Снегоуборочная машина см-5
Снегоуборочная одновагонная самоходная машина СМ-5 предназначена для очистки от снега и засорителей станционных, путей, стрелочных, переводов и горловин железнодорожного пути, с погрузкой в кузов и механизированной выгрузкой в отдельных местах и в подвижной состав (полувагоны, платформы, думпкары), стоящий на соседнем пути. Выгрузка снега может производиться и непосредственно при работе машины через 2-3 пути в левую и правую стороны от оси пути.
Основные технические характеристики:
Тип машины - самоходная Ширина колен, мм 1520 Максимальная высота очищаемого снега, м 0,8 Максимальная ширина очищаемой полосы, м 5,3 Производительность, max:
по заборному органу, куб. м/ч (т/ч) 2000 (800) ротора выбросного, куб.м/ч (т/ч) 2500 (1000) рейсовая, куб.м/рейс (т/рейс) 75 (30) Заглубление рабочих органов
ниже уровня верха головки рельса, мм: барабана-питателя 200 боковых щеток 80 Максимальная вместимость, куб.м. 100 Вместимость куб.м,/тонн 75/30 Скорость передвижения, км/ч: рабочая 0,6-12 транспортная, max в незагруженном состоянии 100 транспортная, max в загруженном состоянии 50 транспортная, max самоходом, без доработки осевых редукторов тяговых тележек от МПД-2 40 транспортная max самоходом, с доработкой осевых редукторов тяговых тележек от МПД-2 70 Масса, т 70 Силовая установка ДГУ:АД-200-Тсп (У36М) Мощность силовой установки, кВт 250 Габаритные размеры, мм:
длина по осям автосцепок 25700
ширина max, не более 3250
высота max, не более 5270
Транспортный габарит 1-Т ГОСТ 9238-83
Обслуживающий персонал, чел. 2
Самоходный снегоуборочный поезд см-7
Самоходный снегоуборочный поезд СМ-7 предназначен для уборки снега, льда в зимний период на станционных путях, стрелочных переводах и горловинах; летом - для очистки путей от мусора и других засорителей; погрузки убираемого материала в полувагоны, перевозки и механизированной разгрузки в отведенных местах.
В состав поезда входят: головная машина, промежуточный полувагон и концевой полувагон.
Передвижение снегоуборочного поезда СМ-7 при работе осуществляется за счет установки тяговых тележек под концевым полувагоном.
Очистку путей, сбор снега производит головная машина с помощью крыльев, боковых щеток и питателя, который подает снег с засорителями на конвейер питателя. Далее снег при помощи ленточного транспортера промежуточного полувагона перемещается в концевой полувагон.
Выгрузка осуществляется путем подачи снега скребковым транспортером в выбросной ротор, который может производить выгрузку, как вправо, так и влево от пути.
Управление движением и рабочими органами производится из кабин головной машины и концевого полувагона.
Возможно оснащение монитором и телекамерами для контроля за ходом загрузки и движением назад.
Основные технические характеристики:
Ширина колеи, мм. 1520 Тип машины - самоходный Высота слоя
очищаемого снега (max), м. 0,8 Производительность (max),
м.куб/час (тонн/час) 1200/480 Ширина очищаемой полосы (max), м. 5,3 Силовая установка ДГУ У 64-1 Мощность силовой установки, кВт 315 Ширина захвата крыльями (max), м. 5,3 Вместимость (max), куб.м. 225 Габаритные размеры, мм.
длина по осям автосцепок 62 202 ширина по наиболее
выступающим частям, не более 3 300 высота по флюгарке, не более 5 300 Скорость транспортирования, км/час
рабочая 0,6-10
груженого 50
порожнего 100
самоходом, max 30
Транспортный габарит 1-Т ГОСТ 9238-83
Обслуживающий персонал, чел. 3