Завдання 3 Накладна

П.6 Статут залізниць України накладна - основний перевізний документ встановленої форми, оформлений відповідно до цього Статуту та Правил і наданий залізниці відправником разом з вантажем. Накладна є обов'язковою двосторонньою письмовою формою угоди на перевезення вантажу, яка укладається між відправником та залізницею на користь третьої сторони - одержувача. Накладна одночасно є договором на заставу вантажу для забезпечення гарантії внесення належної провізної плати та інших платежів за перевезення. Накладна супроводжує вантаж на всьому шляху перевезення до станції призначення;

23. Відправники повинні надати станції навантаження на кожне відправлення вантажу заповнену накладну (комплект перевізних документів).

Станція призначення видає накладну одержувачу разом з вантажем.

Дата приймання і видачі вантажу засвідчується на накладній календарним штемпелем станції. В разі проведення митного контролю дата видачі вантажу ставиться після закінчення митних операцій.

Для посвідчення прийняття вантажу до перевезення станція видає відправнику квитанцію.

Форма накладної і порядок її заповнення, а також форма квитанції затверджуються Мінтрансом.

Під час перевезення масових вантажів у випадках, передбачених Правилами, допускається оформлення однієї накладної (комплекту перевізних документів) на перевезення цілого маршруту або групи вагонів чи комплекту контейнерів.

Станції видають вантажовідправникам бланки накладних (комплектів перевізних документів) за плату згідно з тарифом.

24. Вантажовідправники несуть відповідальність за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти відомостей, зазначених ним у накладній.

Залізниця має право перевіряти правильність цих відомостей, а також періодично перевіряти кількість та масу вантажу, що зазначаються у накладній.

Упакування, пакетування, тара повинні відповідати вимогам нормативних документів.

Відправник зобов'язаний на вимогу залізниці пред'явити стандарт або технічні умови, сертифікат на відвантажувану продукцію (якщо вона підлягає сертифікації), а також на її тару.

Статут внутрішнього водного транспорту СРСР

67. Грузоотправитель обязан одновременно с предъявлением груза представить пароходству накладную. Накладная подписывается грузоотправителем, сопровождает груз на всем пути его следования и выдается грузополучателю в пункте назначения вместе с грузом.

На основании накладной порт или пристань отправления составляет дорожную ведомость, которая также следует вместе с грузом и после выдачи груза в пункте назначения остается у пароходства.

Форма накладной и правила ее заполнения устанавливаются Министерством речного флота.

В удостоверение приема груза к перевозке грузоотправителю выдается квитанция.

Дата приема груза к перевозке удостоверяется календарным штемпелем порта или пристани отправления на накладной, квитанции и дорожной ведомости.

Накладные и квитанции составляются на имя определенных грузополучателей.

69. Грузоотправитель должен одновременно с накладной передать пароходству все документы, требуемые санитарными, таможенными, карантинными и иными Правилами.

74. Загруженные трюмы судов, в том числе рефрижераторных и наливных, должны быть опломбированы:

а) пломбами пароходства, - когда груз взвешен и погружен средствами пароходства;

б) пломбами грузоотправителя, - когда груз погружен и вес определен средствами грузоотправителя.

Типы и грузоподъемность нефтеналивных судов, подлежащих обязательному пломбированию, устанавливаются Министерством речного флота по согласованию с Министерством нефтяной промышленности СССР.

Рыба и рыбопродукты, мясо и мясопродукты, сахар, животные жиры, молоко, сыр, брынза, молочные консервы и растительное масло, загружаемые в трюмы судов у причалов и складов грузоотправителей, взвешиваются весовщиком грузоотправителя в присутствии приемосдатчика (весовщика) пароходства, а трюмы судов, загруженные этими грузами, пломбируются пломбами грузоотправителя и пароходства.

При перевозке масла сливочного, маргарина фасованного, сыра плавленного фасованного, консервов в жестяной и стеклянной таре, рыбы охлажденной, переложенной льдом, рыбного филе мороженого, сахара-рафинада в пачках, упакованных в жесткую тару (ящики, коробы, бочки), со стандартным весом нетто, мешков с сахаром-песком со стандартным весом, а рыбы охлажденной, переложенной льдом, - с весом, указанным предприятием на грузовых местах, взвешивание не производится.