
- •6.7 Технология машиностроения
- •Выбор метода достижения точности в процессе автоматизации сборки.
- •6.8 Автоматизация производственных процессов в машиностроении
- •Разновидности автоматических линий по основным признакам
- •2.Разновидности автоматических линий по конструктивно-компоновочным признакам
- •6.9 Технология программирования обработки на станках с чпу
6.8 Автоматизация производственных процессов в машиностроении
Место машиностроения в промышленности передовых стран. Тенденции развития мирового машиностроения. Задачи отечественного машиностроения по достижению паритета с машиностроением промышленно развитых стран. Виды автоматизированных производств и области их применения. Ступени автоматизации. Особенности автоматизации крупносерийного (массового) производства и мелкосерийного (единичного) производства.
Машиностроение является главной отраслью мировой промышленности: на него приходится примерно 35% стоимости мировой промышленной продукции и более 30% занятых в промышленности.
Машиностроение – главная по числу занятых, по стоимости продукции и соответственно по доле во всем промышленном производстве отрасль современной промышленности. Это объясняется тем, что именно оно в первую очередь обеспечивает все отрасли хозяйства орудиями производства (машинами, оборудованием, приборами и др.), а население – предметами потребления, в том числе и длительного пользования.
Совершенствование современного машиностроительного производства тесно связано с развитием технологии как науки. Велика роль технологии в интенсификации производства, повышении его рентабельности, улучшении качества выпускаемой продукции. Развитие и внедрение прогрессивных технологий характеризуется быстрой окупаемостью.
Современные тенденции развития машиностроительных производств характеризуются:
1. Усложнением машиностроительного производства. Происходит разделение стран на производителей массовой продукции и производителей высокотехнологичной наукоемкой продукции.
2.Снижением производственных затрат. Производства, требующие значительных природных, энергетических ресурсов, переносятся в развивающиеся страны.
3.Усилением специализации и кооперирования машиностроительных производств. Это обусловлено выгодами от увеличения масштабов производства.
4.Активизацией интеграционных процессов и усилением роли крупных интегрированных компаний, созданных на основе технологически и кооперационно связанных промышленных хозяйствующих субъектов, выпускающих конкурентоспособную продукцию.
5.Обострением конкуренции на рынках продукции с высокой добавленной стоимостью и распространением национальных защитных мер во внешней торговле.
6.Переходом на смешанный тип организации производства.
Задачи российского машиностроения с целью достижения паритета с машиностроением промышленных стран:
решение задач реструктуризации (оптимизации) производственных мощностей;
внедрение передовых технологий и оборудования (в том числе через трансферт современных технологий),
внедрение передовых методов и систем управления предприятиями на базе передовых информационных технологий,
развитие инновационной деятельности,
диверсификацию деятельности отечественных машиностроительных предприятий,
подготовку и переподготовку кадров, вовлечение в деятельность машиностроительных предприятий высококвалифицированных специалистов (в том числе иностранных, а также граждан России, осуществляющих профессиональную деятельность за рубежом);
внедрение системы менеджмента качества соответствующей требованиям международных стандартов;
активное продвижение конкурентоспособной продукции на внутреннем рынке и динамичное развитие экспортного потенциала отечественного машиностроения.
Основная цель автоматизации производств (А.П.)- повышение производительности труда, улучшение качества выпускаемой продукции, создание условий для разумного использования ресурсов производства, соблюдение норм экологии, обеспечение высокого социального и культурного уровня общества. Различают частичную, комплексную и полную А.П.
Частичная А.П. - автоматизация рабочего цикла машины, создание машин-автоматов и полуавтоматов.
Комплексная А.П. - создание автоматических участков, цехов и заводов, которые функционируют как единый взаимосвязанный автоматический комплекс. Она целесообразна в условиях высокоразвитого производства на базе прогрессивной технологии и методов организации и управления с применением ЭВМ и других надежных технических средств и оборудования, включая промышленные роботы, действующие по заданной им самоорганизующейся программе при общем контроле за работой всего комплекса со стороны человека или ЭВМ.
Полная А.П. - предусматривает управление комплексно-автоматизированным производством без участия человека; проводится, когда производство рентабельно, устойчиво, а при изменившихся условиях имеется научно-техническая база, позволяющая адаптироваться в автоматическом режиме на полный цикл производства по выпуску новой продукции, что характерно для гибкого автоматизированного производства (ГАП).
Ступени внедрения механизации или автоматизации по ГОСТ 14309-83 обозначается цифрами от 1-10:
1 – единичная технологическая операция.
2 – законченный технологический процесс
3 – система технологических процессов, выполняемых на производственном участке.
4 - система технологических процессов, выполняемых в пределах цеха.
5 - система технологических процессов, выполняемых в пределах группы технологических однородных цехов.
6 – система технологических процессов, выполняемых в пределах предприятия.
7 – система технологических процессов, выполняемых в пределах производства фирм или научно-производственных объединении.
8 - система технологических процессов, выполняемых в пределах территориально-экономического региона.
9 - система технологических процессов, выполняемых в пределах отрасли промышленности.
10 - система технологических процессов, выполняемых для всей промышленности страны.
На машиностроительных заводах с массовым и крупно-серийным типом производства выделяются следующие стадии организации автоматизированного производства:
1) использование автоматов и полуавтоматов без переналадки для производства изделий (деталей) единичных наименований с массовым выпуском или крупных серий; здесь полностью автоматизирован рабочий цикл, участие рабочих ограничено обслуживанием станков и их переналадкой;
2) использование автоматических и полуавтоматических станочных линий, обеспечивающих выполнение разнообразных операций обработки деталей, сборки изделий, технического контроля и упаковки; на таких линиях автоматизирован не только рабочий цикл, но и ряд вспомогательных операций, таких как перемещение, установка, закрепление деталей (изделий), их установка и т.д.
Можно выделить три стадии автоматизации мелкосерийного и единичного производства на базе использования фрезерных станков с чпу, многоцелевых станков типа обрабатывающих центров и создания ГПС. Каждая из указанных стадий автоматизации производства в настоящее время находится в непрерывном развитии.
Автоматические линии и их классификация по основным и конструктивно-компоновочным признакам. Целевые механизмы автоматических линий. Транспортные системы, системы накопления заделов. Автоматизация процесса удаления отходов и их переработка.
Признаки, характеризующие автоматические линии:
Наличие автоматических действующих устройств, обеспечивающих передачу детали от станка к станку, так называемый межстаночный транспорт.
Автоматизированная загрузка деталей на станок и снятие детали со станка
Наличие вспомогательных устройств для удаления стружки из зоны резания , а также от станков.
Наличие устройств и механизмов , осуществляющих контроль деталей.
Наличие устройств диагностики состояния самого оборудования.