
- •Технічна механіка Методичні вказівки до виконання курсового проекту для студентів спеціальності
- •Передмова
- •1. Тематика курсового проектування і обсяг проекту
- •2. Типовий зміст та вимоги до оформлення пояснювальної записки курсового проекту
- •3. Типовий зміст та вимоги до оформлення графічної частини курсового проекту
- •1. Редуктор. Складальне креслення (формат а1).
- •2. Привод. Креслення загального вигляду (формат а1).
- •4. Етапи виконання проекту
- •5. Кінематичний та силовий розрахунок привода
- •6. Методика розрахунку циліндричних зубчастих передач Умовні позначення
- •6.1. Загальні положення
- •6.2. Вихідні дані для розрахунку роботоздатності циліндричних зубчастих передач
- •6.3. Розрахунок зубців циліндричних зубчастих коліс на контактну витривалість
- •6.4. Розрахунок циліндричних передач на витривалість при згинанні
- •6.5. Урахування змінності режиму навантажувань в розрахунках на витривалість
- •6.6. Розрахунок на міцність зубчастих передач при дії пікових навантажень
- •6.7. Вибір матеріалу шестірні та колеса
- •6.8. Проектний розрахунок циліндричної зубчатої передачі
- •6.8.1. Попереднє значення (перше наближення) міжосьової відстані
- •6.8.2. Міжосьова відстань (друге наближення), мм
- •6.8.6. Числа зубців шестірні і колеса :
- •6.8.7. Фактичне значення передатного числа з точністю його обчислення до 0,01.
- •7. Методика розрахунку конічних зубчастих передач Умовні позначення
- •Індекси до умовних позначень
- •7.1. Загальні положення
- •7.2. Геометричні параметри конічних зубчастих передач
- •7.3. Проектний розрахунок ортогональних закритих конічних передач з прямими і з круговими зубцями при , [I].
- •7.3.1. Попереднє значення діаметра зовнішнього ділильного колеса /див. Рис. 7.4/
- •7.3.2. Попереднє значення діаметра зовнішнього ділильного кола шестірні
- •7.3.3. Число зубців шестірні
- •7.3.4. Число зубців колеса
- •7.3.5. Остаточне значення передаточного числа
- •7.3.6. Кути ділильних конусів
- •7.3.9. Ширина зубчастих вінців коліс
- •7.3.10. Перевірка зубців конічних коліс на витривалість при згинанні
- •8. Приклад розрахунку черв’ячної передачі
- •8.1. Матеріали черв’яка і черв’ячного колеса
- •8.6. Перевірковий розрахунок передачі на міцність
- •8.7. Коефіцієнт корисної дії передачі
- •8.8. Сили в зачепленні (рис. 8.2)
- •8.9. Перевірка зубців за напругами згину
- •8.10. Тепловий розрахунок черв’ячної передачі
- •9. Порядок подання проекту на рецензію і вимоги до його захисту
- •Список літератури
- •Додатки
- •6.090603 “Електротехнічні системи електроспоживання”
- •Енергоощадного факультету та заочного відділу
- •Напряму 6.090600 “Електротехніка”
- •Усіх форм навчання
- •43018, М. Луцьк, вул. Львівська, 75.
Передмова
Проектування з курсу “Технічна механіка” входить до навчального плану студентів спеціальності 6.090603 “Електротехнічні системи електро-споживання” і завершує загальнотехнічну підготовку майбутніх фахівців.
Метою викладання дисципліни “Технічна механіка” є надання знань для створення розрахункових схем механізмів, розвиток у фахівців навичок для самостійного вирішування технічних задач, надання знань та вмінь необхідних для проведення розрахунків елементів машин і механізмів на міцність та жорсткість. Задачі вивчення дисципліни “Технічна механіка” полягають у засвоєнні студентом методів, правил та норм конструювання деталей і машин, виходячи із заданих умов їхньої роботи у виробництві, що забезпечували б надання деталям найвигідніших форм та розмірів, вибір найраціональніших матеріалів, ступеня точності та шорсткості поверхонь, призначення технічних умов виготовлення деталей і машин.
Метою курсового проекту з дисципліни “Технічна механіка” є набуття студентами досвіду самостійного проектування, навиків конструювання й розрахунку деталей та вузлів машин. Цей курсовий проект є першим інженерним завданням, яке розвиває у студентів навики самостійної конструкторської роботи і створює можливість творчо осмислити знання, набуті під час вивчення фундаментальних і загально технічних дисциплін.
Завдання курсового проектування полягає в засвоєнні методик кінематичного та силового розрахунку приводів, проектувального й перевіркового розрахунку найважливіших і найрозповсюдженіших деталей та вузлів: передач зачепленням (зубчастих, черв’ячних), валів із вальницями котіння, з’єднань, муфт різних типів тощо; принципів конструювання, конструктивних норм та вимог; підходів до оптимізації проектних рішень.
Знання і досвід, які отримає студент в процесі проектування з курсу “Технічна механіка”, є основою для наступної конструкторської роботи при виконанні курсових проектів із спеціальних дисциплін та при дипломному проектуванні.
У результаті самостійної роботи над проектом студент повинен вміти оцінювати технічні завдання; аналізувати умови та режим роботи механізмів і машин; ставити й вирішувати задачі складання кінематичних схем механізмів, вибору розрахункових схем механізмів, вузлів, деталей; вибирати робочу методику проектування й використовувати її; конструювати машини, виконуючи усі необхідні розрахунки; робити раціональний вибір матеріалу, форми та конструктивного виконання деталі або вузла; призначати ступінь точності та якість обробки поверхонь; розробляти конструкторську документацію – складальні креслення, креслення загального вигляду та ін.; здійснювати авторський нагляд за реалізацією проектних рішень.
Ці методичні вказівки містять необхідні рекомендації та нормативні матеріали для виконання розрахунків при проектуванні, які відповідають діючим стандартам.
1. Тематика курсового проектування і обсяг проекту
Тематика курсових проектів з дисципліни “Технічна механіка” стосується проектування механічного привода гвинтового конвеєра. Привод складається з електродвигуна й одноступінчастого редуктора, змонтованих на рамі (плиті), та з’єднувальних муфт. Одноступінчастий редуктор містить зубчасту або черв’ячну передачу.
Механічним приводом називається пристрій для приведення у дію робочого органу машини. Елементи механічного привода (двигуни, муфти та механічні передачі) доцільно розглядати в сукупності як окрему систему машини. Це пояснюється тим, що особливості складових частин привода повинні бути взаємозв’язані і їх потрібно узгоджувати при проектуванні машин. Наприклад, частоти обертання вала двигуна та його пускова характеристика повинні бути узгоджені з характеристиками та властивостями муфт і механічних передач привода, або застосування у приводі фрикційних чи пасових передач не потребує запобіжних муфт.
Привод машини забезпечує передавання до робочого органу тільки обертового руху, а його перетворення в інші види (наприклад, у зворотно-поступальний) здійснюється механізмами робочого органу машини згідно з її функціями та призначенням. Приводи більшої частини машин допускають використання стандартних двигунів, муфт та механічних передач, що дає змогу віднести ці приводи до категорії загального призначення.
У приводах машин застосовуються редуктори. Редуктором називають механізм, що складається із змонтованих у окремому закритому корпусі передач зачепленням і призначений для зміни параметрів обертового руху – зменшення швидкості обертання і відповідно підвищення обертового моменту.
Курсовий проект складається з двох частин розрахункової і графічної. Розрахункову частину оформляють у вигляді пояснювальної записки, що становить 30...40 аркушів (формату А4 (210297)) рукописного тексту. Загальний обсяг графічної частини становить 2 аркуші креслень, виконаних на креслярському папері формату А1 (594841).
У завданні на курсовий проект наведені
вихідні дані для проектування, які
студент вибирає згідно із останньою
цифрою шифру залікової книжки за
таблицею 1.1 – це потужність на
тихохідному валу редуктора
(кВт) і частота обертання тихохідного
вала редуктора
(об/хв) та номер кінематичної схеми
привода з одноступінчастим редуктором
(рис. 1.1). Іншими потрібними вихідними
даними студент повинен задатись
самостійно в процесі роботи над проектом,
враховуючи рекомендації наведені у цих
методичних вказівках. Зокрема, студент
повинен самостійно вибрати змінний
режим навантаження
,
довговічність роботи передачі
та інші необхідні дані. Наприклад, відомо
шість режимів навантаження (0, I,
II, III,
IV і V),
а довговічність роботи може знаходитись
у межах від 4000 до 20000 годин.
Таблиця 1.1
Вихідні дані для проектування механічного привода гвинтового конвеєра
Варіанти |
Параметри |
Остання цифра шифру залікової книжки |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
|||
Схема №1 |
Схема №2 |
Схема №3 |
Схема №4 |
|||||||||
0 |
|
4,0 |
4,5 |
4,0 |
4,5 |
5,5 |
6,0 |
8,0 |
10,0 |
7 |
10 |
|
|
170 |
175 |
205 |
215 |
205 |
210 |
300 |
350 |
50 |
46 |
||
1 |
|
5,5 |
6,0 |
6,0 |
6,5 |
7,0 |
7,5 |
7,5 |
4,0 |
6 |
12 |
|
|
185 |
190 |
245 |
255 |
220 |
225 |
330 |
345 |
60 |
50 |
||
2 |
|
7,0 |
7,5 |
5,0 |
5,5 |
8,5 |
9,0 |
5,0 |
6,0 |
5 |
20 |
|
|
205 |
210 |
285 |
295 |
235 |
240 |
320 |
400 |
50 |
40 |
||
3 |
|
8,5 |
9,0 |
7,0 |
7,5 |
10,0 |
10,5 |
7,5 |
11,0 |
9 |
12 |
|
|
220 |
225 |
325 |
335 |
250 |
255 |
408 |
415 |
70 |
32 |
||
4 |
|
10,0 |
4,0 |
9,0 |
9,5 |
11,5 |
12,0 |
4,5 |
7,0 |
18 |
14 |
|
|
235 |
240 |
365 |
375 |
265 |
270 |
380 |
365 |
45 |
54 |
||
5 |
|
5,5 |
5,5 |
6,0 |
6,5 |
6,5 |
7,0 |
10,0 |
9,0 |
8 |
13 |
|
|
250 |
255 |
210 |
220 |
280 |
285 |
340 |
390 |
48 |
62 |
||
6 |
|
6,5 |
7,0 |
8,0 |
8,5 |
8,0 |
8,5 |
12,5 |
8,5 |
5 |
11 |
|
|
265 |
270 |
250 |
260 |
295 |
300 |
405 |
410 |
38 |
48 |
||
7 |
|
8,0 |
8,5 |
10,0 |
7,0 |
9,5 |
10,0 |
13,0 |
10,5 |
13 |
15 |
|
|
280 |
295 |
290 |
300 |
310 |
315 |
370 |
385 |
70 |
65 |
||
8 |
|
9,5 |
10,0 |
10,5 |
9,0 |
11,0 |
11,5 |
5,5 |
7,5 |
7 |
11 |
|
|
305 |
310 |
315 |
340 |
325 |
330 |
415 |
420 |
45 |
55 |
||
9 |
|
11,0 |
11,5 |
10,5 |
11,0 |
12,5 |
13,0 |
9,0 |
8,0 |
14 |
6 |
|
|
320 |
325 |
370 |
380 |
340 |
345 |
320 |
375 |
75 |
40 |
Схему №1 виконують студенти, у яких шифр має останню цифру 1, 2 або 3. Схему №2 виконують студенти, у яких шифр має останню цифру 4, 5 або 6. Схему №3 виконують студенти, у яких шифр має останню цифру 7, 8. Схему №4 виконують студенти, у яких шифр має останню цифру 9 або 0.
Схема №1 |
Схема №2 |
|
|
а |
б |
Схема №3 |
|
|
|
в |
|
Схема №4 |
|
|
|
г |
Рис. 1.1. Схеми приводів до гвинтового конвеєра з одноступінчастим циліндричним прямозубим (а) і косозубим (б), конічним прямозубим (в) та черв’ячним (г) редукторами 1 – електродвигун 2 муфта 3 – редуктор