.2.3.Состав станции аис:
Антенна GNSS
Антенна УКВ
Антенные кабели УКВ и GNSS GNSS
Основной блок
Пульт управления и отображения АИС (ПУО)
Комплет принадлежностей для установки
На рисунках показаны компоненты станции АИС.
Рисунок 7.1 Основной блок
Рисунок 7.1 VHF антенна
Рисунок 7.2 Пульт управления и отображения
Рисунок 7.3 Комбинированная антенна GPS /GLONASS
.
Рисунок 7.4 Антенна GPS.
.
.2.4.Функции aис. Аис выполняет следующие функции:
автоматическую идентификацию судов (номер судна IMO, MMSI, позывной и название), прием и передачу по радиоканалам АИС навигационной (координаты, курс, скорость, скрость поворота и т.д.), маршрутной (пункт назначения, ожидаемое время прибытия, тип груза, …) и статической (название и позывной судна, габариты и осадка судна, положение антенны, …) информации; выдачу этой информации для отображения на дисплее АИС и ECDIS/RADAR/ENC/AIS/PILOT;
получение координат судна и параметров его движения от внешнего источника (ГНСС, лага, компаса или интегрирующее их устройство вроде ECDIS);
определение координат судна при помощи внутреннего GNSS приемника, в том числе с использованием дифференциального режима;
прием и выдача статических, маршрутных данных, текстовых и двоичных сообщений на внешнее оборудование (типа ECDIS);
передача по каналам АИС дифференциальных поправок ГНСС (функция базовой станции);
Прием дифференциальных поправок гнсс по каналу аис
Таблица 7.2 Перечень VHF сообщений, передаваемых и принимаемых станциями АИС.
MSG ID (1) |
Название |
Описание |
R/P |
O |
T |
1 |
Сообщение места |
Спланированное сообщение о месте (Класс А судового оборудования) |
Да |
Да |
Нет |
2 |
Сообщение места |
Назначенное спланированное сообщение о месте; (Класс А судового оборудования) |
Да |
Да |
Да |
3 |
Сообщение места |
Специальное сообщение о месте, ответное на запрос; (Класс А судового оборудования) |
Да |
Да |
Да |
4 |
Сообщение базовой станции |
Место, UTC, Дата и номер текущего слота базовой станции |
Да |
Да |
Нет |
5 |
Статическая информация и данные относительно рейса |
Спланированное сообщение со статической информацией и данными относительно рейса (Класс А судового оборудования) |
Да |
Да |
Да |
6 |
Бинарное адресное сообщение |
Бинарные данные для адресной связи |
Да |
Да (2) |
Да |
7 |
Бинарное подтверждение |
Подтверждение приема адресованного бинарного сообщения |
Да |
Да (3)(4) |
Да |
8 |
Бинарное циркулярное сообщение |
Бинарные данные для циркулярной связи |
Да |
Да |
Да |
9 |
Стандартное сообщение места летательных аппаратов поиска и спасения |
Сообщение о месте для станций, установленных на летательных аппаратах, участвующих в спасательно-поисковой операции |
Да |
Да |
Нет |
10 |
UTC/Дата запрос |
Запрос UTC времени и даты |
Да |
Да (3) |
Да |
11 |
UTC/Дата ответ |
Текущие UTC и дата, если возможно |
Да |
Да (3) |
Да |
12 |
Адресное сообщение по безопасности |
Сообщение по безопасности для адресной связи |
Да |
Да |
Да (2) |
13 |
Подтверждение адресного сообщения по безопасности |
Подтверждение приема адресного сообщения по безопасности |
Да |
Да (3)(4) |
Да |
14 |
Циркулярное сообщение по безопасности |
Сообщение по безопасности для циркулярной связи |
Да |
Да |
Да |
15 |
Запрос |
Запрос определенного типа сообщения (может вызвать ответ множественные ответы от одной или нескольких станций) (4)) |
Да |
Да (3) |
Да (7) |
16 |
Команда назначения |
Назначение уполномоченными властями через базовую станцию специального поведения передач сообщений |
Да |
Да (3) |
Нет |
17 |
ДГНСС сообщение |
Обеспечение ДГНСС поправок через базовую станцию |
Да (5) |
Да (3)(6) |
Нет |
18 |
Стандартное для класса B оборудования сообщение места |
Стандартное сообщение о месте для класса B судового оборудования, должно быть использовано вместо сообщений 1, 2, 3 (8) |
Да |
Да |
Нет |
19 |
Расширенное для класса B оборудования сообщение места |
Расширенное для класса B судового оборудования сообщение о месте, содержащее дополнительно статическую (8) |
Да |
Да |
Нет |
20 |
Сообщение управления доступом в канал |
Резервирование слотов для базовой станции (станций) |
Да |
Да (3) |
Нет |
21 |
Сообщение средств навигационного оборудования |
Сообщение о месте и статусе для средств навигационного оборудования (СНО) |
Да |
Да |
Нет |
22 |
Сообщение управления каналом |
Управление базовой станцией каналами и режимами работы АИС судов |
Да |
Да (3) |
Нет |
Условные обозначения:
MSG ID – номер сообщения
R/P – Требование приема и обработки сообщения АИС станцией
O – Требование вывода предложения с сообщением на интерфейс представления данных
T – Требование на передачу сообщения судовой АИС станцией (Да – допустимо или требуется; Нет – передача недопустима).
Примечания:
Судовая станция класса А может запросить только сообщения 3,4,5,9,18,19,20,21,22.
.2.5. Устройство основного блока и работа его составных частей.
Рисунок 7.5 Устройство основного блока
Основной блок состоит из:
контроллера;
приемника GPS/Glonass;
двух приемников TDMA АИС;
одного приемника DSC;
одного передатчика (общего для TDMA АИС и DSC);
антенного переключателя;
блока питания.
Рисунок 7.6 Функциональная схема основного блока
Контроллер.
Состав и функции узлов контроллера.
Узел центрального процессора |
Логическое управление станцией АИС, загрузка программы сигнального процессора, прием данных от внутреннего GNSS приемника, поддержка диалога с оператором посредством ПУО. |
Два периферийных контроллера |
Управление последовательными интерфейсами (распознавание и формирование телеграмм NMEA, VDL, RTCM, LongRange), загрузка программы логической матрицы, контроль параметров радиомодуля, хранение установочных и статических данных. |
Узел сигнального процессора |
Модуляция и демодуляция цифрового сигнала, управление радиомодулем. |
Узел логической матрицы |
Модуляция и демодуляция цифрового сигнала, управление радиомодулем, поддержка семафоров для взаимодействия между центральным процессором и периферийными контроллерами. |
Контроллер предназначен для обеспечения логического управления станцией АИС. Он состоит из узла центрального процессора, двух периферийных контроллеров, сигнального процессора и логической матрицы.