- •1. Перечислить наиболее распространенные способы ремонта изношенных деталей.
- •2. Классификация видов изнашивания
- •3. В чем принципиальное отличие регламентированного ремонта от ремонта по техническому состоянию.
- •4. Какие известны методы диагностики усталостных повреждений с помощью средств неразрушающего контроля?
- •5. Перечислить способы измерения износа деталей
- •6. Какими физическими явлениями характеризуется процесс накопления повреждений в металле при малоцикловой усталости.
- •8. Дать определение следующим терминам: предельное состояние, ресурс, ремонтопригодность.
- •9. Основные критерии работоспособности деталей.
- •10. В чем принципиальное отличие испытаний от экспериментов.
- •11. Основные функции, выполняемые смазочными материалами.
- •12. Характеристика датчиков деформаций интегрального типа.
- •13. Какие индикаторы усталости испоьзуют для диагностики усталостных повреждений.
- •15. Какими параметрами характеризуются циклы изменения напряжений.
- •16. Источники вибрации оборудования и пути снижения вибраций.
- •18. Перечислить дефекты, возникающие при эксплуатации деталей типа-«вал».
- •19. Дать характеристику процессу сварки.
- •20. Основные пути повышения износостойкости детали.
- •21. Дать характеристику способу ремонта изношенных деталей механической обработкой.
- •22. Дать характеристику электротензометрам. Для решения каких задач они предназначены?
- •23. Технологические схемы ремонта агрегатным и индивидуальным методом.
- •24. Классификация видов ремонта
- •25. Характеристика нагрузок, используемых при расчете прочности деталей и конструкций.
- •26. Как осуществляется процесс тарировки электротензометров?
- •27. Способы тарирования (калибровки) датчиков деформаций интегрального типа.
- •28. Характеристика молекулярно-механического вида изнашивания, примеры, пути повышения износостойкости.
- •29. Достоинства и недостатки способа восстановления изношенных деталей обработкой давлением.
- •30. Какие физические процессы протекают в металле при многоцикловой усталости, приводящие к разрушению металла?
- •32. Классификация видов технического обслуживания.
- •33. Характеристика механического вида изнашивания, пути повышения износостойкости
- •34. Проблемы эксплуатации изделий в условиях Крайнего Севера.
- •35. В каких координатах строится кривая Веллера (кривая усталости)? Нарисовать пример кривой усталости. Для определения каких параметров строится кривая усталости?
- •36. Отказы и их классификация.
- •37. Как оценить надежность на этапе эксплуатации изделия (машины)
- •38. В чем заключается ремонт деталей подшипников скольжения.
- •39. С какой целью при оценке надежности машин необходимо применять системный подход?
- •40. Дать классификацию испытаниям.
1. Перечислить наиболее распространенные способы ремонта изношенных деталей.
Восстановление поверхностей наплавкой, металлизацией, гальваническим наращиванием, пластическим деформированием, полимерным покрытием, механической обработкой, соединение деталей и их отдельных частей методами сварки, пайки, склеиванием.
2. Классификация видов изнашивания
Механическое:
Абразивное изнашивание происходит в присутствии закрепленного или незакрепленного абразива или продуктов износа, играющих его роль. Особенно интенсивному изнашиванию подвергаются фланцевые, резьбовые и сварные соединения, запорная арматура и уплотняющие элементы в виде колец разных типоразмеров.
Усталостное изнашивание характеризуется усталостным разрушением поверхностного слоя при многократном его деформировании при трении. Этот вид изнашивания наблюдается на рабочих поверхностях зубьев шестеренок.
Эрозионное изнашивание происходит в результате воздействия на поверхность потока жидкости (гидроэрозионное) или газа (газоэрозионное). Примером гидроабразивного изнашивания может служить изнашивание гидроцилиндров, насосов и распределителей, а газоабразивного – изнашивание деталей двигателя внутреннего сгорания.
Кавитационное изнашивание возникает, если при передвижении жидкости относительно тела в ней нарушается сплошность, образуются пузырьки, которые захлопываются вблизи поверхности, ударно воздействуя на нее. Кавитационному изнашиванию могут подвергаться гильзы блока цилиндров двигателя, лопасти водяного насоса системы охлаждения и др.
Молекулярно-механическое:
Адгезионное – недопустимый вид изнашивания, связанный с глубинным вырыванием материала. Наблюдается при схватывании и заедании трущихся поверхностей.
Избирательный перенос – процесс обмена группами атомов между сталью и медью (ее сплавами) в глицериносодержащих смазках.
Коррозионно-механическое:
Окислительное – наименее интенсивный вид изнашивания, когда металлы не взаимодействуют, а окисные пленки постоянно восстанавливаются после их износа.
Фреттинг-коррозия происходит в местах циклических контактных деформаций в пределах упругости. При этом наблюдается интенсивное окисление поверхности. Типичные примеры - повреждения в пазах крепления лопаток турбин при вибрации, истирание рабочих колес компрессора, изнашивание зубьев шестеренок, резьбовых соединений и т.д.
3. В чем принципиальное отличие регламентированного ремонта от ремонта по техническому состоянию.
Ремонт – это комплекс мероприятий по восстановлению исправности или работоспособности изделия, или восстановлению ресурса изделия или его частей. Регламентированный ремонт проводится в соответствии с сроками, указанными в тех.паспорте изделия, в отличие от него ремонт по критическим состояниям проводится при потере работоспособности.
4. Какие известны методы диагностики усталостных повреждений с помощью средств неразрушающего контроля?
Визуально-оптические, оптически-активные покрытия, хрупкие лаковые покрытия, магнитные методы (поверхность зачищается на поверхность наносится магнитный порошок, при наличии дефекта он собирается вокруг нее), электрические (датчик Холла, измеряется изменение электрического поля при прохождении по испытуемому объекту, при обнаружении проявляется всплеск), акустические (эхолация приемник идет за датчиком, прозвучивание Д и П идут с разных сторон исследуемой детали, акустическая эмиссия фиксирует всплеск волн при разрушении металла), просвечивание, гальванические покрытия (поверхность покрывается медью и в процессе циклических нагрузок структура меди упрочняется и темнеет).