения от кручения балки малы и ими можно пренебречь. Таким образом, эксцентриситет нагрузки вызывает появление дополнительных нагрузок ТВ на стенки и ТГ на пояса и, следовательно, появление дополнительных касательных напряжений от действия поперечных сил, которые нужно учесть при расчетах, а также деформацию рамки-диафрагмы.
6.4. Прочность и устойчивость стенок
6.4.1. Стенка под рельсом
Стенка под рельсом нагружена нормальными напряжениями от общего изгиба, местными нормальными напряжениями от давления колес тележки и касательными напряжениями среза от поперечной силы при общем нагружении балки и дополнительными касательными напряжениями от эксцентриситета нагрузки.
Нормальные напряжения в стенке от общего изгиба на уровне верхнего пояса
(6.10)
где М.- общий изгибающий момент для балки по формуле (4.2); h - высота стенки; Jх — общий момент инерции балки.
Местные напряжения сжатия на кромке стенки от давления колеса, передающегося на стенку через рельс и пояс,
(6.11)
где σуМ — местные напряжения сжатия кромки стенки в вертикальной плоскости; D — давление колеса; с — коэффициент, учитывающий способ соединения пояса и стенки: для сварных и прокатных балок с=3,25, для клепаных с=3,75; δC — толщина стенки; JP и JП — моменты инерции рельса и пояса относительно собственных нейтральных осей; ξ— коэффициент, учитывающий разгружающее влияние поперечных ребер жесткости.
При определении JП в расчет вводится часть пояса шириной от его наружного края до расстояния 10... 12 значений толщины пояса от оси стенки внутрь балки, но не менее ширины подошвы рельса.
График коэффициента ξ для
сварных балок приведен на рис.6.4. На
графике
,
(6.12)
где а - расстояние между ребрами жесткости.
Рис. 6.4. График коэффициента влияния ребер ξ
Влияние ребер практически не сказывается (ξ=1) при а=70δС, а заметное уменьшение местных напряжений на кромке стенки получается лишь при а=(40...50)δС. Так часто целесообразно располагать лишь короткие ребра, длина которых должна быть не менее 0,3h, где h — высота стенки.
Касательные напряжения среза от суммарной поперечной силы (см. формулу 6.8)
(6.13)
в предположении, что её воспринимает только стенка,
.
(6-14)
Прочность стенки при плоском напряженном состоянии проверяется по условию:
(6.15)
где
—
коэффициент неполноты
расчета (по формуле 5.2) и табл. 5.1 ...5.5); Rу
- расчетное сопротивление
материала(табл. 1.2, 1.3).
Устойчивость стенки при действии только касательных напряжений проверяется по указаниям раздела 8.3.4.
При совместном действии
нормальных напряжений от общего изгиба
балки
,
и местных нормальных
напряжений, а также касательных напряжений
τ местная устойчивость проверяется по
условию:
(6.16)
Величина критических
напряжений среза τкр
определяется по
формуле (8.9). Критические нормальные
напряжения существенно зависят от
соотношения размеров отсека пластинки
,
где а —
шаг диафрагм, и от соотношения местных
и общих нормальных напряжений в
соответствии с данными табл. 6.1.
Таблица 6.1
Коэффициенты для проверки устойчивости стенок сварных коробчатых балок [ 1 ]
Коэффициенты
|
|
|||||||
0,5 |
0,8 |
1,0 |
1,2 |
1,4 |
1,6 |
1,8 |
2,0 |
|
К1 |
262 |
358 |
481 |
650 |
875 |
1130 |
1430 |
1757 |
|
0 |
0 |
0,112 |
0,300 |
0,633 |
1,283 |
2,249 |
3,939 |
К2 |
630 |
630 |
823 |
950 |
1110 |
1302 |
1525 |
1779 |
Примечание. При >2 значения коэффициентов равны их г величинам при =2,0.
При ≤0,8 критические напряжения от общего прогиба
МПа, (6.17)
а от местного напряжения
,МПа.
(6.18)
При
=0,8,
если
больше значений, указанных в табл.6.1, то
местные критические напряжения
,МПа;
(6.19)
если не больше значений, указанных в табл.6.1, то местные напряжения определяются по формуле (6.18), но с подстановкой а/2 вместо а как в формулу (6.18), так и в табл. 6.1.
В обоих случаях
вычисляется по
действительным размерам отсека.
При высоких значениях сжимающих напряжений для устойчивости стенки применяют кроме основных поперечных ребер жесткости продольные ребра на расстоянии (0,25...0,3)h от сжатого пояса и доходящие до продольного ребра короткие поперечные ребра. В этом случае каждый отсек проверяется отдельно (см. 8.3.5) с учетом приведенных выше формул для определения критических напряжений. 1
