9.Испытание горных машин и оборудования

+++++++++++Городилов Н.Н.++++++++++++++++++

Оценка эксплуатационных свойств машины производится по результатам испытаний.

Цель испытаний – установление количественных и качественных показателей, связи между конструктивными и эксплуатационными параметрами горной машины – производительностью, расходом энергии и материалов на ремонт, надежностью, прочностью и совершенства управления и т. д.

По ГОСТу испытания бывают:

По целям – контрольные (предварительные, государственные, межведомственные, приёмо-сдаточные, периодические, типовые), исследовательские (аттестационные, граничные);

По срокам – ускоренные и неускоренные;

По методам – разрушающие и неразрушающие;

По этапам – производственные и эксплуатационные.

На стадии проектирования испытания носят поисково-исследовательский характер.

+++++++++++Хуснутдинов М.К.++++++++++++++++++

После ремонта горнотранспортных комплексов непрерывного действия подвергают испытанию отдельные части машин (ходовую, роторную, поворотную и др.), затем отдельные машины (экскаватор, отвалообразователь, перегружатели, конвейерные линии) и, наконец, весь комплекс машин, испытания комплекса машин производят вхолостую и под нагрузкой. При испытании вхолостую проверяют взаимосвязь машин, системы запуска и блокировки, а при испытании под нагрузкой - надежность работы комплекса в режимах, близким к эксплуатационным. Кратковременные испытания комплекса проводятся в течение 1-3 ч с нагрузкой, составляющей 70% номинальной часовой производительности. Длительные испытания ( 3 сут и более) проводятся с нагрузкой, достигающей номинальной мощности.

Заводские испытания выполняют при изготовлении новой машины или модернизации действующей модели, испытания проводятся по определенной программе комиссией с участием проектировщиков, завода-изготовителя и изготовителей-смежников. В процессе испытания машины па холостом ходу и в рабочем режиме определяют: работоспособность как отдельных сборочных единиц, так и машины в целом, скорости, усилия, расход энергии и топлива, смазочных материалов, условия работы машиниста, удобство управления, уровни шума и т.д.

Приемочные испытания машин проводят после заводских испытаний межведомственной комиссией по типовым программам. При этом рассматривают техническую документацию на машину, данные о ее заводских испытаниях и в длительном режиме эксплуатации, причины отказов и т.д.

Государственным испытаниям подвергают новые или модернизированные машины, выпуск которых предусматривается серийно.

Отдельные горные машины проходят испытания Госгортехнадзора, энергонадзора. госавтоинспекции.

Статические испытания выполняют с нагрузкой, превышающей грузоподъемность машины на 25%. При эом груз поднимают на высоту 100 мм и выдерживают в течение 10 мин, после чего проверяют остаточные деформации в конструкциях.

Динамические испытания проводят с грузом, превышающим грузоподъемность на 10%. Заключаются они в подъеме и отекании груза с проверкой действия всех механизмов.