
- •16 Одноковшовые погрузчики. Назначение и классификация
- •17 Основные параметры одноковшовых погрузчиков
- •20 Грузозахватные устройства. Клвши. Челюстные захваты. Назначение, виды. Общее устройство
- •21 Рабочие органы погрузочных машин. Расчет параметров ковша
- •22 Тяговый расчет погрузчика
- •26 Качество поверхностного слоя. Геометрические параметры. Допуски и формы расположения поверхностей
- •27 Неразъёмные соединения. Общие сведения. Расчет сварного шва. Расчет заклепок.
- •28 Шпоночные и шлицевые соединения. Общие сведения. Расчет шпоночного соединения
- •29 Передаточные механизмы. Фрикционные м-мы. Ременные передачи. Общие сведения. Расчет
28 Шпоночные и шлицевые соединения. Общие сведения. Расчет шпоночного соединения
Шпоночное соединение — соединение охватывающей и охватываемой детали для передачи крутящего момента с помощью шпонки. Шпоночное соединение позволяет обеспечить подвижное соединение вдоль продольной оси. Классификация соединений в зависимости от формы шпонки: призматические, клиновые, тангенциальные, сегментные, цилиндрические.
Основной критерий работоспособности шпоночного соединения — прочность на смятие.
Достоинства шпоночных соединений: простота конструкции, легкость монтажа и демонтажа, низкая стоимость. Недостатки шпоночных соединений: шпоночные пазы ослабляют прочность вала и ступицы, конструкция напряжений, возникающих в зоне шпоночного паза, снижает сопротивление усталости.
Шлицевое (зубчатое) соединение — соединение вала (охватываемой поверхности) и отверстия (охватывающей поверхности) с помощью шлицев (пазов) и зубьев (выступов), радиально расположенных на поверхности. Обладает большой прочностью, обеспечивает соосность вала и отверстия, с возможностью осевого перемещения детали вдоль оси.
Классификация
По форме профиля шлицев (зубьев): прямобочные; эвольвентные; треугольные.
По передаваемой нагрузке: Лёгкая серия;Средняя серия;Тяжёлая серия.
По способу центрирования сопрягаемых деталей: по наружному диаметру зубьев; по внутреннему диаметру зубьев; по боковым поверхностям зубьев.
По степени подвижности: подвижное; нормальное; неподвижное.
Последовательность проверочного расчета шпоночных соединений
Исходные данные:
1. Передаваемый вращающий момент Т.
2. Диаметр вала d и длина ступицы lcm.
3. Условия работы.
Последовательность расчета:
1. Задаются видом шпоночного соединения в зависимости от класса машины, конструкции соединяемых деталей, угловой скорости, величины и характера нагрузки.
2. Зная диаметр вала d, по ГОСТ – 23360 - 78 принимают размеры сечения шпонки b и h.
3. В зависимости от длины ступицы задаются длиной шпонки из стандартного ряда длин. Рекомендуется длину призматических шпонок принимать на 5 – 10 мм меньше длины ступицы.
4. Из условия прочности на смятие, а в соединениях сегментными шпонками и на срез, определяют расчетные напряжения в соединении и сравнивают с допускаемыми значениями. Если расчетное напряжение превышает допускаемое более чем на 5%, то увеличивают длину шпонки и соответственно ступицы или принимают две шпонки. Призматические шпонки устанавливают с шагом в 180°, сегментные – в ряд по длине ступицы.
Условия прочности
Соединения
призматическими шпонками проверяют
по условию прочности на смятие:
где F =
– усилие передаваемое шпонкой, площадь
смятия
,
тогда
Соединения сегментными шпонками (рисунок 5.2) проверяют на смятие:
Сегментная шпонка узкая, поэтому в отличие от призматической ее проверяют на срез. Условие прочности шпонки на срез:
где b – ширина
шпонки,
– допускаемое напряжение на срез
шпонки.
Соединения врезными клиновыми шпонками (рисунок 5.3) проверяют по условию прочности на смятие рабочих поверхностей контакта:
,где
– длина рабочей части шпонки; f –
коэффициент трения; для стали по чугуну
или стали f =0,15 – 0, 18.
Соединения цилиндрическими шпонками (рисунок 5.7) проверяют по условию прочности на смятие: