20.Предельные и допустимые износы, методы их определения

+++++++++++Хуснутдинов М.К.++++++++++++++++++

Предельный износ зубьев зубчатых колес составляет ( 0.1 - 0,24) m. где m- нормальный модуль.

Для зубчатых колес с цементированными зубьями предельный износ составляет 0.8 толщины цементированного слоя.

С увеличением среднего размера зерна абразива износ повышается до определенной критической величины, а затем не изменяется. Дня стали по ряду исследований критическая величина наступает при размере зерна около 100 мкм. а для цветных металлов около 150 мкм. С уменьшением разницы между твердостями абразивных и металла снижается интенсивность износа. Микротвердость некоторых абразивных материалов составляет (даН/мм²): для известняка 130-140: полевого шпата 560: кварца 800-1200: гранита 300-800.

Износ зубьев ковшей экскаваторов сопровождается, как правило, появлением микро- и макроцарапин глубиной до 5000 мкм. а также вырывов. Характер износа зубьев ковшей меняется в зависимости от типа перерабатываемого грунта. На крупнокусковых породах он затупляется, а на грунтах с большей степенью измельчения заостряется.

Нормы деталей экскаватора ЭКГ-4.6:

Наименование детали	Степень износа
Зубья ковша	40-60% рабочей высоты
Передняя стенка ковша	15-20% толщины
Предохранительный лист днища	60% толщины в передней части
Засов днища	70% рабочей высоты
Втулки коромысла ковша	Свыше 1,6-2,0%
Износ пальцев охениц	Более 2 мм
Отверстия в звеньях гусениц	Менее 12 мм

Для определения величины износа в горных машинах могут быть использованы следующие методы: визуальный, измерения зазоров и температур, определения содержания железа в масле, радиоактивных изотопов, акустический.

При визуальном методе дефекты определяются и результате внешнего осмотра машины невооруженным глазом.

Для измерения зазоров в сопряжениях горных машин могут быть использованы щупы, мягкая проволока, индикаторы. В подвижных соединениях нормальные зазоры находятся в пределах от 0.01 до 0,5мм. С помощью термопар и термометров можно контролировать температуру деталей и по ним определять износ.

Метод определения железа в масле заключается в том. что периодически из находящегося во взвешенном состоянии масла отбираются пробы и химическим путем определяется в нем процентное содержание металла. По виду металла в масле определяют сопряжение или сборочную единицу, подверженные износу, а по его количеству - вероятную степень износа.

С помощью радиоактивных изотопов можно с высокой точностью определять износ легален. Для этого используют электролитическое нанесение радиоактивного металла на трущиеся поверхности, введение радиоактивных изотопов в металл при плавке, установку радиоактивных вставок, активирование детали облучением и метод диффузии. иЗнос можег быть определен но накоплению радиоактивных продуктов износа в масле или на фильтре, найденных с почошью приборов.

Акустический метод может быть использован для контроля за состоянием машины без разборки. Для этих целей широко применяются простые или электронные стетоскопы. С их помошью по изменению шума, стука устанавливают различные неисправности.