Тема № 4 Технические средства специальной обработки вооружения и техники войск РХБ защиты

Занятие № 1 Рецептурораздаточные средства специальной обработки

Назначение, тактико-технические данные и общее устройство авторазливочной станции АРС-14

Авторазливочная станция АРС-14 предназначена для полной дегазации, дезактивации и дезинфекции вооружения, боевой техники и транспорта, дегазации и дезинфекции местности жидкими растворами, транспортирования и временного хранения жидкостей, дегазирующих (дезактивирующих) веществ и растворов, снаряжения жидкостями мелких оболочек, а также перекачки жидкостей из одной тары в другую.

В АРС применяются следующие дегазирующие дезактивирующие и дезинфицирующие растворы:

• Дегазирующий раствор №1 - для дегазации и дезинфекции;

• Дегазирующий раствор №2-бщ (2-ащ) - для дегазации;

• Рецептура РД-2 для дегазации;

• 1,5 % водный раствор ГК - для дегазации, а также для дезинфекции неспорообразующих форм микробов;

• 7,5 % водный раствор ГК - для дезинфекции спорообразующих форм микробов;

• 0,15 % водный раствор порошка СФ-2У - для дезактивации;

• 0,3 % водный раствор порошка СФ-2У - для дегазации самолетов и вертолетов.

Основные тактико-технические данные станции

Расчет станции, чел.	2…3
Габариты, мм
длина	6856
ширина	2470
высоты	2480
Масса станции с установленным спецоборудованием, кг	6860
Полная масса станции (полностью укомплектованной, снаряженной жидкостью и с расчетом), кг	10185
Полная вместимость цистерны, л	2700
Рабочая вместимость цистерны, л	2500
Объем одной зарядки исходя из грузоподъемности шасси, л
дегазирующего раствора № 1	2000
водных растворов СФ-2У, ГК, дегазирующего раствора № 2, рецептуры РД-2	2500
Рабочее давление, кгс/см2	3,0…3,5
Время снаряжения насосом 2,5ВС-3а, мин	12
Время снаряжения ручным насосом БКФ-4, мин	до 45
Время развертывания, мин	6…8
Время свертывания, мин	9…15
Количество одновременно обслуживаемых рабочих мест:
при дезактивации, дегазации и дезинфекции протиранием брандспойтами со щетками	8
при дезактивации струей воды	3 (5)
при снаряжении приборов ДКВ, АДДК	2
Расход дезактивирующих или дегазирующих растворов через один колпачок распылителя при давлении по манометру от 1,5 до 3 кгс/см2, л/мин:
при дезактивации (колпачок распылителя с отверстием диаметром 2 мм без сердечника)	2,5…3,5
при дегазации или дезинфекции (колпачок распылителя с отверстием диаметром 1,5 мм с сердечником)	0,8…1,2
Расход воды через один прямой брандспойт при давлении по манометру станции от 1,5 до 3 кгс/см2, л/мин	20…34
Расход воды через один пистолет ПР-5 при давлении по манометру станции от 1,5 до 3 кгс/см2, л/мин	37…57
Производительность по дегазации, дезактивации и дезинфекции вооружения и военной техники, ед/ч.	6-8
Возимый запас:
ГК, кг (барабанов Л-50)	160 (4)
СФ-2У, кг (пачек)	11,2 (28)
Возможность по обработке техники одной зарядкой, ед.
при дегазации, дезинфекции дегазирующим раствором №1	65…30
при дегазации, дезинфекции дегазирующим рецептурой РД-2, раствором №1	83…165
при дегазации 1 или 1,5 % водным раствором ГК	38…55
при дезинфекции 1 или 1,5 % водным раствором ГК	13…33
при дезинфекции 5 или 7,5 % водным раствором ГК	8…20
при дезактивации 0,15 % водным раствором СФ-2У	19…28

Специальное оборудование АРС-14 смонтировано на шасси автомобиля ЗИЛ-131 и состоит из следующих основных частей:

• цистерны;

• трубопровода;

• насоса вихревого самовсасывающего 2,5ВС-3а с комплектом ЗИП;

• привода механического (коробки отбора мощности);

• ручного насоса БКФ-4;

• ящика левого с оборудованием;

• ящика правого левого с оборудованием;

• комплекта рукавов.

Назначение, устройство, принцип действия специального оборудования АРС-14

Цистерна

Предназначена для перевозки жидкостей и их кратковременного хранения.

Она представляет собой резервуар овального сечения. Толщина обечайки 4 мм. Емкость цистерны - 2700 л. Внутри цистерны приварены два угольника жесткости, к которым клиньями крепятся два волнореза, предназначенных для предотвращения гидравлических ударов в случае резкого торможения машины. Для снятия волнорезов клинья выбиваются ударами снизу.

В верхней передней части цистерны вварены два фланца для присоединения труб. К одному из них внутри цистерны приварена всасывающая труба, не доходящая 20 мм до нижней части обечайки.

Горловина цистерны (предназначена для очистки и ремонта внутренних поверхностей цистерны) закрывается диском, в котором, в центре есть круглое отверстие, называемое люком.

Люк предназначен для повседневных осмотров и заполнения цистерны. Он закрывается крышкой люка. С помощью траверсы и зажимного винта крышка люка прижимается к прокладке из плетеной набивки марки АП (асбестовая пропитанная), уложенный в паз, проходящий в диске вокруг люка.

Снизу цистерна имеет грязеотстойник с фланцем для соединения с трубопроводом грязеспуска.

Ко дну цистерны приварено шесть опор, предназначенных для установки цистерны на шасси автомобиля. К правой передней опоре приваривается кронштейн для установки механического насоса.

Для подъема цистерны при снятии ее с шасси на верхней поверхностей цистерны приварены две скобы.

В переднее днище вваривается втулка для оси поплавка дистанционного указателя уровня жидкости в цистерне.

Сверху вдоль цистерны приварены две полосы, между которыми укладываются рукава.

На передней части левой боковой поверхности цистерны имеются скобы для крепления ручного насоса БКФ-4.

Над боковыми ящиками имеются хомуты для крепления и транспортирования четырех барабанов Л-50 с ГК массой нетто по 40 кг каждый.

Привод к вихревому самовсасывающему насосу 2,5ВС-За

Предназначен для приведения в действие насоса 2,5ВС-За от автомобильного двигателя через коробку передач, коробку отбора мощности и карданный вал.

Для управления коробкой отбора мощности применяется ключ, служащий для затяжки гаек стремянок рессор.

При движении ключа на себя (назад) каретка входит в зацепление шестерней, коробка и насос выключается.