- •Cодержание
- •1 Энерго–кинематический расчет привода
- •1.1 Выбор электродвигателя.
- •1.2 Определение нагрузочных характеристик для валов привода.
- •2 Расчет передач привода
- •2.1 Выбор материалов, термообработки и расчет допускаемых
- •2.2 Проектный расчет ступеней редуктора.
- •2.3.2 Проверочный расчет тихоходной ступени по напряжениям изгиба.
- •4 Расчет элементов приводного вала
- •4.1 Проектный расчет звездочек и других элементов приводного вала.
- •2.3 Проверочные расчеты тихоходной передачи
- •2.3.1 Проверочный расчет по контактным напряжениям
- •5 Расчет валов редуктора
- •5.1 Проектный расчет всех валов редуктора
- •5.2 Проверочный расчет тихоходного вала на усталостную выносливость
- •6. Выбор подшипников качения для всех валов привода
- •6.1 Предварительный выбор подшипников качения для всех
- •6.2 Проверочный расчет подшипников качения тихоходного вала
- •7 Расчет шпоночных соединений редуктора
- •8 Выбор и расчет муфт
- •9 Смазка редуктора и узлов привода
- •10 Составление компоновочной схемы редуктора, определение размеров элементов корпуса
- •11 Техника безопасности при эксплуатации
- •Заключение
- •Список использованных источников
- •Программный код для расчета зубчатых передач
1 Энерго–кинематический расчет привода
1.1 Выбор электродвигателя.
Для выбора электродвигателя необходимо определить частоту вращения вала электродвигателя и мощность на его валу. Потребляемую мощность на валу электродвигателя определяем по формуле
(1.1.1) из [2]
(1.1.1)
где P – мощность на приводном валу,
ηo – общий КПД привода.
Мощность на приводном валу определяем по формуле (1.1.2) из [2]
(1.1.2)
где Ft – окружная сила на приводном валу [дано по заданию]
V – скорость цепи [дано по заданию]
(1.1.2)
Определяем общий КПД привода по формуле (1.1.3) из [2]
(1.1.3)
где ηпп – КПД пары подшипников
ηпп = 0,995 [2, таблица 1.2.1]
ηзц – КПД закрытой цилиндрической зубчатой передачи
ηзц = 0, 97 [2, таблица 1.2.1]
ηм – КПД муфты
ηм = 0, 995 [2, таблица 1.2.1]
ηo = 0,9954×0,972×0,9952 = 0,91 (1.1.3)
(1.1.1)
Определяем частоту вращения вала электродвигателя по формуле
(1.1.4)
где nзв – частота вращения приводной звездочки,
Uoб – общее передаточное отношение привода.
Частоту вращения приводной звездочки определяем по формуле
(1.1.5)
где
– скорость цепи [дано по заданию]
– число зубьев
звездочки [дано по заданию]
– шаг зубьев
звездочки [дано по заданию]
(1.1.5)
Определяем общее передаточное отношение привода по формуле
Uoб = Uкц×Uц, (1.1.6)
где Uкц – передаточное отношение закрытой цилиндрической зубчатой передачи с прямыми зубьями.
Uкц = 5 [2, таблица 1.2.2]
Uoб = 5×5 = 25 (1.1.6)
(1.1.4)
Согласно расчетным
значениям nэд=
525 мин-1
и
=
2,69 кВт,
пользуясь таблицей
[16.7.1 из 2] выбираем двигатель асинхронный
единой серии 4А112МВ8У3 с номинальной
мощностью Pдв
= 3 кВт
ближайшей
большей к
и частотой вращения nдв
= 750
ближайшей nэд.
Тогда асинхронная частота вращения ротора нагруженного электродвигателя равна
,
(1.1.7)
где
– коэффициент скольжения, согласно
данным [2]
=0,03–0,05.
мин-1
(1.1.7)
Уточняем общее передаточное отношение привода по формуле
(1.1.8)
Разбиваем общее передаточное число по ступеням, пользуясь рекомендациями [3].
Uкц1 = 5 ; - передаточное число второй ступени
Uкц2 = 34,3 / 5 = 6,667 - передаточное число первой ступени
