Министерство образования и науки украины
ДонГТУ
Кафедра экологии и БЖД
Семестровое задание №1
По курсу:
«Мониторинг окружающей среды»
На тему: «Мониторинг загрязнения атмосферы автотранспортом. Расчетный метод»
Выполнила: ст.гр. Э-10:
Чередниченко М.И.
Проверила: доц. Подлипенская Л.Е.
Дата сдачи работы
Алчевск 2013
Задание
Часть 1. Определение интенсивности движения автотранспорта на дорогах г. Алчевск.
Выбрать дорогу с перекрестками г. Алчевск (или другой город). Создать карту с отмеченной дорогой в определенном масштабе.
Выполнить замеры по изучению схемы работы светофора на перекрестке:
Время замера примерно 5-10 минут.
Замер интенсивности движения автотранспорта на выбранной улице в одном сечении.
Замер интенсивности движения автотранспорта на перекрестке.
Отчет о выполнении задания оформить на листах формата А4 и в электронном виде в виде таблиц.
Часть 2. Расчет выбросов автотранспорта для проведения сводных расчетов загрязнения атмосферы города г. Алчевск.
2.2 Расчет выбросов движущегося автотранспорта.
2.3 Расчет выбросов автотранспорта в районе регулируемого перекрестка
2.4 Оценка валового выброса (т/г) автотранспортными потоками.
Для исследования загрязнения автотранспортом нами был выбран участок дороги по улице Ленина от «Нашего Кафе» до перекрестка с улицей Гмыри. Начало исследуемого участка обозначено на карте «А», конец дороги – «Б». длина исследуемого участка 600 м.
Интенсивность на дороге
Полевой журнал обследования характеристик движущегося автотранспортного потока
|
|
Число автомобилей по группам |
Скорость движения потока |
||||||
Дата день недели |
Время |
Легковые а1 |
Автофургоны микроавтобусы до 3,5 тонн а2 |
Грузовые от 3,5 до 12 тонн а3 |
Грузовые свыше 12 тонн а4 |
Автобусы свыше 12 тонн а5 |
Легковые |
Грузовые |
Автобусы |
понедельник |
10.00-10.20 |
23 |
15 |
10 |
3 |
2 |
60 |
40 |
50 |
вторник |
11.20-11.40 |
31 |
19 |
9 |
2 |
1 |
55 |
45 |
45 |
среда |
10.50-11.10 |
29 |
14 |
11 |
1 |
3 |
51 |
42 |
50 |
четверг |
16.20-16.40 |
35 |
11 |
7 |
3 |
1 |
55 |
40 |
50 |
пятница |
16.00-16.20 |
40 |
10 |
8 |
4 |
1 |
53 |
44 |
46 |
Среднее |
|
31,6 |
13,8 |
9 |
2,6 |
1,6 |
54,8 |
42,2 |
48,2 |
Пробеговые выбросы на дороге
|
Интенсивности |
Скорости |
|||||||
|
Легковые а1 |
Автофургоны микроавтобусы до 3,5 тонн а2 |
Грузовые от 3,5 до 12 тонн а3 |
Грузовые свыше 12 тонн а4 |
Автобусы свыше 12 тонн а5 |
Легковые |
Грузовые |
Автобусы |
|
G |
31,6 |
13,8 |
9 |
2,6 |
1,6 |
54,8 |
42,2 |
48,2 |
|
rk |
0,5 |
0,5 |
0,75 |
0,75 |
0,5 |
|
|
|
|
rk (NOx) |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
G*rk |
15,8 |
6,9 |
6,75 |
1,95 |
0,8 |
|
|
|
|
G*rk (NOx) |
31,6 |
13,8 |
9 |
2,6 |
1,6 |
|
|
|
|
Удельные выбросы (Mki)
Mki |
автомобили |
CO |
CH |
Сажа |
SO2 |
Формальдегид |
Бенз(а)пирен |
NOx |
легковые |
3,5 |
0,8 |
0,007 |
0,015 |
0,0032 |
0,0000003 |
0,9 |
|
автофургоны |
8,4 |
2,4 |
0,038 |
0,028 |
0,0084 |
0,0000008 |
2,1 |
|
грузовые <12 |
6,8 |
5,2 |
0,4 |
0,051 |
0,022 |
0,0000021 |
6,9 |
|
грузовые >12 |
7,3 |
6,5 |
0,5 |
0,073 |
0,025 |
0,0000026 |
8,5 |
|
автобусы |
5,2 |
4,5 |
0,3 |
0,042 |
0,018 |
0,0000018 |
6,1 |
|
|
CO |
CH |
Сажа |
SO2 |
Формальдегид |
Бенз(а)пирен |
NOx |
выбросы при движении |
177,555 |
80,575 |
4,2878 |
0,9504 |
0,32017 |
0,000030945 |
151,38 |
|
|
ML |
88,7775 |
40,2875 |
2,1439 |
0,4752 |
0,160085 |
0,00001547 |
75,69 |
Светофор
|
|
Текущее время |
|||
Таблица 1 |
Замеры |
|
|||
номер такта |
Красн |
Желт |
Зел |
Желт |
|
1 |
0 |
29 |
34 |
1,05 |
|
2 |
1,1 |
1,37 |
1,42 |
2,12 |
|
3 |
2,2 |
2,45 |
2,52 |
3,25 |
|
4 |
3,32 |
|
|
|
|
|
2 А |
|
(время в сек) |
|||
Таблица 2 |
Расчеты |
|
||||
номер такта |
Красн |
Желт |
Зел |
Желт |
||
1 |
0 |
29 |
34 |
65 |
||
2 |
70 |
97 |
102 |
132 |
||
3 |
140 |
165 |
172 |
205 |
||
4 |
212 |
|
|
|
||
Среднее |
105,5 |
97 |
102,7 |
134 |
||
Таблица 3
Результаты (время в сек) |
|||
Красн |
Желт |
Зелен |
Желт |
27 |
6 |
31 |
7 |
2 В |
|
|
(время в сек) |
|
Таблица 3 |
Расчеты |
|
||
номер такта |
Красн |
Желт |
Зел |
Желт |
1 |
29 |
5 |
31 |
5 |
2 |
27 |
5 |
30 |
8 |
3 |
25 |
7 |
33 |
7 |
Среднее |
27 |
5,667 |
31,33 |
6,667 |
Интенсивность движения на прекрестке
Красн |
Желт |
Зелен |
Желт |
27 |
6 |
31 |
7 |
запрещающий |
39,333 |
|
|
разрешающий |
31,333 |
|
|
цикл |
70,667 |
|
|
кол-во циклов |
16,981 |
16 полных циклов, 1 неполный |
|
время полных циклов |
1130,667 |
|
|
время неполных циклов |
69,333 |
33 сек стоит |
37 сек едет |
Состояние |
Время (сек) |
Легковые а1 |
Автофургоны микроавтобусы до 3,5 тонн а2 |
Грузовые от 3,5 до 12 тонн а3 |
Грузов. свыше 12 тонн а4 |
Автобус свыше 12 тонн а5 |
Легко- вые |
Грузо- вые |
Авто- бусы |
номер цикла |
Стоит |
39 |
10 |
2 |
1 |
0 |
0 |
67 |
|
=L |
1 |
Едет |
31 |
8 |
3 |
0 |
0 |
1 |
45 |
40 |
45 |
1 |
Стоит |
39 |
9 |
2 |
1 |
0 |
1 |
76,5 |
|
=L |
2 |
Едет |
31 |
6 |
4 |
0 |
0 |
1 |
50 |
47 |
40 |
2 |
Стоит |
39 |
12 |
1 |
0 |
0 |
0 |
55,5 |
|
=L |
3 |
Едет |
31 |
7 |
3 |
0 |
0 |
2 |
47 |
46 |
42 |
3 |
Стоит |
39 |
9 |
5 |
0 |
0 |
0 |
67,5 |
|
=L |
4 |
Едет |
31 |
8 |
2 |
0 |
0 |
0 |
48 |
40 |
44 |
4 |
Стоит |
39 |
11 |
1 |
0 |
0 |
0 |
51,5 |
|
=L |
5 |
Едет |
31 |
14 |
4 |
0 |
0 |
0 |
55 |
48 |
43 |
5 |
Стоит |
39 |
13 |
2 |
1 |
0 |
0 |
81 |
|
=L |
6 |
Едет |
31 |
9 |
1 |
1 |
0 |
0 |
60 |
45 |
40 |
6 |
Стоит |
39 |
10 |
4 |
1 |
0 |
0 |
79 |
|
=L |
7 |
Едет |
31 |
6 |
1 |
1 |
0 |
0 |
57 |
46 |
42 |
7 |
Стоит |
39 |
10 |
3 |
0 |
1 |
0 |
80 |
|
=L |
8 |
Едет |
31 |
11 |
1 |
0 |
0 |
0 |
59 |
47 |
44 |
8 |
Стоит |
39 |
9 |
3 |
0 |
0 |
0 |
55,5 |
|
=L |
9 |
Едет |
31 |
8 |
2 |
0 |
0 |
0 |
60 |
40 |
40 |
9 |
Стоит |
39 |
10 |
1 |
0 |
1 |
0 |
64 |
|
=L |
10 |
Едет |
31 |
12 |
4 |
0 |
1 |
0 |
65 |
43 |
32 |
10 |
Стоит |
39 |
14 |
5 |
0 |
0 |
1 |
101 |
|
=L |
11 |
Едет |
31 |
10 |
1 |
1 |
0 |
1 |
54 |
45 |
47 |
11 |
Стоит |
39 |
7 |
3 |
1 |
0 |
0 |
61 |
|
=L |
12 |
Едет |
31 |
9 |
1 |
1 |
0 |
0 |
55 |
42 |
40 |
12 |
Стоит |
39 |
6 |
2 |
1 |
0 |
0 |
51 |
|
=L |
13 |
Едет |
31 |
8 |
1 |
0 |
0 |
1 |
49 |
43 |
42 |
13 |
Стоит |
39 |
12 |
2 |
0 |
0 |
0 |
61,5 |
|
=L |
14 |
Едет |
31 |
10 |
1 |
0 |
0 |
1 |
56 |
40 |
42 |
14 |
Стоит |
39 |
14 |
1 |
0 |
0 |
1 |
77 |
|
=L |
15 |
Едет |
31 |
10 |
2 |
0 |
0 |
0 |
55 |
45 |
40 |
15 |
Стоит |
39 |
8 |
1 |
|
0 |
0 |
39,5 |
|
=L |
16 |
Едет |
31 |
9 |
2 |
0 |
0 |
0 |
60 |
47 |
43 |
16 |
Сортировка
Состояние |
Время (сек) |
Легковые а1 |
Автофургоны микроавтобусы до 3,5 тонн а2 |
Грузовые от 3,5 до 12 тонн а3 |
Грузов. свыше 12 тонн а4 |
Автобус свыше 12 тонн а5 |
Легковые |
Грузовые |
Автобусы |
номер цикла |
Едет |
31 |
8 |
3 |
0 |
0 |
1 |
45 |
40 |
45 |
1 |
Едет |
31 |
6 |
4 |
0 |
0 |
1 |
50 |
47 |
40 |
2 |
Едет |
31 |
7 |
3 |
0 |
0 |
2 |
47 |
46 |
42 |
3 |
Едет |
31 |
8 |
2 |
0 |
0 |
0 |
48 |
40 |
44 |
4 |
Едет |
31 |
14 |
4 |
0 |
0 |
0 |
55 |
48 |
43 |
5 |
Едет |
31 |
9 |
1 |
1 |
0 |
0 |
60 |
45 |
40 |
6 |
Едет |
31 |
6 |
1 |
1 |
0 |
0 |
57 |
46 |
42 |
7 |
Едет |
31 |
11 |
1 |
0 |
0 |
0 |
59 |
47 |
44 |
8 |
Едет |
31 |
8 |
2 |
0 |
0 |
0 |
60 |
40 |
40 |
9 |
Едет |
31 |
12 |
4 |
0 |
1 |
0 |
65 |
43 |
32 |
10 |
Едет |
31 |
10 |
1 |
1 |
0 |
1 |
54 |
45 |
47 |
11 |
Едет |
31 |
9 |
1 |
1 |
0 |
0 |
55 |
42 |
40 |
12 |
Едет |
31 |
8 |
1 |
0 |
0 |
1 |
49 |
43 |
42 |
13 |
Едет |
31 |
10 |
1 |
0 |
0 |
1 |
56 |
40 |
42 |
14 |
Едет |
31 |
10 |
2 |
0 |
0 |
0 |
55 |
45 |
40 |
15 |
Едет |
31 |
9 |
2 |
0 |
0 |
0 |
60 |
47 |
43 |
16 |
сумма |
|
145 |
33 |
4 |
1 |
7 |
54,6875 |
44 |
41,625 |
среднее |
Состояние |
Время (сек) |
Легковые а1 |
Автофургоны микроавтобусы до 3,5 тонн а2 |
Грузовые от 3,5 до 12 тонн а3 |
Грузов. свыше 12 тонн а4 |
Автобус свыше 12 тонн а5 |
Легковые |
Грузовые |
Автобусы |
номер цикла |
Стоит |
39 |
10 |
2 |
1 |
0 |
0 |
67 |
|
=L |
1 |
Стоит |
39 |
9 |
2 |
1 |
0 |
1 |
76,5 |
|
=L |
2 |
Стоит |
39 |
12 |
1 |
0 |
0 |
0 |
55,5 |
|
=L |
3 |
Стоит |
39 |
9 |
5 |
0 |
0 |
0 |
67,5 |
|
=L |
4 |
Стоит |
39 |
11 |
1 |
0 |
0 |
0 |
51,5 |
|
=L |
5 |
Стоит |
39 |
13 |
2 |
1 |
0 |
0 |
81 |
|
=L |
6 |
Стоит |
39 |
10 |
4 |
1 |
0 |
0 |
79 |
|
=L |
7 |
Стоит |
39 |
10 |
3 |
0 |
1 |
0 |
80 |
|
=L |
8 |
Стоит |
39 |
9 |
3 |
0 |
0 |
0 |
55,5 |
|
=L |
9 |
Стоит |
39 |
10 |
1 |
0 |
1 |
0 |
64 |
|
=L |
10 |
Стоит |
39 |
14 |
5 |
0 |
0 |
1 |
101 |
|
=L |
11 |
Стоит |
39 |
7 |
3 |
1 |
0 |
0 |
61 |
|
=L |
12 |
Стоит |
39 |
6 |
2 |
1 |
0 |
0 |
51 |
|
=L |
13 |
Стоит |
39 |
12 |
2 |
0 |
0 |
0 |
61,5 |
|
=L |
14 |
Стоит |
39 |
14 |
1 |
0 |
0 |
1 |
77 |
|
=L |
15 |
Стоит |
39 |
8 |
1 |
|
0 |
0 |
39,5 |
|
=L |
16 |
Сумма |
624 |
164 |
38 |
6 |
2 |
3 |
73,4 |
Среднее |
|
|
Выбросы на перекрестке