3.2. Приборы и оборудование для определения состояния моторного масла

№

Выполняемые работы

Технические требования

1.

Визуальная оценка пробы и контроль мехпримесей. Капнуть каплю масла на предметное стекло. Осмотреть пробу и каплю на цвет, прозрачность, вспенивание, консистенцию загрязнений, наличие признаков воды. Растереть 3-5 капель масла между пальцами на проверку маслянистости, вязкости, мехпримесей. Поместить в стакан масла сильный магнит и затем оценить на нем концентрацию ферромагнитных частиц.Капнуть теплую каплю масла на тыльную сторону запястья в теплом помещении и рассмотреть за 1-2 мин вытекание масла из воды по бороздкам кожи. При подозрении на мехпримеси оценить их абразивность – способность изнашивать детали, растерев каплю масла между двумя стеклянными пластинами или на ровной поверхности стальной детали.

Непрозрачность свежего масла и его необычный цвет, густая грязь, обильная пена, расслоение по высоте не допускаются. Если при растирании капли масла между стеклами слышен скрип - в масле есть мехпримеси, опасные для двигателя и масло подлежит выбраковке. Тонкий слой нормального масла – прозрачен Прибором “ИЗЖ” определить общую загрязнен-ность и потемнение (окисление) масла. Контролировать только холодное масло! Браковочное показание - 3,3 %, допускаемое на короткий период работы – 3%. Перед применением ИЗЖ хорошо взмешать охлажденную пробу, опустив датчик в масло, слегка помешайте им масло для проникновения его в оптику. После контроля сполосните оптику в дизтопливе и убедитесь в нулевых показаниях ИЗЖ. Заметное количество и длина тонких струек масла в бороздках кожи запястья свидетельствуют о недопустимой обводненности масла

2.

Проверка воды в масле: Специальной проверке подлежит суспендированная и механически примешанная – эмульсионная вода. Суспендированная вода оценивается по количеству потрескиваний на единицу объема нагреваемого масла: допустимо до одного явного потрескивания на 1 см3 обьема масла. Эмульсионная вода выявляется по помут-нению свежего масла, по вспениванию, образованию пузырей и кипению нагре-ваемого масла уже от 85 град С. Эмуль-сионная вода не допустима и свидетельствует о неисправности системы охлаждения ДВС. Визуально в темном работавшем масле можно обнаружить только чрезмерное количество воды.

Свежее масло с числом потрескиваний 15 и более на 25 мл или 25-30 тресков на 50 мл масла, а работавшее вспенивающееся масло - браковать. Повторить контроль со 2...3-й донными порциями работавшего масла с пеной и без пены. Проверить состав пены: если она вспыхивает от пламени спички - это признак наличия дизтоплива в масле; если пена гасит пламя спички - это признак воды. Другой экспресс-метод – капнуть каплю масла на нагретую электроплитку. При этом, если воды нет, то масло задымится, а при наличии воды - взорвется.

3.

“Капельная проба”. Она широко качественно и с количествен-ными характеристиками используется более 50 лет. Через 5–10 мин после нанесения капли масла на фильтровальную бумагу изучить полученный отпечаток и по нему сделать заключение о состоянии масла и дизеля. Подробный анализ “капельной пробы” приведен во многих публикациях. При необходимости повторите “капельную пробу” в холодном режиме ее растекания (в воздухе помещения лаборатории) для уточнения содержания воды и ее влияния на качество масла.

На бумажной хромотограмме измеряют диаметры трех зон капли, определяют их цвет и рисунок, равномерность растекания масла и изучают такие четыре составные части «капельной пробы»: 1 - ядро или центр капли соответствующий первичной зоне капли до ее растекания по бумаге; здесь оседают все тяжелые нерастворимые мехпримеси; 2 - краевая зона (темное/черное кольцо), окаймляющее ядро малорастворимыми в масле органическими примесями; кольцо отсутствует как при чистом масле, так и при очень грязном масле, а ядро имеет ровный цвет; 3 – широкое серое кольцо за ядром – зона диффу-зии через краевую зону масла с легкими растворенными органическими примесями; 4 – самое внешнее светлое кольцо – кольцо чистого масла, если в нем начинает проявляться потеря моющедиспергирующих присадок. Это кольцо – не частое явление.