Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка ВТЛ.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
8.33 Mб
Скачать

Г.Я.Суров, Л.Н.Зунин

Организация береговой сплотки

Учебное пособие

Архангельск

2003

Министерство образования Российской Федерации

Архангельский государственный технический университет

Г.Я.Суров, Л.Н.Зунин

Организация береговой сплотки

Учебное пособие

Архангельск

2003

Рассмотрено и рекомендовано к изданию решением методической комиссии факультета природных ресурсов Архангельского государственного

тенхического университета

от …

Рецензент

А.А.Митрофанов, проф., д-р техн. наук

УДК 630*378

Суров Г.Я., Зунин Л.Н. Организация береговой сплотки: Учебное пособие. - Архангельск: Изд-во АГТУ, 2002.- с.

Подготовлено кафедрой водного транспорта леса и гидравлики АГТУ

Приведена методика гидрологического обоснования береговой сплотки лесоматериалов на затопляемых плотбищах. Дана технология береговой сплотки и погрузки лесоматериалов в суда. Приведены расчетные зависимости для выполнения технологических расчетов. Представлена необходимая справочная информация.

Предназначено для самостоятельной работы студентов специальности 2601.00 и направления 5537 дневной и заочной форм обучения.

Ил.30. Табл.18. Библиогр. 14 назв.

Введение

В связи с прекращением молевого лесосплава возникла необходимость в организации плотовых и судовых перевозок лесоматериалов по малым и средним рекам. Плотовой лесосплав и судовые перевозки по этим рекам возможны только в короткий период весеннего половодья. Поэтому в зимний период на водосъемных плотбищах формируют плоты береговой сплотки, а на незатопляемых площадках создают запас лесоматериалов для отправки в судах.

Плотбища располагают на пониженных, затопляемых в половодье прибрежных площадках (староречья, затоны, рукава, острова).

Для обеспечения нормального технологического процесса формирования плотов, их отстоя и вывода плотбище в своем составе должно иметь: спланированную до заданной отметки площадку для формирования и хранения секций и плотов;

береговые опоры для крепления транспортных единиц;

сооружения для защиты плотов от повреждения ледоходом;

водные подходы для вывода плотов.

Кроме того в зависимости от топографических, гидрологических, инженерно-геологических и производственных условий в состав плотбищ могут входить:

- причалы для временной передержки транспортных единиц в ожидании буксирной тяги, когда период вывода транспортных единиц с плотбища к третьему классу меньше, чем возможный период буксировки по реке или отсутствует в это время буксирный флот;

-буферная незатопляемая площадка для временного хранения лесоматериалов в пучках на период затопления плотбища осенними паводками.

В зависимости от годового объема производства плотбища делятся на слледующие категории объектов строительства [1]:

-первая категория - более 60 тыс. м3

-вторая категория - от 20 до 60 тыс. м3;

-третья категория - менее 20 тыс. м3.

В проектно-расчетном отношении плотбище является инженерным сооружением. В соответствии с инструкцией [1] плотбища первой и второй категорий относятся к третьему классу капитальности сооружений, плотбища третьей категории относятся к четвертому капитальности.

Плотбище должно обеспечивать возможность формирования транспортных единиц в течение осенне-зимнего периода, безопасный их отстой во время ледохода и половодья, а также гарантированный съем их водой и буксировку потребителям в установленные сроки.

При курсовом проектировании студент выполняет гидрологические расчеты для обоснования съемного уровня и отметки заложения дна плотбища. обосновывает габариты сплоточных единиц, секций, плотов, разрабатывает технологию работ на береговом складе и на плотбище по формированию плотов, а также технологию работ по отгрузке лесоматериалов в суда. Выбор оборудования, судов, механизмов, а также технология работ и все технологические операции по креплению плотов, установке наплавных сооружений, монтажу береговых и донных опор, защите плотов от ледохода должны быть обоснованы расчетами.

Курсовое проектирование выполняется каждым студентом по индивидуальному заданию (приложение 1). Исходные данные по вариантам приведены в приложениях 2 - 4. Номер варианта - трехзначный. Студент самостоятельно выбирает исходные данные и вносит их в формуляр задания:

для первого раздела задания - по первой цифре номера варианта (приложение 2);

для второго раздела задания - по второй цифре номера варианта (приложение 3);

для третьего раздела задания - по третьей цифре номера варианта (приложение 4);

При выполнении работы следует иметь в виду, что решения в отдельных разделах взаимосвязаны и вытекают одно из другого, поэтому ошибка в первом разделе может привести к неправильному результату в конце работы.

Работа должна быть оформлена в соответствии со стандартом [2].