
- •Система управління пасажирськими перевезеннями на транспорті
- •Транспортна система як фактор соціально-економічного розвитку держави Нові категорії та поняття
- •. Значення пасажирських перевезень
- •. Шляхи зниження неефективного функціонування пасажирського комплексу України
- •. Організаційна структура і правова основа управління пасажирськими перевезеннями на транспорті
- •1.5. Основні терміни та визначення в сфері пасажирських перевезень, задачі та предмет навчальної дисципліни
- •2. Сутність і особливості транспортного ринку України в сфері пасажирських перевезень
- •2.1. Роль транспортного сектора в економіці України Нові категорії та поняття
- •2.2. Особливості транспортного ринку в сфері пасажирських перевезень і необхідність його державного регулювання
- •2.3. Якість транспортного обслуговування пасажирів і основні принципи роботи з її підвищення
- •3. Особливості динаміки і тенденції розвитку пасажирських перевезень в Україні Нові категорії та поняття
- •3.1. Особливості динаміки пасажирських перевезень в Україні протягом трансформаційного періоду
- •3.2. Порівняльна характеристика різних видів транспорту
- •3.3. Економічна оцінка ефективності роботи і розвитку пасажирського транспортного комплексу
- •4. Фактори, що визначають обсяги та структуру пасажирських перевезень в Україні
- •4.1. Загальна характеристика основних факторів, що визначають обсяги та структуру пасажирських перевезень
- •4.2. Транспортна рухливість населення
- •4.3. Соціально-економічний потенціал України і перспективи його розвитку
- •4.4. Перспективи територіальної організації продуктивних сил, розселення та розвитку поселень
- •5. Сервіс на транспорті в пасажирських перевезеннях
- •5.1. Соціальне значення транспортного обслуговування людей і загальні поняття про сервіс Нові категорії та поняття
- •5.2. Задачі транспортного сервіса в пасажирських перевезеннях
- •5.3. Поняття „нужда”, „бажання”, „попит” населення в перевезеннях
- •5.4. Ціна транспортних послуг
- •6. Сегментація ринка пасажирських перевезень
- •6.1. Споживча сегментація ринка пасажирських послуг Нові категорії та поняття
- •6.2. Сегментація ринка пасажирських послуг за найбільш значущими факторами
- •6.3. Оцінка сегментації транспортного ринка
- •6.4. Транспортний продукт і структура його рівнів
- •6.5. Загальні положення про управління транспортним продуктом
- •6.6. Просування транспортного продукту на ринок
- •7 Характеристика процесів взаємодії в транспортних вузлах при обслуговуванні пасажирів Нові категорії та поняття
- •7.1. Значення і роль транспортних вузлів в перевізному процесі
- •7.2. Основні характеристики процесів взаємодії в транспортних вузлах
- •7.3. Класифікація процесів взаємодії в транспортних вузлах
- •7.4. Класифікація транспортних вузлів
- •7.5. Аналіз пасажирських потоків і прогнозування розвитку транспортних вузлів
- •7.6. Технічна та технологічна взаємодія пасажирських видів транспорту у вузлах
- •8 Організація залізничних пасажирських перевезень в дальньому та місцевому сполученнях Нові категорії та поняття
- •8.1. Задачі організації пасажирських перевезень на залізницях
- •8.2. Види пасажирських сполучень і класифікація пасажирських поїздів
- •8.3. Особливості організації пасажирських перевезень в дальньому та місцевому сполученнях
- •8.4. Вибір маси та швидкості руху пасажирських поїздів
- •8.5. План формування і розміри руху пасажирських поїздів
- •8.6. Графік і розклад руху пасажирських поїздів
- •8.7. Перспектива швидкісного пасажирського руху в Україні
- •8.8. Показники дальнього та місцевого пасажирського руху
- •9. Організація залізничних приміських пасажирських перевезень Нові категорії та поняття
- •9.1. Особливості організації приміських залізничних пасажирських перевезень
- •9.2. Визначення розмірів приміського руху по зонах і періодах доби
- •9.3. Визначення числа зонних станцій і принципи їх розміщення
- •9.7. Показники приміського руху
- •Кількісні показники:
- •9.4 Економіко-математична модель оптимізації числа зон на приміській дільниці
- •9.5 Розрахунок пропускної спроможності приміської дільниці і вибір типу графіка руху
- •9.6 Побудова скороченого графіка руху приміських поїздів
- •10 Основи технології роботи залізничних пасажирських станцій і вокзалів Нові категорії та поняття
- •10.1. Класифікація залізничних пасажирських станцій
- •10.2. Організація роботи пасажирських станцій
- •10.3. Обробка составів пасажирських поїздів на технічній станції
- •10.4. Основи технології роботи залізничних вокзалів
- •10.5. Сервіс-центри з обслуговування пасажирів на залізничному транспорті
- •11 Класифікація пасажирських автомобільних перевезень Нові категорії та поняття
- •11.1. Історія розвитку автомобільних пасажирських перевезень
- •11.2. Стан пасажирського автомобільного транспорту
- •11.3. Автомобільний пасажирський транспорт – важлива складова єдиної транспортної системи держави
- •11.4. Класифікація пасажирських автомобільних перевезень
- •11.5. Класифікація автомобілів
- •11.6. Техніко-експлуатаційні якості автомобілів і їх вплив на показники ефективності використання автомобілів
- •12 Оцінка ефективності функціонування пасажирського автомобільного транспорту Нові категорії та поняття
- •12.1. Елементи перевізного процесу на пасажирському автомобільному транспорті
- •12.2 Експлуатаційні показники перевізного процесу на пасажирському автомобільному транспорті
- •12.3. Оцінка ефективності функціонування пасажирського автомобільного транспорту
- •12.4. Пасажиропотоки на автомобільному транспорті
- •12.5. Організація та обладнання автобусних маршрутів
- •12.6. Організація руху транспортних засобів за розкладом
- •12.7. Методика обґрунтування доцільності використання автомобільного транспорту в пасажирських перевезеннях
- •13. Організація пасажирських автомобільних перевезень Нові категорії та поняття
- •13.1. Види міського пасажирського транспорту і маршрутна система організації його роботи
- •13.2. Організація пасажирських перевезень на приміських і сільських маршрутах
- •13.3. Організація міжміських пасажирських автомобільних перевезень
- •13.4 Організація міжнародних пасажирських автомобільних перевезень
- •13.5 Організація перевезень пасажирів легковими автомобілями
- •13.6 Організація перевезень пасажирів маршрутними таксі
- •14. Основні показники організації перевезень водним (морським і річковим) транспортом Нові категорії та поняття
- •14.1. Загальна характеристика водного (морського і річкового) транспорту
- •14.2. Характеристика транспортного процеса, класифікація і показники перевезень пасажирів
- •14.3. Технічні, експлуатаційні і економічні характеристики суден
- •14.4. Технологічний процес роботи судна
- •14.5 Експлуатаційні показники роботи пасажирського флоту
- •15. Організація пасажирських перевезень на водному (морському і річковому транспорті ) Нові категорії та поняття
- •15.1. Форми організації руху флоту, пропускна спроможність річкового шляху
- •15.2. Класифікація ліній пасажирського сполучення і планування пасажирських перевезень
- •15.3. Поняття про графік та розклад руху пасажирського флоту
- •15.4. Обслуговування пасажирів під час поїздки на вокзалах водного транспорту
- •15.5. Особливості організації круїз них перевезень на водному транспорті
- •16. Проблема підвищення мобільності населення в міських зонах
- •16.1 Транспортна проблема сучасного міста
- •16.2 Загальна характеристика впливу міського транспорту на функціонування міст
- •16.3 Шляхи удосконалення функціонування міського пасажирського транспорту
- •Список літератури
. Значення пасажирських перевезень
Пасажирський транспорт для суспільства має велике соціально-економічне значення тому, що він впливає на життєзабезпечення держави. Пасажирські перевезення виконує залізничний, автомобільний, повітряний та водний (морський та річковий) транспорт. Сфера використання, а також оптимальний радіус дії кожного із них залежить від багатьох факторів. Вибираючи вид транспорту, пасажири по-різному оцінюють переваги і недоліки кожного виду транспорту, перш за все оцінюють його безпеку, надійність, регулярність, вартість проїзду, умови пересування (зручність, комфорт), швидкість і витрати часу на проїзд до місця призначення. Конкуренція на ринку транспортних послуг вимагає постійного удосконалення транспортних засобів і технології та організації пасажирських перевезень.
Динамічність транспортного ринку в поєднанні з концентрацією значно ускладнює діяльність усіх складових транспортної системи в рішенні задачі по повному і своєчасному задоволенню потреб населення в перевезеннях. В той же час це спонукає до підвищення якості транспортного обслуговування пасажирів, ефективності і якості роботи транспортної системи. Задача в умовах ринку дуже складна. Її рішення вимагає пошук оптимальних рішень не тільки транспортними організаціями, а і іншими галузями економіки, які забезпечують транспорт матеріальними ресурсами і технікою.
Умови виконання транспортом задачі по якісному перевезенню пасажирів в теперішній час дуже складні. Вони характеризуються наступним:
- постійно зростають обсяги пасажирських перевезень і вимоги до їх здійснення;
- суттєве зрушення у відродженні економіки держави;
- необхідністю реалізації вимоги енергозберігаючої політики, через постійне зростання вартості енергоносіїв і велику залежність нашої держави від зовнішніх чинників;
- необхідність дотримання умов охорони навколишнього середовища;
- необхідність підвищення ефективності використання основних виробничих фондів;
- якісного підвищення рівня культурі перевізної роботи.
Існуючі тенденції на ринку пасажирських перевезень, прогнозне зростання потреб в пасажирських перевезеннях із вимогами підвищення їх якості вимагають широкого використання досягнень науково-технічного прогреса, вітчизняного і закордонного досвіду в сфері створення нової транспортної техніки і розробки та впровадження сучасної технології перевезень. Крім того, при удосконаленні пасажирських перевезень виникають специфічні для пасажирських сполучень наступні складнощі:
об’єктивні: значні складності в довготривалому плануванні і прогнозуванні структури, розмірів та напрямів перевезень пасажирів через невизначеність попиту;
суб’єктивні: зберігається відношення до пасажирських перевезень другорядності (в порівнянні із вантажними), що призводить до зменшеного виділення ресурсів, ніж для вантажних перевезень, а також інколи усуваються труднощі в перевезенні вантажів за рахунок пасажирських перевезень (зменшення швидкостей руху пасажирських поїздів, пріоритетний пропуск вантажних поїздів та інше).
Соціально-економічне значення системи пасажирських перевезень для суспільства підтверджується наступним:
- пасажирськими сполученнями охоплюється все населення держави;
- сприяє розвитку і зміцненню економічних, соціальних та культурних зв’язків між регіонами і державами;
- зв’язується в єдине ціле різні регіони держави;
- забезпечується природна міграція населення;
- чиниться вплив на розвиток міжнародних зв’язків;
- формується престижність тих чи інших районів розселення, вибору місць роботи, навчання і відпочинку;
- рівень продуктивності праці, чіткість організації виробничого процеса знаходження в прямій залежності від якості пасажирських перевезень;
- більш раціонально використовуються трудові ресурси, збільшуються радіуси територій, з яких трудові ресурси залучаються до виробництва, більш повно використовуються основні та житлові фонди завдяки введенню швидкісних та високошвидкісних сполучень в пасажирських перевезеннях;
- забезпечується систематичне задоволення соціально і економічно виважених заявок на перевезення в будь-який період року, в будь-якому існуючому напрямку при задоволенні необхідного рівня комфорту;
- своєчасність доставки пасажирів в пункти призначення забезпечується наявністю гарантованих термінів доставки пасажирів, що обумовлюються дотриманням розкладів руху поїздів (автобусів, суден, літаків), в результаті чого пасажирам надається можливість використання вільного часу на свій розсуд;
- дотримання перевізниками вимог підвищення якості обслуговування пасажирів, що оцінюється відповідними критеріями, які регламентують рівень якості обслуговування пасажирів і наданого їм комфорту, узгодженого між різними видами транспорту, сприяє підтриманню хорошого настрою і фізіологічного стану пасажирів.
Наведені складові характеристики соціально-економічного значення системи пасажирських перевезень висувають специфічні вимоги до техніки і технології перевезень. Систематизація та об’єднання в єдине ціле цих вимог визначають умови створення чіткої і ефективної системи пасажирських сполучень в масштабі держави, яка включає різні види транспорту, що взаємодіють між собою. Отже, формування і функціонування системи пасажирських сполучень повинно здійснюватися в рамках єдиної транспортної системи з урахуванням взаємодії і сполученні вантажних і пасажирських перевезень із загальними принципами єдиної системи.
Такими принципами є забезпечення комплексного розвитку і використання всіх видів транспорту, а також їх взаємодії в технічному, технологічному, соціально-економічному, організаційному і правовому аспектах.
Вирішення проблеми розвитку системи пасажирських перевезень в державі важливо визначити раціональні шляхи виконання поставлених перед нею задач, чітко представити цілі, які необхідно досягати.