Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Расчет мостового крана.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
07.01.2020
Размер:
2.56 Mб
Скачать

Оглавление

Введение........................................................................................................................

4

1

Конструкционные материалы.................................................................................

4

1.1

Требования к материалам..................................................................................

4

1.2

Выбор марки стали.............................................................................................

5

1.3

Сварочные материалы........................................................................................

9

2

Методы расчета...........................................................................................................

11

3

Расчетные случаи нагружения. Нормативные и расчетные нагрузки, их комбинации…………………………………………………………………………..

12

3.1

Нормативные и расчетные нагрузки................................................................

12

3.2

Комбинации нагрузок........................................................................................

13

4

Величины нагрузок и расчетные схемы их приложения...................

14

4.1

Величины вертикальных нагрузок....................................................................

14

4.2

Расчетные схемы приложения вертикальных нагрузок…………………….

18

4.3

Величины горизонтальных нагрузок и расчетные схемы их приложения..

21

5

Расчет размеров поперечного сечения пролетных балок с подтележечным рельсом по оси пояса .................................................................................................

25

6

Расчет размеров поперечного сечения пролетной балки с рельсом над стенкой

32

6.1

Общие положения .............................................................................................

32

6.2

Расчет размеров поперечного сечения............................................................

33

6.3

Нагрузки от эксцентриситета...........................................................................

34

6.4

Прочность и устойчивость стенок ..................................................................

36

6.5

Расчет основной поперечной диафрагмы - рамы............................................

39

6.6

Продольные ребра жесткости...........................................................................

39

7

Компоновочные схемы мостов..................................................................................

40

7.1

Общие принципы компоновки.........................................................................

40

7.2

Четырехколесные краны грузоподъемностью 5...50 т..................................

44

7.3

Краны грузоподъемностью 80.. .320 т............................................................

50

7.4

Строительный подъем пролетных балок........................................................

56

8

Размещение ребер жесткости ..................................................................................

58

8.1

Общие принципы .............................................................................................

58

8.2

Обеспечение прочности подтележечного рельса.........................................

59

8.3

Проверка прочности верхнего пояса..............................................................

59

9

Сварные соединения элементов металлических конструкций....................

67

9.1

Общие положения.............................................................................................

67

9.2

Стыковые соединения......................................................................................

68

9.3

Соединения с угловыми швами......................................................................

69

10

Пример расчетов металлических конструкций ......................................

76

10.1

Исходные данные..............................................................................................

76

10.2

Выбор материала конструкции .......................................................................

77

10.3

Расчетные нагрузки............................................................................................

78

10.4

Наибольший изгибающий момент от вертикальных нагрузок…………….

79

10.5

Определение оптимальных размеров поперечного сечения пролетной балки

80

10.6

Компоновочная схема моста ...........................................................................

84

10.7

Размещение ребер жесткости............................................................................

87

10.8

Строительный подъем пролетных балок........................................................

92

10.9

Прочность пролетной балки при ее общем изгибе в двух плоскостях ........

93

10.10

Сварной шов, соединяющий накладку с концевой балкой...........................

94

10.11

Сварной шов, соединяющий пояс со стенкой ...............................................

95

11

Организация выполнения курсовой работы. Требования по объему и оформлению..................................................................................................................

95

11.1

Компоновочная схема......................................................................................

98

11.2

Сборочные чертежи металлоконструкций .....................................................

101

11.3

Содержание и оформление текстовых документов…………………………

105

Библиографический список..........................„..........................................................

109

.

Введение

Грузоподъемные машины - высокоэффективное средство комплексной механизации и автоматизации подъемно-транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских (ПРТС) работ.

Применение таких машин уменьшает объем использова­ния тяжелых ручных операций и способствует резкому по­вышению производительности труда.

Работоспособность, надежность и безопасность эксплуа­тации грузоподъемных кранов во многом зависят от качества исполнения их несущих металлоконструкций. В связи с этим к крановым металлоконструкциям предъявляются определен­ные требования: прочность, общая и местная устойчивость их элементов, статическая и динамическая жесткость, выносли­вость и вместе с тем минимально возможная масса, высокая технологичность изготовления, ограниченные габариты и др. Выполнение этих требований должно обеспечиваться на ста­дии проектирования.

Пособие составлено с учетом существенных изменений, произошедших за последние годы в нормативно-технической литературе, посвященной вопросам расчета и проектирования грузоподъемных кранов. В работу включены также материа­лы научных разработок последнего времени, не отраженные в ранее выпущенных изданиях. Указанное позволит студентам, обучающимся на специальности «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование», ознако­миться с уточненными методами расчета и проектирования металлических конструкций мостовых кранов и в процессе выполнения курсовой работы по дисциплине «Строительная механика и металлические конструкции» приобрести практи­ческие навыки расчетно-проектных работ, связанных с метал­лическими конструкциями грузоподъемных кранов.

1. Конструкционные материалы

1.1. Требования к материалам

По требованиям «Правил устройства и безопасной экс­плуатации грузоподъемных кранов» [3] при проектировании металлоконструкций кранов и их элементов материалы долж­ны применяться в соответствии с государственными стандар­тами и другими нормативными документами. Выбор мате­риалов при проектировании металлоконструкции должен производиться с учетом нижних предельных температур окру­жающей среды для рабочего и нерабочего состояния крана, степени загруженности элементов, агрессивности окружаю­щей среды и свариваемости.

Марки сталей для металлоконструкций мостовых грузо­подъемных кранов регламентированы РД 24.090.52-90. Ма­шины подъемно-транспортные. Материалы для сварных ме­таллических конструкций.

1.2. Выбор марки стали

Применяемые стали подразделяются на две группы: ста­ли углеродистые обыкновенного качества и стали повышен­ной прочности. Эксплутационные характеристики сталей за­висят от их химического состава, вида и толщины проката.

Сталь обыкновенного качества поставляется с химиче­ским составом по ГОСТ 380—94. Сталь углеродистая обык­новенного качества. Марки. Для изготовления несущих ме­таллоконструкций используются преимущественно стали спокойной плавки Ст.ЗспЗ и Ст.ЗГспЗ. Механические харак­теристики проката в зависимости от его вида и толщины рег­ламентируются:

- ГОСТ 535—88. Прокат сортовой и фасонный из стали углеродистой обыкновенного качества. Общие технические условия.

- ГОСТ 14637—89. Прокат толстолистовой из углеродистой стали обыкновенного качества. Технические условия.

Стали повышенной прочности (низколегированные) по химическому составу и механическим характеристикам по­ставляются по ГОСТ 19281—89. Прокат из стали повышен­ной прочности. Общие технические условия.

Наиболее применяемыми являются стали марки 09Г2-12; 09Г2С-12; 15ХСНД-12; 10ХСНД-12.

Применяются в основном следующие виды проката:

- ГОСТ 82—70*. Прокат стальной горячекатаный широ­кополосный универсальный. Толщина проката от 6 до 60 мм при ширине от 200 до 1050 мм.

- ГОСТ 1903—74*. Прокат листовой горячекатаный. Сор­тамент. Толщина листов от 0,4 мм до 160 мм, ширина от 500 мм до 3800 мм, длина листа до 9000 мм.

- ГОСТ 8239—89. Двутавры стальные горячекатаные. Сортамент.

- ГОСТ 8240—89. Швеллеры стальные горячекатаные. Сортамент.

- ГОСТ 8278—83*. Швеллеры стальные гнутые равнополочные. Сортамент.

- ГОСТ 8509—93. Уголки стальные горячекатаные равнополочные. Сортамент.

- ГОСТ 8510—86*. Уголки стальные горячекатаные не-равнополочные. Сортамент.

Области применения некоторых наиболее используемых марок сталей в зависимости от вида и толщины проката и ми­нимальной температуры эксплуатации приведены в табл. 1.1.

Для кранов, эксплуатируемых при температуре не ниже минус 20°С, применение низколегированных сталей может оказаться целесообразным для изготовления металлоконст­рукций кранов большой грузоподъемности и больших проле­тов, так как в этих случаях может быть достигнуто снижение веса крана. В металлоконструкциях этих типов допускается сочетание низколегированных и малоуглеродистых сталей.

При оценке целесообразности замены малоуглеродистой ста­ли сталью низколегированной следует иметь в виду, что стоимость сталей 09Г2 и 09Г2С выше стоимости стали СтЗспЗ примерно на 10%, а сталей 15ХСНД и 10ХСНД соот­ветственно на 15 и 25%.

Таблица 1.1 - Области применения проката из наиболее распространённых марок конструкционных сталей

Марка стали

ГОСТ на химиче­ский состав

ГОСТ на технические условия

Вид* и толщина, мм, проката при температуре эксплуатации, °С, не ниже

—20° С

-40° С

Ст.3сп4 Ст.3сп5

380- 94

535-88

Ф до 25

Ф до 10

14637-89

Л до 25

Л до 10

Ст.Зспб

380-94

14637-89

Л до 40

Ст.ЗГсп5

380-94

535-88 14637-89

Л, Ф от 11 до 30

Ст.ЗГсп6

380-94

14637-89

Л от 11 до 30

09Г2-12

19281-89

Л до 32

Ф до 20

09Г2С-12

Л до 60; Ф до 25

15ХСНД-12

Л до 32; Ф до 20

10ХСНД-12

Л до 40; Ф до 15

* Обозначения: Ф — фасонный прокат (горячекатаные уголки, швел­леры, двутавры), Л — листовой прокат.

Низколегированные стали более чувствительны к кон­центрации напряжений и, следовательно, при разработке кон­струкций и технологии изготовления должны быть преду­смотрены специальные меры понижения концентрации на­пряжений, особенно для кранов режимных групп А6...А8 (ИСО 4301/1. Краны грузоподъемные. Классификация.), для которых лимитирующим фактором может явиться усталость металла.

Нецелесообразно использование низколегированных ста­лей в тех случаях, когда лимитирующим фактором является жесткость конструкции, так как модули упругости всех ста­лей практически одинаковы, и, следовательно, одинаковыми в этом случае будут и поперечные сечения несущих элементов.

В зависимости от механических характеристик, гаранти­рованных Государственными стандартами, стали можно под­разделять по классам и группам прочности.

Класс прочности обозначается величиной предела теку­чести в МПа, группа прочности - величиной временного сопротивления разрыву , МПа. Стандартные значения и принимаются как нормативные сопротивления. Расчет­ные сопротивления принимаются с учетом возможной нерав­номерности свойств сталей и вида напряженного состояния. Нормативные и расчетные сопротивления листового и фасон­ного проката приведены в табл. 1.2, формулы для определе­ния расчетного сопротивления — в табл. 1.3. Вспомогательные (нерасчетные) элементы металлоконструк­ций (лестницы, перила, настилы и т. д.) можно изготовлять из сталей марок СтЗпс2, СтЗпс5 по ГОСТ 380—94 с толщиной проката до 30 мм при температуре эксплуатации не ниже — 20°С; с толщиной до 10 и 20 мм соответственно при темпера­туре не ниже —40°С и с толщиной до 5 и 10 мм соответст­венно при температуре не ниже —65°С.

При расчетах следует принимать следующие физические характеристики стали:

- модуль упругости E=2,06·105, МПа;

- модуль сдвига G=0,78·105, МПа;

- коэффициент поперечной деформации (Пуассона) ν= 0,3;

-коэффициент линейного расширения α=0,12·10-4, °С-1.

Марка стали

ГОСТ на прокат

Толщина проката, мм

Нормативные сопротивления, МПа

Расчетные сопротивления, МПа

Листового

Фасонного

Листового

Фасонного

RУП

RИП

RУП

RИП

RУ

RИ

RУ

RИ

Ст. 3 сп

535-88 14637-89

до 10 вкл

255

370

255

380

243

352

245

360

св. 10 до 20 вкл.

245

370

245

370

235

355

235

355

св. 20 до 25 вкл.

235

370

235

370

225

355

225

355

Ст. 3 Г сп

14637 89

до 20 вкл.

255

390

-

-

245

370

-

-

св. 20 до 40 вкл.

245

390

-

-

235

370

-

-

09Г2

19281-89

до 20 вкл.

305

440

305

440

290

400

290

400

св. 20 до 32 вкл.

295

430

295

430

290

390

280

390

09Г2С

19281-89

до 10 вкл.

345

490

345

480

330

445

330

440

св. 10 до 20 вкл.

325

450

325

450

310

410

310

410

св. 20 до 32 вкл.

295

430

295

430

280

390

280

390

15ХСНД

19281 89

до 10 вкл.

345

490

345

490

330

445

330

440

до 32 вкл.

325

480

325

480

310

410

310

440

10ХСНД

19281-89

до 40 вкл. (лист)

до 15 вкл. (фасон)

390

530

390

530

355

480

355

480

Таблица 1.2 - Нормативные и расчетные сопротивления некоторых марок для листового и фасонного проката сталей [4, 5]

Таблица 1.3 - Формулы для определения расчетного сопротивления проката[4]

Напряженное состояние и его условное обозначение

Формула

Растяжение, сжатие, изгиб

По пределу текучести

RУ

По временному сопротивлению

RИ

Сдвиг (срез)

RS

Растяжение в направлении толщины проката (до 60 мм)

Rth

Смятие местное в цилиндрических шарни­рах (цапфах) при плотном касании

Rlp

Примечания. 1. За нормативное сопротивление RУП и RИП при­нимают соответственно значения предела текучести и временного сопротивления по соответст­вующим стандартам и техническим условиям на марки материала и вид проката.

2.γm— коэффициент надежности по материалу; для сталей с пределом текучести до 380 МПа γm =1,05; при >380МПа γm =1,1.