
- •Поверка автоматических электронных мостов
- •Требования техники безопасности при выполнении лабораторных работ.
- •Краткие теоретические сведения
- •Лабораторная работа ти-2-1 Поверка автоматического электронного моста ксм-2
- •Порядок выполнения работы
- •Лабораторная работа ти-2-2 Поверка автоматического электронного моста ксм-4
- •Порядок выполнения работы
- •Контрольные вопросы
- •Список рекомендуемой литературы
Лабораторная работа ти-2-2 Поверка автоматического электронного моста ксм-4
Цель работы: изучить конструкцию автоматического моста и провести его поверку с помощью образцовых приборов для оценки пригодности автоматического моста к работе.
Приборы и оборудование: Автоматический электронный мост КСМ-4; образцовый магазин сопротивлений, соединительные провода.
Порядок выполнения работы
1. Изучить конструкцию автоматического электронного моста переменного тока. Обратить особое внимание на расположение и устройство основных узлов прибора: усилителя, реверсивного двигателя с редуктором, реохорда, сопротивлений измерительной схемы, механизма передвижения диаграммы и стрелок.
2. Проверить готовность прибора к работе: образцовый магазин сопротивлений R должен быть подключен к автоматическому мосту. Включить прибор.
3. Проверить отсутствие колебаний в следящей системе автоматического электронного моста. Дать прибору прогреться в течение 5 минут. Изменяя сопротивление образцового магазина сопротивлений согласно градуировочной таблице П1 Приложения, установить показывающую стрелку автоматического электронного моста в середине шкалы. После установки стрелки внести импульсное возмущение (воздействие) входного сигнала. Для этого увеличить на 10 Ом сопротивление на образцовом магазине сопротивлений и тотчас же установить на нем прежнее значение.
Если стрелка автоматического электронного прибора при установке на прежнее показание совершает не более трех полуколебаний, то его следящая система устойчива, в противном случае необходимо произвести регулировку чувствительности потенциометрами Rгр и Rтр, которые расположены на шасси усилителя.
4. Поверку автоматического электронного моста проводить для прямого и обратного хода (движения) показывающей стрелки прибора, что позволяет определить погрешности вариации, возникающие из-за люфтов и зазоров механизмов.
4.1 Поверку при прямом ходе производят с помощью магазина сопротивлений R=Rt, устанавливая стрелку автоматического моста за крайнюю левую отметку шкалы (начало шкалы прибора), а за тем плавно подводят ее к поверяемой отметке. Величину сопротивления Rt1, соответствующую сопротивлению электрического термометра в поверяемой точке, записать в таблицу 1.
Значения сопротивления Rt, соответствующие сопротивлению электрического термометра в поверяемой точке, берутся из градуировочной таблицы П3 (Приложение).
Результаты поверки Таблица 1
Показания прибора, оС |
Сопротивление Rt по градуировоч-ной таблице, Ом
|
Показания образцового прибора, Ом |
Абсолютная погрешность авт. моста, Ом |
Абсолютная вариация V, Ом |
||||
прямой ход Rt1 |
обратный ход Rt2 |
прямой ход1 |
обратный ход2 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
4.2. Установить на магазине сопротивлений новое значение Rt1, соответствующее следующей оцифрованной отметке шкалы, записать его в таблицу 1. Таким образом последовательно осуществляется поверка всех оцифрованных отметок шкалы слева направо (от начала до конца шкалы – прямой ход).
4.3. Поверку автоматического моста при обратном ходе произвести, устанавливая на магазине сопротивлений значения, превышающие сопротивление термометра Rt для поверяемой отметки по градуировочной таблице П3. примерно на 5 Ом, а затем плавно подвести стрелку к поверяемой отметке справа. Данные поверки Rt2 при обратном ходе (от конца до начала шкалы) занести в таблицу 1.
Содержание отчета по лабораторной работе:
1. Измерительная схема автоматического электронного моста в соответствии с рис1.3.
2. Таблица результатов поверки автоматического электронного моста.
3. Вычисление максимальной допустимой абсолютной погрешности 1, 2 по формуле (2), максимальной приведенной погрешности прив.max (5) и максимально приведенной вариации пр.max (6).
4. Анализ пригодности автоматического моста к эксплуатации, используя условия (7) и (8).
5. Графики статических характеристик прибора по градуировочной таблице Rt =f( оС), по прямому ходу Rt1=f( оС), по обратному ходу Rt2=f( оС).
6. Графики абсолютных погрешностей автоматического моста ∆1=f(0C); ∆2= f(0C).