- •Одесская Национальная Морская Академия
- •Общие сведения о судне
- •1.1 Подбор карт, руководств и пособий
- •1.2 Хранение и корректура карт и книг
- •1.3 Гидрометеорологические условия
- •1.4 Навигационно-гидрографические условия
- •1.5 Сведения о портах
- •1.6 Предварительный выбор пути на морских участках
- •1.7 Выбор трансокеанского пути
- •1.8 Подготовка технических средств навигации
- •Глава 2. Проектирование перехода
- •2.1 Подъём карт
- •2.2 Предварительная прокладка
- •2.3 Естественная освещенность
- •2.4 Приливные явления
- •2.5 Графический план перехода
Общие сведения о судне
Название судна Cap Maleas
Позывной сигнал P3ZA9
Год постройки 2005
Класс Регистра B.V. REG No 25851
Порт и № приписки LIMASSOL
Длина: наибольшая 175
Ширина 27.67
Высота борта 14.3
Водоизмещение: 8842
Скорость: в грузу 18 KNOTS порожнём 22 KNOTS
Главный двигатель BW 7S60MC
Мощность 15.820 kW /105RPM
Якоря HOLS-5800 KG
Правый HOLS-5800 KG
Левый HOLS-5800 KG
Запасной HOLS-5800 KG
Технические средства навигации
Технические средства навигации |
Тип, марка |
К-во |
Год выпуска |
Место установки |
Магнитный компас |
Anschutz Standart 20 Plus |
1 |
1992 |
Верх. мостик |
Гирокомпасы |
Anschutz Standart 20 Plus |
2 |
1992 |
Ход. мостик |
Радары |
RadarPilot Atkas 1000 |
2 |
2000 |
Ход. мостик |
САРП |
Kelvin Hughes/ Nucleus 2 |
2 |
2001 |
Ход. мостик |
Лаг |
Sperry SRD-331 |
1 |
1992 |
Ход. мостик |
Эхолот |
JFE-570S |
1 |
1992 |
Ход. мостик |
Навтекс |
NCR-300A |
1 |
1998 |
Ход. мостик |
Факс погода |
FAX-208 Mark 2 |
1 |
1998 |
Ход. мостик |
GPS |
JLR-7700 MK 2 |
3 |
1999 |
Ход. мостик |
EPIRB |
McMURDO Rescue 406 MHz |
2 |
2000 |
Ход. мостик |
AIS |
AIS DCU DEBEG 3401 |
1 |
2002 |
Ход. мостик |
ECDIS |
Kelvin Hughes/ NINAS 9000 |
1 |
1999 |
Ход. мостик |
Эл. карты |
Transas 3000 |
1 |
2003 |
Ход. мостик |
Маневренные характеристики судна
Режим работы главного двигателя |
Частота вращения, об/мин |
Скорость, уз. |
|
в грузу |
в балласте |
||
Передний самый малый (ПСМ) |
52 |
6.4 |
7.3 |
Передний малый (ПМ) |
64 |
9.2 |
9.5 |
Передний средний (ПС) |
87 |
12.1 |
12.7 |
Передний полный (ПП) |
108 |
15 |
15.4 |
Передний полный морской ( ППМ ) |
134 |
18 |
18 |
Задний полный (ЗП) |
105 |
- |
- |
Циркуляция судна. Скорость 18 уз на глубокой воде
Изменение курса |
Время изменения курса (мин - сек) |
||||
Угол перекладки руля 15° |
Угол перекладки руля 35° |
||||
В грузу |
В балласте |
В грузу |
В балласте |
||
10° |
0-09 |
0-09 |
0-06 |
0-07 |
|
20° |
0-18 |
0-18 |
0-12 |
0-13 |
|
30° |
0-27 |
0-27 |
0-24 |
0-25 |
|
40° |
0-36 |
0-36 |
0-30 |
0-31 |
|
50° |
0-45 |
0-45 |
0-36 |
0-37 |
|
60° |
0-56 |
0-56 |
0-42 |
0-44 |
|
70° |
1-05 |
1-05 |
0-48 |
0-50 |
|
80° |
1-14 |
1-15 |
0-54 |
0-56 |
|
90° |
1-23 |
1-24 |
1-00 |
1-04 |
|
120° |
2-00 |
2-01 |
1-27 |
1-31 |
|
150° |
2-24 |
2-25 |
1-54 |
1-58 |
|
180° |
2-48 |
2-49 |
2-11 |
2-15 |
|
270° |
4-11 |
4-13 |
3-34 |
3-42 |
|
360° |
5-34 |
5-37 |
4-57 |
5-07 |
|
D, кбт |
4,3 |
4,5 |
2,5 |
3,3 |
|