53. Берегоукрепление в створовых участках подводных переходов

Укрепление берегов – заключительный этап строительства подводных переходов трубопроводов. Основное значение берегоукрепления – защита береговых и приурезных участков от значительной деформации в период эксплуатации трубопровода. По конструкции берегоукрепительные сооружения подразделяют на набросные, плитные, тюфячные, с применением каменного мощения, отсыпки гравием и щебнем, посевы трав и кустарников.

Наблюдения за берегоукрепительными сооружениями должны вклю­чать:

• проверку состояния и одежды крепления в надводной и подводной зо­нах

• установление фактического профиля сооружения и сопоставление его с проектным (или исполнительным);

• проверку вымывания грунта из-под одежды крепления;

• промеры глубин перед подошвой откосов крепления;

• проверку состояния обратных фильтров, швов омоноличивания, пригрузки, одерновки и других элементов крепления;

• измерение плановых и высотных смещений конструкций;

• наблюдения за прорастанием растительности на одежде крепления, ока­зывающей разрушительное действие.

За откосными сооружениями, берега которых сложены глинистыми грунтами пластичной или полутвердой консистенции, необходимо вести спе­циальные виды наблюдений, призванные прогнозировать и предотвратить образование оползней.

В число этих наблюдений должны входить:

• измерения плановых и высотных смещений откоса (в надводной и под­водной зонах) и прилегающего к бровке откоса участка территории ши­риной не менее двух высот откоса;

• контроль за образованием и динамикой развития трещин и заколов в грунтовом массиве;

• наблюдение за состоянием растительности кустарников, деревьев, кото­рое может свидетельствовать о подвижках фунта.

Увеличение скорости деформации откосного берегоукрепления в со­четании с прогрессирующим развитием трещин и заколов служит предвест­ником возникновения оползня. В таких случаях надлежит принять неотлож­ные меры по усилению или реконструкции берегоукрепления,

При обнаружении активных оползневых процессов на береговых зонах подводных переходов рекомендуется силами специализированной научно-исследовательской или проектной организации составить расчетный прогноз длительной устойчивости оползневых масс. В необходимых случаях должны быть осуществлены надлежащие противооползневые мероприятия.

54. Загрязнение почвенно-растительного покрова при авариях и отказах на мтп

Скорость продвижения нефти зависит от ее свойств, грунта и соотношения нефти, воздуха и воды в многофазной дви­жущейся системе. Чем меньше доля нефти в такой системе, тем труднее ее фильтрация в грунте. При содержании в грунте 10 — 12 нефти она становится неподвижной. Движение прекращается также при достиже­нии нефтью уровня грунтовых вод. Легкие фракции ее пла­вают на поверхности воды. Нефть начинает перемещаться в направлении уклона поверх­ности грунтовых вод. Разлившуюся нефть отводят в естественные понижения местности, защитные амбары, роют траншеи или оконтуривают земляными дамбами. Отвод нефти в естественные понижения не всегда возможен и целе­сообразен из-за отсутствия их или ввиду загрязнения новых площадей по пути движения нефти. Поперечное сечение защитных как временных, так и по­стоянных дамб принимает треугольную или трапецеидальную форму. В некоторых случаях может оказаться целесообразным предотвращать распространение нефти сооружением канав, по которым направляют разлитую нефть в заранее выбран­ное место. Наибольшие трудности возникают при загрязнениях водонасыщенных, обводненных грунтов и грунтов с высоким уровнем грунтовых вод. Такие грунты, как правило, обладают низкой несущей способностью и оказываются непроходи­мыми для землеройной техники. Кроме того, при высоком уровне грунтовых вод существенно возрастает опасность за­грязнения их нефтью. Сбор нефти с поверхности обводненных грунтов даже при условии сооружения грунтовых дамб также сложен из-за наличия мелкого кустарника, кочек, воды и т.п. В подобных ситуациях наиболее эффективной представляется такая тех­нология выполнения работ по регенерации грунтовой среды и подземных вод, как отвод нефти с дневной поверхности за пределы или к границе загрязненного участка и закачка ее в емкость; регенерация грунтовой среды и подземных вод. От­вод нефти целесообразно осуществлять по направлению есте­ственного уклона местности в предварительно подготовлен­ные земляные амбары, котлованы или другие емкости. При разливах нефти на замерзающей земле и на снегу со­оружают снежные дамбы, производят перемешивание нефти со снегом и грузят смесь в емкость, где нефть после таяния снега отделяется от воды. Для сбора остатков нефти с поверхности суши (после от­качки насосами) можно использовать сорбенты. Для этого на поверхность загрязненной нефтью почвы наносят сорбент из расчета 0,5 м³ на 10 м² нефтяного пятна. После пропитывания сорбента нефтью его собирают, не нарушая верхнего слоя почвы, и вывозят на специальные пункты, где сорбент утили­зируют.

После ремонта трубопровода проводится обязательная ре­культивация загрязненных земель. Высококипящие тяжелые фракции нефти менее опасны для растений, чем нафтеновые и керосиновые фракции, ввиду их высокой вязкости. Период самовосстановления растительного покрова после загрязнения нефтью для северных условий составляет от 10 до 15 лет.