106. Причины возникновения и способы компенсации осевой силы в нагнетателях.

Существенно только в ЦБ машинах, НиК. Осевая сила возникает из-за разной площади колеса.

1. организация симметричного течения колеса двухстороннего всасывания, встречное включение колеса.

2. Использование компенсационных отверстий (насосы).

Разгрузочные отверстия в основном диске устраняют осевую силу, однако их можно применять только в сочетании с компенсационной камерой устраняющей протечки с нагнетания на всас за счёт большого сопротивления зазора δ.

3. Использование импеллера.

Импеллер- система радиальных рёбер на задней поверхности основного диска.

Рёбра создают разряжение в зоне действия осевой силы и уменьшает её значение.

Импеллеры бывают открытыми и закрытыми, у последних гидравлический КПД выше. Закрытый сочетают с компенсационной камерой.

4) Использование разгрузочных устройств:

Гидравлическая пята. На ней формируется обратный перепад давления за счёт соединения правой полости со всасом. Пята обладает св-ом саморегулирования за счёт изменения зазора.

107. Основные типы энергетических насосов (по назначению)?

1. Насосы чистой воды,

2. Питательные,

3. Конденсатные,

4. Циркуляционные,

5. Сетевые,

6. Для перекачки смесей (жидкости и твёрдых частиц – гидросмеси).

108. Что такое Самотяга дымовой трубы?

Требуемый напор и потребляемая вентилятором мощность зависит от характеристик вентиляционной системы. Если система имеет достаточную протяжённость в вертикальном направлении, то возникает явление самотяги.

Напор дымососа:

Самотяга вентиляционной системы связана:

1. с разностью плотностей окружающего воздуха и отводимых газов;

2. с разностью барометрических давлений.

В дымовой трубе самотяга всегда положительна т. к. t дымовых газов выше t окружающего воздуха соответственно и плотность газов ниже плотности воздуха.

Самотяга зимой больше чем летом. В этом случае самотяга снижает требуемый напор и потребляемую мощность.

В вентиляционных системах с кондиционированием воздуха из-за обратной разности плотностей Самотяга может быть отрицательной.

109. Способы регулирования производительности нагнетателей, их преимущества и недостатки.

Регулирование бывает групповым и индивидуальным. В первом случае предполагается параллельная работа нагнетателей на общий калектор на максимальное потребление в номинальном режиме работают все нагнетатели кроме резервных. При падении потребления регулируется подача, осуществляется отключением отдельных машин. Способ экономичен, т.к. оборудование работает практически с максимальным КПД, однако, способ требует больших накопительных затрат и значение графика потребления изменило нагрузки должен носить долговременный характер. При идеальном регулировании применяются 3 основных способа:

1.дросселирование (изменение характеристики сети). При этом сеть устанавливают специальную, регулирующую арматуру. Дроссельное сопротивление тем больше, чем больше давление на плотность среды. Поэтому потери от дросселирования на всасе дросселируют компрессоры в насосах из-за возможности кавитации на всасе. Дроссель размещают на нагнетателе в вентиляторах из-за низкого давления всасывания, так и на нагнетатели. Дросселирование самый простой и распространенный способ регулирования машин с малой и средней производительностью. При дросселировании возникает ……. превышение напора, отрицательно сказывающегося на эксплуатационных показателях оборудования сети.

2.Изменение частоты вращения изменение напорной характеристики самого нагнетателя способ допускает как уменьшение, так и увеличение подачи от номинала, чаще используется для снижения подачи при регулировании частоты КПД самого нагнетателя практически не меняется, поэтому, способ самый экономичный из существующих. Частичное регулирование при любом типе привода требует больших капитальных затрат, паровые и газовые турбины наиболее дешевые в электроприводе, капитальные затраты велики из-за высокой стоимости электрооборудования, изменения частоты 100-200$ на кВт регулируемой мощности.

3.способ используют входные направляющие аппарата изменения напорной характеристики самого аппарата. Принцип работы по управлении Эмпери.

котловой режим С_u = 0 регулирован С_u > 0

Лопатки выходного направляющего аппарата закручивают поток на входе в колесо уменьшая напор и подача в номинальной закрутке потока отсутствует. При закручивании гидравлические потери минимальны, поэтому способ экономичен и сопоставим с частотным регулированием, что значительно проще. Основной способ регулирования энергетически тягодутьевого оборудования.

Специальные способы:

1. перепуск среды с нагнетателя на всас (обычное дросселирование);

2. закрутка потока обратным направляющими аппаратами в многоступенчатых нагнетателях.

Для сохранения напористости промежуточных ступеней многоступенчатые части нагнетателей применяют обратные направляющие аппараты упрощающие закрутку потока за предвключённым колесом и тогда их лопатки делают поворотными, поворотом изменяют напор ступени, а следовательно напор машины и её подача.