Приклад
Три нафтопереробних заводи А1, А2, А3 із максимальною щоденною продуктивністю 40, 35 та 20 тис. т бензину відповідно забезпечують чотири бензосховища В1, В2, В3, В4, потреби яких становлять 15, 25, 30, 40 тис. т бензину відповідно. Бензин транспортується до бензосховищ за допомогою трубопроводів. Вартість перекачування 1000 т бензину від заводів до сховищ (в умовних одиницях наведено в таблиці 8.17.
Таблиця 8.17
Завод |
Вартість перекачування 1000 т бензину до сховищ, ум.од. |
|||
В1 |
В2 |
В3 |
В4 |
|
А1 |
3 |
2 |
4 |
6 |
А2 |
4 |
1 |
2 |
2 |
А3 |
7 |
3 |
5 |
2 |
Необхідно спланувати та здійснити перекачування бензину до бензосховищ з мінімальними витратами.
Розв’язання
Визначимо, до якого типу відноситься транспортна задача:
.
Оскільки
,
то ТЗ є відкритою. Зведення її до закритого
типу потребує введення додаткового
фіктивного постачальника А4
з продуктивністю а4
= 110 – 95 = 15 (тис. т).
ТЗ може бути записана таким чином (табл. 8.18).
Таблиця 8.18
Пункти |
Споживачі |
Запаси |
|||
B1 |
B2 |
B3 |
B4 |
||
A1 |
3 |
2 |
4 |
6 |
40 |
A2 |
4 |
1 |
2 |
2 |
35 |
A3 |
7 |
3 |
5 |
2 |
20 |
А4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
15 |
Потреби |
15 |
25 |
30 |
40 |
|
Наведена в таблиці ТЗ є закритою і подальше її розв’язання здійснюється методом потенціалів, як було описано в попередньому прикладі.
У випадку заповнення в оптимальному плані клітин стрічки А4 кількість бензину, що «відправляється» фіктивним заводом до бензосховищ, означатиме обсяг незадоволеного попиту в цьому пункті призначення.
