
- •Содержание:
- •7.1. Определение центра масс башни ……………………………………………...24
- •7.2.Определение центра масс корпуса. …………………………………………….25
- •7.3. Определение общего центра масс…………………………………………….. 25
- •1.Техническое задание.
- •2.Основные этапы проектирования.
- •2.1.Предполагаемая компоновка.
- •2.2.Броневая защита.
- •2.3.Компоновка.
- •2.4.Автомат заряжания.
- •3. Тяговый расчёт двигателя.
- •4. Расчёт защищающих броневых толщин
- •Расчёт габаритных характеристик брони
- •4.1.Расчёт верхнего лобового листа корпуса.
- •4.2.Расчёт нижнего лобового листа корпуса.
- •4.3.Расчёт бокового листа корпуса.
- •4.4.Расчёт дна корпуса.
- •4.5.Расчёт верхнего листа корпуса.
- •4.6 Расчет заднего листа корпуса.
- •4.8.Расчёт переднего бокового листа башни.
- •4.9.Расчёт бокового листа башни.
- •5.8.1. Расчёт запаса хода
- •6. Уточнённый тяговый расчёт двигателя (проверочный).
- •7.Расчет координаты центра массы машины.
- •7.1. Определение центра масс башни
- •9.1Расчет усилия отката
- •9.2 Расчет шариковой опоры башни
- •Выводы:
- •Список использованной литературы
Расчёт габаритных характеристик брони
Выше была рассчитана необходимая величина защищающих броневых толщин (b). Эта величина была рассчитана с учётом использования монолитной брони, состоящей из гомогенной стали. В случае использования комбинированной брони толщина броневой детали может быть уменьшена.
Комбинированная броня используется в том случае, когда требуемая толщина брони превышает 100мм (при осуществлении некоторых дополнительных мероприятий комбинированная броня может использоваться при требуемой толщине в 50мм).
Толщина броневой детали с использованием комбинированной брони будет равна
bг = kг · b
где kг – габаритный коэффициент
bг – габаритная толщина брони
если b > 100мм, то kг = 0,8 ¸ 0,9
если b < 100мм, то kг = 1,0
4.1.Расчёт верхнего лобового листа корпуса.
Угол подворота γ=0˚;
Угол безопасного маневрирования корпуса q=20˚;
Так как γ<q
,то
;
Угол наклона детали β=70˚;
а)защита от бронебойного подкалиберного снаряда:
Величина пробки
мм;
Ожидаемая
пробиваемость стального эквивалента
с дистанции 2000 метров
мм,
где
мм,
мм;
Ожидаемая пробиваемость стального эквивалента с дистанции 1200 метров, реальной дальностью танкового дуэльного боя является.
мм, где
мм/м-коэффициент;
Толщина
монолитной брони по оси Х (продольной
оси машины)
мм;
Толщина
монолитной брони по нормали
мм;
Габаритная
толщина комбинированной брони по нормали
мм,
где
-
коэффициент;
Площадь листа
м
;
Объём листа
м
;
Масса монолитной
брони
т, где
-плотность;
Масса
комбинированной брони
т;
б)защита от кумулятивного снаряда:
мм;
мм;
мм;
Принимаем габаритную толщину по нормали 295 мм
4.2.Расчёт нижнего лобового листа корпуса.
Угол подворота γ=0˚;
Угол безопасного маневрирования корпуса q=20˚;
Так как γ<q ,то ;
Угол наклона детали β=60˚;
а)защита от бронебойного подкалиберного снаряда:
Величина пробки
мм;
Ожидаемая пробиваемость стального эквивалента с дистанции 2000 метров
мм, где мм, мм;
Ожидаемая пробиваемость стального эквивалента с дистанции 1200 метров, реальной дальностью танкового дуэльного боя является.
мм, где мм/м-коэффициент;
Толщина монолитной брони по оси Х (продольной оси машины) мм;
Толщина монолитной брони по нормали мм;
Габаритная
толщина комбинированной брони по нормали
мм,
где
-
коэффициент;
Из-за наличия защитного экрана местности (600-700мм) можно уменьшить толщину этого листа до 100 мм, тогда найдём массу этого листа:
Площадь листа
м
;
Объём листа
м
;
Масса монолитной
брони
т, где
-плотность;
Применение комбинированной брони невозможно, т.к. b=60<100 мм.
б)защита от кумулятивного снаряда:
Из-за наличия защитного экрана местности считаем что попадание в этот лист кумулятивного снаряда не произойдёт.
4.3.Расчёт бокового листа корпуса.
Угол подворота γ=90˚;
Угол безопасного маневрирования корпуса q=20˚;
Так как γ>q
,то
;
Угол наклона детали β=0˚;
а)защита от бронебойного подкалиберного снаряда:
Величина пробки
мм;
Ожидаемая
пробиваемость стального эквивалента
с дистанции 2000 метров
мм,
где
мм,
мм;
Ожидаемая пробиваемость стального эквивалента с дистанции 1200 метров, реальной дальностью танкового дуэльного боя является.
мм, где мм/м-коэффициент;
Толщина
монолитной брони по оси Х (продольной
оси машины)
мм;
Толщина
монолитной брони по нормали
мм;
Габаритная
толщина комбинированной брони по нормали
мм,
где
-
коэффициент;
Площадь листа
м
;
Объём листа, учитывая то ,что толщина листа защищающеего МТО составляет 80 мм, будет равен :
м
;
Масса монолитной
брони
т, где
-плотность;
Масса
комбинированной брони
т;
б)защита от кумулятивного снаряда:
мм;
мм;
мм;
Так как при проектировании машины мы имеем жесткие ограничения по массе, к увеличению которой приводит увеличение толщины брони, то примем b =210 мм, а также применим принцип разнесённой брони – т.е. использование съёмных бортовых экранов.