3. Исторические предпосылки развития Донбасса. Основные этапы формирования территории.

Начало промышленного освоения Донецкого бассейна тесно связано с добычей соли в этом регионе. Рост спроса на соль, особенно в периоды обострения взаимоотношений с Крымом, побуждал солеваров вести поиски соляных источников. В нач. 80-х гг. XVII в. казаки Сухаревского юрта отыскали такие источники по берегам р. Бахмут. В серед. XVIII в. началось коренная реконструкция соляных заводов. Предполагалось Бахмутские заводы перенести к р. Северский Донец, чтобы по нему сплавлять лес. Рапу на варницы намечалось подавать по трубопроводу, который предполагалось построить из чугунных труб. В связи с этим в крае развернулись широкие поиски полезных ископаемых. В результате чего были обнаружены многие месторождения каменного угля, железных и свинцовых руд, в том числе наиболее перспективные по р. Лугани. С закладки в 1795 г. Луганского чугунолитейного завода началось развитие металлургической и металлообрабатывающей промышленности Донбасса.

В кон. XIX в. стало необходимостью соединения донецкого каменного угля с железной рудой Кривого Рога. С этой целью сооружается Екатерининская железная дорога. Из той обширной и развитой рельсовой сети, которая известна под именем Донецких участков Екатерининской железной дороги, старейшей частью по времени сооружения была линия Горловка – Ростов, открытая для движения в 1869 г. Рост и развитие дороги совпадали с ростом и развитием промышленности.

В то время как горнозаводская промышленность юга России заняла первое место по оборотам и производительности в империи, Екатерининская дорога заняла первое место среди всей русской рельсовой сети по размерам перевозок. До 1901 г. вдоль линий её ветвей было открыто 19 доменных и передельных заводов первостепенного значения. В то же время в Донецком бассейне было заложено для разработки свыше 700 каменноугольных и антрацитовых копей. Таким образом, к кон. XIX в. Донбасс превращался в крупнейший промышленный район.

Выгодность географического положения, богатейшие запасы минерально-сырьевых ресурсов, в первую очередь, каменного угля, явились важнейшими факторами быстрого превращения Донбасса в жемчужину индустрии. Уже к 1940 г. доля Донбасса в производстве важнейших видов промышленной продукции по Украине составила: угля – 99%, чугуна – 55%, кокса – 66%, металлургического оборудования – 95%, цемента – 66%, стекла – 99%.

Послевоенное восстановление и дальнейшее развитие Донбасса превратило его в многоотраслевой комплекс с развитым тяжёлым машиностроением, промышленностью строительных материалов, химической, лёгкой и пищевой индустрией. В Донецком регионе вырабатывалось почти 25% украинского ВНП, сконцентрировано практически половина мощностей украинской металлургии, находятся главные предприятия тяжелого машиностроения, энергетики, угольной отрасли; здесь - интенсивное сельское хозяйство, курорты Святогорска и Приазовья, мощная интеллектуальная база (Донецкий национальный, политехнический, медицинский и др. университеты, Горловский институт иностранных языков, Макеевский экономико-гуманитарный Институт и пр.), развитая культурная (Донецкая балетная школа, Донецко-Краматорская шахматная школа) и спортивная среда (легкая атлетика - Сергей Бубка, футбольные команды "Шахтер" и «Металлург», хоккейный клуб «Донбасс» и др.); в Донбассе - самая высокая на Украине плотность населения, наиболее значительный уровень урбанизации в стране и, как следствие, активная политическая жизнь. Сегодня на Украине термин "Донбасс", по факту, означает сильные независимые профсоюзы, могущественные бизнес-группы и союзы, влиятельное угольное, металлургическое и машиностроительное лобби. И все это, как говорится, "объективная реальность". Не раз уже доказано, что Донбасс отвечает всем параметрам "золотого сечения". Он находится на перекрестке дорог между Востоком и Западом, Севером и Югом, и его роль в интеграционных процессах, его мощнейший потенциал в самых разных отраслях трудно переоценить. Наш бизнес давно перерос региональные рамки, наши политические силы имеют реальный вес не только на уровне Украины, но и на уровне всего Содружества (СНГ и Таможенного Союза), стран Восточной и Западной Европы. Считается, что наш регион, который по праву называют “промышленным сердцем” Украины, должен быть гордостью и авангардом страны.