40. Межд. Железнодорожные перевозки (мжп)

Разработкой прав-х вопрос-в организ-и МЖП заним-ся ряд спец (межправительственных и неправительс-х) организ-й.

Среди них: Междунар ассоциац ЖД конгрессов; Междунар союз пассажир и багажным вагонам; Центральное бюро междунар ЖД сообщ; Междунар комитет ЖД транспорта; Междунар союз по грузов вагонам и железных дорог; Европ союз по ЖД перевозкам и т.д.

Бернские конвенции о ЖД перевозках гр. и пасс. относ к числу наиб важн междунар соглаш в обл ЖД транспорта. На этой конференции принято нов Соглаш-е о ЖД перев-х (КОТИФ). Соглаш-е КОТИФ им 2 прилож-я: прил-я А- опред услов перевозок пассажиров (Единые правила МПК); прил-я В – перевозок грузов (Един правила МГК).

Странами Ближнего Востока закл-но Соглашение о ЖД перевозках грузов (ТСЛИ). Страны – бывшие члены СЭВ при осущ ЖД перев руковод принятым Соглашением о междунар грузовом сообщении и соглаш о междунар пассаж сообщении. М/д гос-ми, не явл участ многостор транспорт-х конвенций закл двухстор соглаш-я.

Все др междунар соглаш-я в обл ЖД трансп можно раздел на 4 группы: пограничные соглаш-я; служебные межведомственные инструкции; соглаш-я о взаимном пользовании ЖД вагонами,др перевозоч сред-ми и приспособ-ми; соглаш-я о взаим расчетах м/д ЖД за выполненные перевозки и оказ услуг. Железн дороги обязаны производ перевозку грузов, если отправитель соблюд правила КОТИФ: грузы, нужд в упаковке, предъявл в упаков виде; перевозимый груз должен иметь соответ маркировку, а трансп док – необход реквизиты и т.д. Особ правила установ для перевоз опас грузов. Общ сроки доставки грузов составл: для грузов больш скорости – 400 км, малой скор – 300 км в сут. Железным дорогам предоставл право устанавл для отдельных сообщений спец сроки. Получатель теряет право требвания к перевозчику, если при выдаче груза соответсвующ акт не был составлен. В отнош скрытых недостат-в допуск-ся требование о составлении акта в теч 7 дней после получения груза. Перевозчик освоб-ся от ответ-ти, если несохранность или несвоеврем доставка груза были вызваны обстоят-ми, кот желез дор немогла избежать и последствия кот не могла устранить. Если имела место просрочка груза, ЖД выплачив штраф в переделах провозной платы.В случ несохран-ти багажа ответ-ть ЖД ограничена.

Имущественная ответ-ть ЖД за причин вреда здоров пассажира опред по законодат-ву той страны, где имел место несчаст случ.

Соглашение КОТИФ устан порядок и услов предъявлен претензий и исков к ЖД. Срок исковой давности 1 год. На это время течение срока исковой давности приостанавливается. РБ имеет двухсторон соглашения о междунар ЖД грузовом и пассажирском сообщении с некотор погранич гос-ми.

В частности, с Украиной, Россией, Польшей. Для РБ актуальны вопросы организации перегрузочного международного сообщения: белорусские ЖД имеют колею 1524 мм (широкая колея), в то время как ЖД некотор погранич гос-в имеют колею шириной 1435 мм (узкая колея).

41. Межд. Автомобильные перевозки (мап)

Преимущ-во автотранспорта перед др видами транс-та закл в том, что он имеет возмож-ть обеспеч-ть доставку грузов от двери до двери. Скор-ть доставки больше в 2-3 раза, чем ЖД.

В развит МАП важ роль принадлеж специализиров междунар организ-ям: Междунар организ по предотвращ ДТП; Постоянная междунар ассоциац дорож конгруссов; Междунар автодор федерация; Междунар союз автотранспорта и т.д.

Двухстор соглаш-я заключ РБ с Болгарией, Литвой, Молдовой, Украиной и др гос-ми устанавл ряд общих требований для МАП: перевозки могут выпол перевозчиками, кот допущ к осущ-ю такого рода перевозок; перевозки должны осущ-ся на основ спец разреш-й, выдав компетент органами соответ гос-в; преревоки должны производ-ся по шоссейным дорога, открыт для междунар автомоб сообщения; использем в междунар сообщ автомоб средства подлежат обязательному страхованию на случай причинения ущерба 3 – м лицам.

В соответ с Конвенцией о дорож движ автомобиль, использ-й для междунар сообщ, должен иметь свид-воо регистр, регистр номер, отличит занак своего гос-ва, опознават знак установл формы. Мин возраст для управл авто – 18 л. Перевозчик, прнимая груз к перевозке, обязан проверить правильностьсодержащ-ся в накладной данных о кол-ве мест, внешнее состоян груза и его упаковки. На груз должен быть составлен таможенный документ – книжка междунар дорож перевозки. Перевозка грузов д.б. в запломбиров ТС или контейнерах. Во время приемки груза коммерческий акт не составляется. Обнаруж при сдаче груза недостача, порча или повреждение удостоверяются соответ отметками на накладной и скрепляются подписями грузопалучателя и перевозчика. Перевозчик освобожд-ся от имущественной ответ-ти если несохранность и просрочка в доставке груза вызваны обстоят-ми, кот он не мог избежать. Споры реш в суде. Междунар автобусные перевозки пассажиров регулир Конвенцией о междунар автомоб перевозке пассажиров и багажа.

Согласно этой Конвенц междунар автоб перев м.б. регулярными, нерегулярными и маятниковыми. Регуляр перевозка – это перевозка, кот выполн в соответ с опубликов распис движ автобусов на определ трасе с указанием мест посадки и высадки пасс-в. Нерегулярная – эта перевозка не отвеч указ требованиям. Маятниковая – перевозка пассажиров с территории одного гос-ва к месту временного пребывания на террит др гос-ва и перевозка тех же пассажиров автобусами того же перевозчика обратно в страну их первонач отъезда. Свидетельством заключ договора автобус перевозки пассаж явл билет.Пассажир пользуется правом проезда в автобусе согласно билету, бесплат провоза с собой детей, ручной клади, домаш живот; првоз багажа за отдел плату, пользование др услугами. Общий вес ручной клади не может превышать 20 кг, багажа – 30 кг.

Нельзя перевозить предметы, перевозка кот запрещ законодат-м на террит данного гос-ва; воспламеняющ передметы,взрывчатые, радиоактивные, отравляющие вещ-ва и тд.

При поврежд здоровья пассажира выплачив средства для возмещ ущерба. Общ срок исковой давности при причин вреда здор пассажира – 3 года, по др требов – 1 год. Иск может быть предъявлен в суд по месту нахожд ответ-ка ил конторы, по месту причинения вреда, по месту отправления либо назначения груза.

42. Международные авиаперевозки. Воздушный транспорт – это самый короткий вид трансп-та, использ в мждунар сообщении.

Междунар организ действующ в междунар авиапер: Междунар союз авиац страхавщиков; Междунар организ-я гражданской авиации (ИКАО); Междунар ассоциац воздушного транспорта(ИАТА) и тд.

Общие правила осуществл междунар воздуш сообщений определены Чикагской конвенцией о междунар гражданск авиации.

Основной транспортной конвецией, регулир условия авиаперев пассажиров и грузов, явл Варшавская конвен-я для унификации некотор правил, касющ междунар перев-к. Междунар авиаперев осущ на основе 2-хсторон соглашений. Согласно Варшавской конвен-и,договор междунар воздуш перевоз оформ-ся составлением проездного билета, багажной квитанции и авиагрузовой накладной (для груза). Формы перевозочных документов, применяем многими авиакомпаниями мира, составлены применительно к типовым проформам, кот разраб ИАТА. Варшав конвенц регламентир права и обязан-ти участ-в договора междунар воздуш перевозки, определен порядок приема и выдачи груза в пункте назначения, установлены основные требования к перевозочным документам.

Так же предусморт имущественная ответ-ть авиаперевозчика в следующ случ: за причин вреда здоровью пассаж, за несохр-ть багажа и груза, за просрочку в доставке груза. Имущественная ответ-ть за причинение вреда здоровью пас-ра наступ независ от его вины. Авиаперевоз-к освобожд-ся от ответ-ти, если докажет, что причинение вреда имело место вопреки всем мерам, принятым с его стороны, либо докаж, что такие меры принять было невозм-но. Потерпевшему не треб-ся доказ-ть вину авиаперевозчика. Суд может освоб-ть авиапер-ка от ответ-ти или ограничить ее, если будет установлено, что вина потерпев-го явилась причиной вреда или содействовала его наступлению.

Варшавс конвенц предусм претензион порядок урегулиров имущественных споров. В случ установл ущерба заинтерисов лицо должно обратиться с претенз в письменном виде к авиаперевоз-ку в след сроки: по багажу – 7 дн, по грузу – 14 дн, в связи с просрочкой в доставке груза – 21 день. Несоблюд этих сроков лиш права на предъявление иска к авиаперевоз-у. Исковое заявление о возмещении ущерба м.б. заинтересованным лицом подано в суд в течен 2–х лет с момента прибытия самолета по назначению или со дня, когда он должен был бы прибыть.

Чартерные авиаперевозки регулир-ся Гвадалахарской конвен-ей об унификации некотор правил, касающ междунар воздуш перевозок, осущ лицами, не являющ перевозчиками по договору. Предметом договора воздушного чартера явл предоставление самолета для выполнения разового или нескольких полетов. Стороны договора заказчик и авиакомпания. Проформы составл авиакомпан в кот содер след реквизиты: хар-ка самолета, размер платежей за использование, маршрут и расписание полетов, ответственность собственника самолета. Плата за использов самолота именуется фрахтом. Она может исчисляться как за рейс, так и за почасовое использов самолета.