- •Одесская Национальная Морская Академия
- •Общие сведения о судне
- •1.1 Подбор карт, руководств и пособий
- •1.2 Хранение и корректура карт и книг
- •1.3 Гидрометеорологические условия
- •1.4 Навигационно-гидрографические условия
- •1.5 Сведения о портах
- •1.6 Предварительный выбор пути на морских участках
- •1.7 Выбор трансокеанского пути
- •1.8 Подготовка технических средств навигации
- •Глава 2. Проектирование перехода
- •2.1 Подъём карт
- •2.2 Предварительная прокладка
- •2.3 Естественная освещенность
- •2.4 Приливные явления
- •2.5 Графический план перехода
2.3 Естественная освещенность
Одним из факторов, влияющих на безопасность перехода, является естественная освещенность.
Для расчета естественной освещенности из Морского Астрономического Ежегодника (МАЕ) по широте и датам нашего перехода выбираем без интерполяции моменты местного среднего времени восхода и захода Солнца и Луны. По округлённой долготе места, в котором предполагается быть наше судно в полдень каждых суток, производим вычисления и перевод долготы в судовое время (Тс) и по этому времени экстраполируем λ и φ местонахождения судна. Затем для полученных координат рассчитываем по МАЕ судовое время восхода и захода Солнца и Луны и полученные результаты заносим в таблицу 2.2.
Таблица 2.2 - Естественная освещенность
Дата |
ННС Naut. Twilight2 |
Тс Восх Sunrise |
А Восх A(Zn) |
Тс Заход Sunset |
А Заход A(Hc) |
КНС Naut Twilights(1) |
Тс Восх Moonrise |
В |
Ф Illum |
Тс Заход Moonset |
|
|
Солнце |
|
Луна |
||||||
26.11.08 |
18:06 |
06:19 |
066,4 |
17:14 |
86 |
05:28 |
05:11 |
28 |
3% |
16:14 |
27.11.08 |
18:00 |
06:28 |
027,9 |
17:06 |
83 |
05:35 |
06:16 |
29 |
0,5% |
16:48 |
28.11.08 |
17:55 |
06:35 |
212,8 |
17:00 |
31 |
05:40 |
07:18 |
1 |
0,7% |
17:27 |
29.11.08 |
17:48 |
06:46 |
261,7 |
16:49 |
27 |
05:48 |
08:25 |
2 |
3,9% |
18:04 |
30.11.08 |
17:42 |
06:56 |
113,8 |
16:41 |
04 |
05:54 |
09:23 |
3 |
5,8% |
18:48 |
В таблице:
ННС – начало навигационных сумерек (часы, минуты);
КНС - конец навигационных сумерек (часы, минуты);
В – возраст Луны; Ф – фаза Луны.
Таблица 2.3 – СНО, используемые на переходе
№ |
Название |
Координаты, φ; λ |
Дальность видимости, мили |
Характеристики |
Траверз |
|
Истинный пеленг |
Кратчайшее расстояние |
|||||
1 |
Kau Yi Chau |
22°17.25N 114°04.60E |
7.4 |
GP.Fl.(2)W.R.6sek. |
260° |
4.9 |
2 |
Hak Kok Tau |
22°15.80N 114°15.30E |
12 |
GP.Fl.(2) W.R. 10sek. |
250° |
1 |
3 |
Tathong Pt. |
22°14.40N 114°17.20E |
10 |
GP.Fl.(3)W.R.10sek. |
170° |
0.6 |
4 |
Dongxiang Dao |
25°36.11N 119°54.00E |
17 |
Fl.(3)W.10sek. |
350° |
4 |
5 |
Haitanjaoxinan |
25°23.53N 119°46.10E |
10.5 |
Fl.(3)W.10sek. |
330° |
5 |
6 |
Ha Shima |
38°18.50N 141°11.50E |
13 |
Fl.3sec. |
015° |
5.5 |
7 |
Al Pt |
38°17.50N 141°05.50E |
15 |
Fl.RG.20sec. |
020° |
1.1 |
8 |
Sendai(G) |
38°15.70N 141°03.00E |
5 |
Oc.G.5s17m |
180° |
0.15 |