
- •Вопросы и ответы по курсу «Основы эксплуатации горных машин и оборудовании»
- •I. Условия эксплуатации горных машин и оборудования
- •Социальные требования.
- •Экономические требования.
- •Эксплуатационные требования.
- •Классификация и систематизация горных машин для технологии горных работ.
- •2.Основы эксплуатации горных машин и оборудования. Основные положения. Задачи эксплуатации.
- •Периоды эксплуатации горной машины
- •3.Основные правила безопасной эксплуатации
- •4.Эксплуатационные свойства горных машин и оборудования
- •5.Режимы работы, производительность горных машин и оборудования
- •6.Выбор оборудования
- •7. Транспортирование и хранение горных машин и оборудования
- •8.Монтаж-демонтаж горных машин и оборудования
- •9.Испытание горных машин и оборудования
- •10.Периоды эксплуатации горных машин и оборудования
- •11.Изменение технического состояния машин и оборудования в процессе эксплуатации. Износ деталей машин и оборудования
- •12.Формы и критерии износа
- •13.Трение и изнашивание поверхностей. Классификация трения
- •14.Виды трения
- •15.Жидкостное трение. Условия возникновения
- •16.Классификация изнашивания
- •17.Протекание износа во времени, кривые износа
- •18.Измерители процесса изнашивания
- •19.Факторы, определяющие скорость изнашивания
- •20.Предельные и допустимые износы, методы их определения
- •21.Основы диагностики горных машин и оборудования
- •22.Методы измерения износа
- •23.Определение износа по содержанию продуктов изнашивания в смазке
- •24.Акустические методы неразрушающего контроля
- •25.Магнитные, радиационные, оптические и тепловые методы и др.
- •26.Метод искусственных баз и капиллярные методы
- •27.Назначение смазки и требования, предъявляемые к ней
- •Физико-механические свойства смазочных материалов
- •28.Смазочные материалы, применяемые в технике
- •29.Свойства смазочных материалов
- •30.Смазка узлов горных машин и оборудования
- •(Дополнение) Организация смазочного хозяйства предприятия
- •31. Расчет необходимого количества смазочных материалов
- •32.Система технического обслуживания и ремонта
- •33.Виды ремонтов в системе ппр
- •34.Теоретические основы системы ппр
- •35.Планирование ремонтов, методы
- •36.Производственный процесс ремонта
- •(Дополнение) Методы ремонта горных машин
- •Метод универсальных (комплексных) бригад
- •(Дополнение) Ремонтные базы горных предприятий
- •(Дополнение) Расчет ремонтных баз
- •37.Восстановление деталей горных машин и оборудования различными методами и способами
- •38.Определение необходимого количества запасных частей
- •39.Стратегия замены отказавших узлов и деталей
- •40.Энергомеханическая служба горного предприятия
- •На примере энергомеханической службы зао “Распадская”
- •Вопросы, задаваемые при защите диплома
- •Надежность горного оборудования
4.Эксплуатационные свойства горных машин и оборудования
+++++++++++Городилов Н.Н.++++++++++++++++++
Оценка свойств горной машины производится по ГОСТу, где выделяется следующие группы:
показатели технологичности горной машины
эргономические показатели горной машины
эстетические показатели горной машины
показатели стандартизации и унификации горной машины
экономические показатели горной машины
Эксплуатационно-технические показатели, показатели надёжности являются самыми важными и одновременно являются показателями качества машины.
Из них главные эксплуатационное свойства – производительность и себестоимость единицы продукции.
+++++++++++Хуснутдинов М.К.++++++++++++++++++
Каждая горная машина обладает рядом эксплуатационных свойств (параметры рабочих органов, маневренность, проходимость, надежность, ремонтопригодность и дp.), которые характеризуют эффективность ее использования, а также соответствие конструкции требованиям эксплуатации. Для оценки отдельных свойств или их комплекса используют измерители и показатели. Измерители характеризуют качественную сторону свойств (единицу измерения), а показатели количественное значение измерителя (величину). Для измерения эксплуатационных свойств и, следовательно, эффективности использовании машины могут быть использованы eе производительность в определенных единицах и себестоимость продукции в денежном выражении.
Производительность машины - количество продукции, выпускаемое в единицу времени. Она зависит от времени и интенсивности использования машины.
Производительность горных машин зависит от многочисленных взаимосвязанных факторов. Это прежде всего, природные технологические и организационные факторы. Так, физико-технические характеристики разрабатываемых горних пород определяют динамические нагрузки на сборочные единицы и детали машин, а также скорость их износа. При низких температурах увеличиваются динамические нагрузки на рабочие органы из-за смерзания разрыхленных горных порол и промерзания массива. Неоднородность структуры массива и обводненность пород также уменьшают производительность машин. Организационные факторы определяют суточный и годовой режимы работы машин, сроки проведения технических обслуживании и ремонтов, организацию ремонтных i вспомогательных служб и т.д. их технологических факторов на производительность горных машин оказывают существенное влияние параметры системы разработки, транспортная схема карьера и путевое развитие рабочих уступов, форма трассы и т.д. Основные эксплуатационные свойства горных машин, определяющие их производительность:
- тягово-скоростные свойства; проходимость; маневренность; плавность хода; безопасность работы;
- производственная эффективность и радиус действия рабочего оборудования;
- тягово-скоростные свойства;
- надежность, удобство использования машины. Санитарно-гигиенические условия работы;
- долговечность; надежность; ремонтопригодность;
- мобильность; надежность; ремонтопригодность.
С повышением эксплуатационной производительности снижается себестоимость единицы продукции, что свидетельствует о взаимосвязи этих величин и их зависимости в основном от одних и тех же эксплуатационных свойств. Повышение производительности машин играет большую роль в снижении себестоимости продукции, чем сокращение эксплуатационных расходов.
В процессе эксплуатации горного оборудования непрерывно изменяются его эксплуатационные свойства (надежность, топливная экономичность и др.) и ухудшается техническое состояние, что вызывает снижение производительности и экономичности машин.